[汽車之家 新車上市] 4月16日，長(zhǎng)城汽車旗下新款哈弗梟龍MAX(參數(shù)|詢價(jià))（官方稱之為二代哈弗梟龍MAX）正式上市，共推出5款車型可選，售價(jià)區(qū)間為13.18-16.98萬(wàn)元；同時(shí)推出限時(shí)換新價(jià)11.68-15.48萬(wàn)元。新車定位中型SUV，基于第二代Hi4插電混動(dòng)系統(tǒng)打造，全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，高配車型具備城市領(lǐng)航、高速領(lǐng)航功能。

新車特點(diǎn)

外觀部分，哈弗梟龍MAX提供遠(yuǎn)山灰、冰晶白、滄浪青、幻夜黑、極光綠五款外觀顏色。車輛設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于自然，采用了天空、海洋、星河等仿形設(shè)計(jì)，官方稱之為律動(dòng)自然美學(xué)。例如前大燈燈組設(shè)計(jì)靈感來(lái)自“丁達(dá)爾之光”，以營(yíng)造神圣之光的視覺(jué)效果，它由72顆LED光源組成，燈光可達(dá)4000流明。前包圍兩側(cè)是游隼展翼空氣動(dòng)力學(xué)套件，其為車輛增添了運(yùn)動(dòng)屬性。

車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高為4780/1895/1725mm，軸距達(dá)到2810mm，定位為中型SUV，相比緊湊型SUV哈弗梟龍軸距大了100mm。新車輪胎規(guī)格為235/55 R19。車門部分采用了較為傳統(tǒng)的拉手式門把手。

車尾層次感很強(qiáng)，貫穿式尾燈和前大燈相呼應(yīng)，命名“璀璨星河”閃鉆尾燈，由332顆LED燈組成，全系車型標(biāo)配360度全景影像，入門車型有后泊車?yán)走_(dá)，中高配車型有前后泊車?yán)走_(dá)，方便上手。

內(nèi)飾部分提供天鏡白、峽谷棕、探秘黑三款顏色，整體布局符合新能源車干凈簡(jiǎn)潔的特色，中控臺(tái)大面積使用了軟性材質(zhì)包裹，其配有12.3英寸全液晶儀表、14.6英寸中控屏，頂配車型具備HUD抬頭顯示，全系車型標(biāo)配50W無(wú)線充電平臺(tái)。智駕方面，車輛使用Coffee Pilot Plus智能駕駛輔助，全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛功能，高配車型有城市領(lǐng)航和高速領(lǐng)航功能。

車輛座椅采用云感舒享座椅，運(yùn)用雙密度發(fā)泡工藝打擾舒適感。功能方面，主駕駛位支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，全系車型標(biāo)配前排座椅加熱，中高配車型前排座椅有通風(fēng)，并可選裝按摩功能。后排座椅為了保證舒適度，座椅靠背提供27°、32°兩檔調(diào)節(jié)，折疊扶手、隱藏杯架、后排空調(diào)出風(fēng)口等常見(jiàn)配置并未缺席。車輛后備廂容積為540L。

動(dòng)力方面，新款哈弗梟龍MAX將全系標(biāo)配由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)組成的第二代Hi4插電混動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85kW，最大扭矩140N·m，后橋電機(jī)150kW，系統(tǒng)綜合功率238kW，綜合扭矩595N·m，官方顯示CLTC饋電油耗低至4.2L/100km，CLTC純電續(xù)航為165km。

新車背景

此次上市的是第二代哈弗梟龍MAX，相比第一代車型內(nèi)外造型采用了完全不同的風(fēng)格，具有更強(qiáng)的新能源產(chǎn)品特色。車輛的側(cè)重也發(fā)生了變化，一代車型在智慧座艙方面有更多的表達(dá)，例如副駕駛位具備娛樂(lè)屏，二代產(chǎn)品則在動(dòng)力、續(xù)航方面進(jìn)行了升級(jí)。

競(jìng)品分析

在競(jìng)品的比對(duì)中，價(jià)位接近的產(chǎn)品主要集中在奇瑞集團(tuán)，例如風(fēng)云T8、捷途山海L7……哈弗梟龍MAX要直面的對(duì)手肯定躲不開(kāi)該級(jí)別的老將宋L DM-i，宋L DM-i有了較為雄厚的口碑積累，二代哈弗梟龍MAX軸距更大，動(dòng)力、續(xù)航也都有更強(qiáng)的表現(xiàn)。

編輯點(diǎn)評(píng)

二代哈弗梟龍MAX的上市，除了針對(duì)該級(jí)別標(biāo)桿進(jìn)行了精準(zhǔn)的產(chǎn)品力提升外，其側(cè)重也開(kāi)始發(fā)生了變化，由前幾年的智慧座艙，開(kāi)始向智駕逐漸發(fā)力。大空間依然是該車的一大優(yōu)勢(shì)，在這個(gè)價(jià)位里中型插電混動(dòng)力選手并不是很多，該車的定價(jià)，符合您之前的預(yù)期嗎？（文/汽車之家 王鶴璇）