[汽車之家 資訊] 在剛剛開幕的上海車展上，東風(fēng)汽車正式推出了“天元智能”技術(shù)品牌。其在成本控制、產(chǎn)品定義等方面將全面賦能。東風(fēng)汽車從2021年的“東方風(fēng)起”計劃開始，到2023年實現(xiàn)智能技術(shù)全面進階，2024年科技躍遷3.0，在本屆本次車展，東風(fēng)汽車正式發(fā)布“天元智能”技術(shù)品牌，正式構(gòu)建了它一核雙基雙元的智能化技術(shù)體系。

在研發(fā)上東風(fēng)汽車堅持自研+共創(chuàng)，推動端側(cè)智能和網(wǎng)聯(lián)智能協(xié)同發(fā)展，一核雙基雙元的智能化技術(shù)體系中，一核指的是企業(yè)級太極大模型，雙基則是天元電子電氣架構(gòu)和天元OS；天元電子電氣架構(gòu)是東風(fēng)汽車自研的高度集成的中央智慧平臺，能實現(xiàn)動力域、車身域、座艙域、智駕域四個區(qū)域控制的深度融合；天元OS則是面向行業(yè)開源的新一代操作系統(tǒng)，能夠兼顧為乘用車和商用車領(lǐng)域提供底層軟件平臺。

另外它也將兼容多個AI應(yīng)用，打造AI助手，包括在運營、造型開發(fā)、代碼、仿形等方面全面應(yīng)用，預(yù)計會縮短35%的新車研發(fā)時間，降低30%的協(xié)同成本，提升工廠產(chǎn)能30%以上。此外它還可以實現(xiàn)產(chǎn)品更加精準(zhǔn)的定義，以及車輛安全運行狀態(tài)的監(jiān)測。另外隨著整合優(yōu)勢的不斷加強，在芯片資源的利用率也能夠提升至95%，單車硬件成本降低10-20%，全面賦能車企的未來發(fā)展。

而在技術(shù)發(fā)布會前夕，東風(fēng)汽車也公布了其與沙特Universal Motors Agencies（UMA）公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來東風(fēng)汽車將沙特市場打造為品牌出海中東的核心戰(zhàn)略樞紐和輻射的重要支點，也標(biāo)志著東風(fēng)汽車全球化戰(zhàn)略在中東市場取得進一步突破。未來東風(fēng)汽車也將在沙特市場打造符合當(dāng)?shù)叵�費者使用習(xí)慣的專屬車型。

在海外銷量方面，今年一季度，東風(fēng)汽車自主乘用車出口3.3萬輛，同比增長63%，新能源汽車出口量同比增長138%；東風(fēng)猛士917已深入瑞士、西班牙等海外市場；納米01海外版也在今年1月登頂荷蘭電動車市場銷量榜首，累計出口超12000輛；而像全新嵐圖夢想家(參數(shù)|詢價)、嵐圖FREE于2025年3月分別交付哥斯達黎加共和國駐華大使、比利時奧運冠軍；商用車方面，東風(fēng)天龍GX重卡在2024年單一海外市場銷量超過1.1萬輛等，而未來隨著東風(fēng)汽車與沙特UMA簽署戰(zhàn)略合作，相信海外市場的銷量會更大的提升。（文/汽車之家 劉東）