[汽車之家 資訊] 2025上海車展前夕，上汽通用在滬舉辦了名為“2025別克MPV之夜"的發(fā)布會活動，并在現(xiàn)場宣布了GL8陸尚的市場售價，其指導價區(qū)間為24.99-28.99萬元，新車上市的同時，還推出了膨脹禮、置換禮、升艙禮、金融禮等一系列早鳥權(quán)益。作為別克品牌30萬級新能源MPV的全新產(chǎn)品，GL8陸尚將全系搭載“真龍”插混系統(tǒng)。

新車特點：

別克GL8陸尚的定位略低于目前在售的ES陸尊系列車型。從外觀上看，新車依舊采用了別克PURE Design全新家族化設計語言，家族式飛檐展翼前臉讓其有著不錯的視覺辨識度。新車的側(cè)面和在售的ES陸尊系列有所差別，更接近于老款陸尊車型的設計。尾部方面，其全LED尾燈采用多重散射厚壁材質(zhì)以及超紅光LED，有著更好的光效以及穿透力。車身尺寸方面，長寬高分別為5219/1878/1807mm，軸距為3088mm。

內(nèi)飾設計上，GL8陸尚繼承了GL8家族一貫的設計理念，儀表臺、中控臺、車門內(nèi)飾板大面積使用軟材包覆，操控面板及按鍵大量應用膜片按壓、背光字符，結(jié)合電鍍飾條及高亮噴漆鐳雕工藝，增加車輛精致感。同時，該車還配備12.3英寸中控雙聯(lián)屏以及15.6英寸后排可翻折智慧屏，可以說在娛樂方面趕上了目前主流的水平。

座椅布局方面，GL8陸尚依舊采用2+2+3座位布局，其第二排采用了和ES陸尊類似的高級航空座椅，配備航空頭枕、腿托、展翼式扶手，并帶加熱及電動調(diào)節(jié)等豐富功能。椅墊采用垂直雙硬度發(fā)泡工藝，配合座椅型面優(yōu)化，提供極佳的支撐性和人體貼合度。第三排座椅采用全尺寸座椅，提升乘坐舒適度。

儲物空間方面，新車座艙內(nèi)提供多達34處實用儲物空間。同時，據(jù)官方表示當車輛滿員乘坐時，后備廂可放置4個高爾夫球包或三個24寸加二個21寸的行李箱組合；二排正常使用下，三排翻倒后可放置2輛26寸自行車，全面滿足家庭出游或商用載物等各類場景需求。

動力方面，別克GL8陸尚搭載由1.5T混動發(fā)動機+奧特能標準的插混電池組成的“真龍”插混系統(tǒng)，以及全棧自研P1P3插混電驅(qū)單元。其中，1.5T混動發(fā)動機采用深度米勒高效燃燒系統(tǒng)。傳動方面，采用兩檔DHT電混驅(qū)動。電機方面，其最大功率可輸出160千瓦，峰值扭矩為330牛·米，峰值效率高達97.8%。該車的CLTC綜合續(xù)航能力達到了1420km，虧電油耗低至6.68L/百公里，整套系統(tǒng)還搭載了擁有31項專利技術(shù)的COOLGRID智電驅(qū)動熱管理技術(shù)，擁有更可靠的高低溫性能表現(xiàn)。此外，GL8陸尚還提供3.3kW外放電功能，對于喜歡露營的朋友來說也是個好消息。

競品車型：

毫無疑問GL8陸尚的推出和已經(jīng)在售的ES 陸尊系列車型將形成一套高低價位的組合拳，其24.99-28.99萬元價格的定位鉚定的就是以比亞迪夏、豐田賽那SIENNA等為代表的同價位MPV對手，當然憑借出眾的性價比，本身也會搶走一部分騰勢D9甚至是自家ES陸尊燃油版的用戶。憑借上汽通用別克在MPV市場多年的經(jīng)驗和口碑積累，GL8陸尚憑借全系“真龍”插混系統(tǒng)殺入這一市場后，其競爭力著實不容小覷。

編輯點評：

GL8陸尚的推出對于新能源MPV市場可說是一顆重磅炸彈，合理的定價和出色的產(chǎn)品設計讓任何想要買這一價位MPV的消費者都不會忽視它的存在。從產(chǎn)品定位上來說，GL8陸尚要略低于ES陸尊。但對于覺得ES陸尊太貴，又不想購買純油MPV，并且對后排舒適性有一定需求的用戶來說GL8陸尚完美解決了這些痛點。用便宜近15萬的價格就能買到“真龍”插混動力總成、檔次不輸ES陸尊的第二排表現(xiàn)，再加上GL8家族多年積累的用戶口碑，30萬元級別MPV市場的攪局者這回算是真的來了。（文/汽車之家 黃正橋）