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2025紐約車展:全新斯巴魯傲虎亮相 提供荒野版車型

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[汽車之家 新車首發(fā)] 在2025紐約車展上,全新斯巴魯傲虎(參數(shù)|詢價)正式亮相。新車擁有全新的外觀造型,動力上將提供2.5L水平對置四缸發(fā)動機?、2.4T渦輪增壓發(fā)動機?。新車還將提供Wilderness(荒野版)車型。據(jù)悉,新車將于預(yù)計2025年底在海外市場率先上市。

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?新車前臉采用全新“大嘴”設(shè)計,營造較強的越野氣勢,格柵尺寸進一步放大,搭配分體式LED大燈和矩陣式燈組,帶來不錯的視覺沖擊力。啞光黑格柵與通風口強化了硬派風格。前保險杠覆蓋著厚厚的黑色裝飾板,增加導(dǎo)流槽設(shè)計,優(yōu)化空氣動力學表現(xiàn)。

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側(cè)面來看,現(xiàn)款傾斜的車頂線條已不復(fù)存在,全新傲虎保持著更加直立的外觀,并且擁有更大的車窗,最終在車尾處呈現(xiàn)出更陡峭的傾斜角度。另外,新車的輪拱也采用了分段式造型。新車配備車頂行李架,增強實用性,同時新車將配備19英寸輪圈。車尾造型更方正,后擋板近乎垂直,搭配類似貫穿式LED尾燈和大尺寸尾門,兼顧實用性與現(xiàn)代感?。

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內(nèi)飾取消現(xiàn)款縱向中控屏,改為12.1英寸橫向屏幕和12.3英寸數(shù)字儀表盤的雙屏布局,雖然兩塊屏幕并未相連,但它們都被整合在一個邊框內(nèi),呈現(xiàn)出整潔對稱的外觀。這些都是所有傲虎車型的標準配置,更高規(guī)格的車型將通過部分回收材料打造出雙色儀表板來增強顯示效果。此外,傲虎依舊配備了一些實體按鍵,方便操作。Apple CarPlay和Android Auto兼容功能仍然是全系標配。

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除了外觀和內(nèi)飾的變化之外,斯巴魯官方表示,新車將提供34.6立方英尺(約等于0.979立方米)的后備廂空間,比老款車型多出兩立方英尺(約為0.0566立方米)。這主要得益于車頂高度增加了2英寸(約為 ?0.0508米),這也為車內(nèi)乘客提供了更多的頭部空間。

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全新傲虎還提供有荒野版車型,外觀專屬設(shè)計,包括新造型的進氣格柵以及前包圍、17英寸輪圈、全地形輪胎、Wilderness專屬標識等,展現(xiàn)出較強的越野風格。據(jù)悉,該車離地間隙將增加至241毫米,并配備有自適應(yīng)減振器。

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動力來看,新車提供兩種傳統(tǒng)動力選擇,2.5L水平對置四缸發(fā)動機?,最大功率180馬力,峰值扭矩達到178磅·英尺(約241.34!っ祝,匹配CVT變速箱和全時四驅(qū)系統(tǒng)?。另外,XT版本依舊搭載2.4T渦輪增壓發(fā)動機?,最大功率260馬力,扭矩提升至277磅·英尺(約375.56!っ祝瑯邮褂肅VT變速器并配備手動模式。此外,荒野版車型將僅提供2.4T發(fā)動機。(文/汽車之家 李娜)

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    評測編輯-:

    全新傲虎在內(nèi)飾科技感、行駛品質(zhì)上有一定提升,四驅(qū)和通過能力都是斯巴魯品牌一貫的高水準,但在30多萬的價位上這個動力表現(xiàn)很難令人滿意,另外就是即便頂配車型配置也依然有一些缺失。

    評測編輯-張益嘉:

    全新一代傲虎有兩點讓我印象深刻,一個是車機系統(tǒng)可以和車輛互動,并且功能十分全面;另一個是更有韌性的底盤調(diào)校。當然在動力上確實是一個短板,如果海外版2.4T發(fā)動機的引入或許會有明顯改觀,但價格勢必也會水漲船高。

    評測編輯-李喬辰:

    傲虎的駕駛感受并沒有像車身尺寸所呈現(xiàn)的那般笨重,還是有一定靈活性在的,另外底盤調(diào)校和隔音表現(xiàn)我也比較滿意。只是定價和進口身份注定了它是屬于小部分人的心頭好。

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    評測編輯-張益嘉:

    如果單聊產(chǎn)品力的話,斯巴魯傲虎確實是一款還不錯的車,但如果橫向?qū)Ρ葋砜,不論是外觀內(nèi)飾的質(zhì)感,還是動力系統(tǒng)的表現(xiàn),傲虎的競爭力都不強,新款傲虎趕緊來中國吧。

    評測編輯-李喬辰:

    水平對置發(fā)動機可以有效降低車輛重心,在激烈駕駛的時候可以給駕駛者更強的信心。傲虎雖然被分到了中型SUV的類別中,但實際上它是一輛跨界車,在駕控感受上會比正統(tǒng)的SUV表現(xiàn)更好。

    評測編輯-:

    如果把傲虎歸結(jié)為跨界車的話,那它應(yīng)該是國內(nèi)在售車型中最便宜的四驅(qū)旅行跨界車,雖說是最便宜的,但價格也要到30萬左右了,而其動力和車內(nèi)質(zhì)感很難支撐起這個價格。

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    這款車各方面我都滿意,只是2.5L動力略顯平庸,挺好的底子,有錢還是買2.0T的吧!為了情懷。

    評測編輯-張子儀:

    傲虎的操控性給我留下了很深的印象,它應(yīng)該算是同級別里操控最好的車型了吧!如果能更強化一下運動風格,應(yīng)該是挺有個性的車型。

    評測編輯-劉昱昕:

    傲虎很好的滿足了那些糾結(jié)于轎車和SUV的消費者的需求,2.5i動力對于一般家庭來說也夠了,其實總的來說是個很實用的車型,只是斯巴魯較高的保養(yǎng)維修成本對于務(wù)實家庭來說是個小阻礙。

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指導(dǎo)價:29.98-33.08萬
級別:中型SUV
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