[汽車之家 資訊] 日前，在3月20日公布的中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)（以下簡(jiǎn)稱“C-IASI”）評(píng)測(cè)結(jié)果中，定位大型SUV的問(wèn)界M9獲得了G+/G+/G+/G超安全評(píng)級(jí)，成為歷史參評(píng)車型中唯一獲得G+/G+/G+/G最高等級(jí)的車型。

資料顯示，早在2021版C-NCAP測(cè)試中，問(wèn)界M9就已經(jīng)取得了超五星安全認(rèn)證。鴻蒙智行官方表示，此番問(wèn)界M9再度收獲中保研安全認(rèn)證，創(chuàng)造了C-NCAP、C-IASI雙認(rèn)證歷史第一的行業(yè)紀(jì)錄。

作為了解，C-IASI作為當(dāng)前汽車行業(yè)內(nèi)最具權(quán)威的安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)之一，其評(píng)選結(jié)果不僅為保險(xiǎn)公司承保理賠提供技術(shù)支撐，更深刻影響著消費(fèi)者的購(gòu)車選擇，是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的“金標(biāo)準(zhǔn)”，直接等同于汽車安全的最高信譽(yù)。2023版新規(guī)的引入，相比2020版規(guī)程帶來(lái)了39項(xiàng)新增及優(yōu)化的測(cè)試項(xiàng)目，難度全面升級(jí)，堪稱目前行業(yè)最嚴(yán)苛測(cè)試。唯有在所有子項(xiàng)目均斬獲G級(jí)最高評(píng)級(jí)分，并通過(guò)所有審查項(xiàng)的測(cè)試，所有附加項(xiàng)目評(píng)價(jià)均為優(yōu)秀（G）時(shí)，才能榮獲測(cè)試項(xiàng)目的G+評(píng)級(jí)。

具體來(lái)看，問(wèn)界M9在“車內(nèi)乘員安全”、“車外行人安全”和“車輛輔助安全”三大核心領(lǐng)域均榮獲代表行業(yè)頂尖水平的G+（優(yōu)秀+）評(píng)級(jí)，同時(shí)在“耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性”方面也取得G（優(yōu)秀）評(píng)級(jí)。

在本次評(píng)測(cè)中，問(wèn)界M9在正面碰撞、側(cè)面碰撞、追尾以及車頂受壓等常見(jiàn)場(chǎng)景均展現(xiàn)出不錯(cuò)的車身結(jié)構(gòu)安全。其設(shè)計(jì)的三重傳力路徑有效分散正面撞擊力；超大型高強(qiáng)度前圍橫梁確保了乘員艙完整性；采用玄武車身與三層熱成型鋼材打造的B柱、頂蓋橫梁以及車門防撞梁，可大幅減少乘員艙碰撞變形；車身采用七橫三縱結(jié)構(gòu)下車體，11個(gè)腔體超強(qiáng)門檻梁能更好地吸收側(cè)面碰撞能量，以保護(hù)成員安全。

車頂抗壓方面，問(wèn)界M9頂蓋橫梁采用3根1500MPa熱成型，結(jié)合高強(qiáng)度A/B/C/D柱，確保頂部支撐與側(cè)面承壓能力。針對(duì)追尾，問(wèn)界M9采用全球最大的一體壓鑄后車體，不僅有效降低車身重量，更能大幅提升車身剛性，保證后排車體安全。

值得一提的是，問(wèn)界M9預(yù)計(jì)今年7-8月份全系升級(jí)HUAWEI ADS 4系統(tǒng)，屆時(shí)將在智駕方面有更好的應(yīng)用表現(xiàn)。（文/汽車之家 岳長(zhǎng)興）