[汽車之家 新車首發(fā)] 在2025上海車展期間，全新一代奧迪Q5L(參數(shù)|詢價)正式發(fā)布。作為國產奧迪Q5L的換代車型，新車基于PPC（Premium Platform Combustion）平臺打造，并采用最新的設計風格，智能化方面迎來提升，有望于2025年內在國內上市。

新車特點：

外觀方面，作為換代車型，其在現(xiàn)有家族的設計語言上進行創(chuàng)新升級，標志性的多邊形大尺寸前格柵內部輔以鱗片式網格進行點綴，配合造型更加凌厲的大燈組，視覺效果突出。同時，尺寸夸張的三段式進氣口的加入，也增加了這款車的運動感。

車身側面來看，作為長軸距版車型，新車的側面線條要比海外版更舒展一些，內凹式的輪眉搭配全新設計的雙五輻式輪圈，時尚感較強。車尾部分，新車采用當下流行的貫穿式的尾燈組，內部采用了第二代OLED光源，后包圍則使用了環(huán)形的銀色裝飾凸顯出尾部的立體感，下方則搭配了雙邊共兩出排氣布局。

動力方面，新車搭載最新一代EA888 Evo5 2.0TFSI直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，進行了一系列的技術升級與細節(jié)優(yōu)化，例如VTG可變截面渦輪增壓、500Bar高壓噴油嘴、全工況米勒循環(huán)等諸多技術。參考海外版奧迪Q5L，最大功率150千瓦，傳動系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱以及quattro四輪驅動系統(tǒng)。

競品車型：

提到奧迪Q5L的競品車型，不用我說，相信大家心里也有數(shù)，那必須是寶馬X3和奔馳GLC。在BBA的中型SUV中，全新奔馳GLC的優(yōu)勢在于有5座和7座可選，能夠滿足消費者多樣化的需求。而全新寶馬X3則弱化了寶馬一貫的操控取向，也大幅加長了軸距，更加契合中國消費者對空間的需求。在空間方面奔馳GLC和全新寶馬X3已經做出了示范，國產長軸距版的軸距分別達到了2977/2975mm，未來奧迪Q5L應該也會達到類似的水平，甚至更長一些，空間表現(xiàn)值得期待。

編輯點評：

全新奧迪Q5L雖然目前還沒有更多配置信息，但是可以看出這款車的設計是比較契合中國消費者的喜好的，例如新車在前排配備了三個大屏幕，并搭載了全新的安卓車機系統(tǒng)，在智能化方面預計會有不錯的表現(xiàn)，空間也有望相較現(xiàn)款迎來提升。此外，上汽奧迪A5L將會搭載華為駕駛輔助系統(tǒng)，而一汽奧迪旗下的全新Q5L未來或許也有可能會和搭載和國內科技公司合作推出的駕駛輔助系統(tǒng)，值得期待。（文/汽車之家 顏歡）