支持AI用戶場景 算力大幅提升 寶馬發(fā)布全新一代智能電子電氣架構(gòu)
[汽車之家 資訊] 日前，寶馬發(fā)布了全新一代智能電子電氣架構(gòu)，該架構(gòu)是全球首個覆蓋全動力系統(tǒng)和全細分車型的架構(gòu)，支持AI用戶體驗和場景。4臺高性能計算機作為“超級大腦”負責整合4大核心用戶功能：車載娛樂系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)、駕駛動態(tài)控制系統(tǒng)，以及車輛進入、空調(diào)與舒適體驗等基礎功能。
寶馬全景iDrive超級大腦通過BMW首創(chuàng)全景iDrive和BMW新世代操作系統(tǒng)X，協(xié)調(diào)視平線全景顯示、全新3D抬頭顯示以及BMW首創(chuàng)向心中控所有內(nèi)容，并集成語音交互、娛樂與導航功能。超感智控方向盤可實現(xiàn)信息分層配合觸控反饋，還能通過智能化AI支持與云端功能持續(xù)拓展服務邊界，帶來更智能的交互體驗。
寶馬駕控超級大腦首次實現(xiàn)了將動力傳動系統(tǒng)與駕駛動態(tài)功能的深度融合，響應延遲低于1毫秒，信息處理速度較以往系統(tǒng)提升10倍，純電動新世代車型中將首次應用BMW動態(tài)性能控制系統(tǒng)。
寶馬自動駕駛超級大腦用來控制最新一代自動與高階自動駕駛功能，其將此前分散在四個控制單元的功能整合至單一高性能計算單元，算力較前代提升20倍，帶來更智能的自動駕駛體驗。
寶馬車輛控制超級大腦負責基礎功能和車況管理，涵蓋車輛進入、空調(diào)與舒適系統(tǒng)、內(nèi)外照明、數(shù)據(jù)流處理及遠程軟件升級。該單元集成多達100項車輛功能，對數(shù)據(jù)的智能預處理顯著優(yōu)化了與BMW云端的數(shù)據(jù)交互效率。（編譯/汽車之家 顏歡）
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