[汽車之家 新車上市] 3月6日,廣汽豐田旗下全新緊湊型SUV——鉑智3X正式上市,新車共推出7款配置車型,售價(jià)區(qū)間為10.98-15.98萬元,權(quán)益價(jià)10.48-15.48萬元。與此同時(shí),官方還一同發(fā)布了多項(xiàng)購車優(yōu)惠,具體如下:
廣汽豐田鉑智3X 指導(dǎo)售價(jià) | ||
車型 | 售價(jià)(萬元) | 權(quán)益價(jià)(萬元) |
430 Air | 10.98 | 10.48 |
430 Air+ | 11.98 | 11.48 |
520 Pro | 12.98 | 12.48 |
520 Pro+ | 13.98 | 13.48 |
520 Pro智駕版 | 14.98 | 13.98 |
520 Pro+智駕版 | 15.98 | 14.98 |
610 Max | 15.98 | 15.48 |
豐田鉑智3X 配置梯度 | ||||||
430 Air | 430 Air+ | 520 Pro | 520 Pro+ | 520 Pro智駕版 | 520 Pro+智駕版 | 610 Max |
4枚攝像頭 | 單目前方感知攝像頭5枚攝像頭 | 單目前方感知攝像頭 | 單目前方感知攝像頭 | 英偉達(dá)Orin-X芯片 | 英偉達(dá)Orin-X芯片 | 單目前方感知攝像頭 |
永磁同步前置單電機(jī) 204馬力/200牛·米 | 永磁同步前置單電機(jī) 224馬力/210!っ | |||||
?50.03kWh磷酸鐵鋰電池組 CLTC續(xù)航里程430km | 58.37kWh磷酸鐵鋰電池組 CLTC續(xù)航里程520km | 67.92kWh磷酸鐵鋰電池組 CLTC續(xù)航里程610km |
● 新車特點(diǎn)
外觀方面,這款車延續(xù)了豐田純電系列Hi-Tech & Warmth設(shè)計(jì)語言。具體來看,該車采用貫穿式星環(huán)燈帶,配合兩側(cè)C字形造型以及下方類似7字形分體式燈組,營造出不錯(cuò)的辨識度。同時(shí),其大燈組內(nèi)置240顆LED,同級獨(dú)有分體式大燈設(shè)計(jì)和7組燈語。配色方面,該車將提供天際白、粹雪白、浩瀚黑、遠(yuǎn)山灰、皎月銀、賽博金、霞空粉。
車身側(cè)面來看,該車采用隱藏式車門把手,搭配黑色密輻式輪圈,時(shí)尚感較強(qiáng)。同時(shí),根據(jù)配置不同提供18英寸和19英寸輪圈供選。尾部方面,其采用貫穿式尾燈組,與車頭形成很好的呼應(yīng),搭配兩側(cè)7型導(dǎo)流槽以及上方擴(kuò)散器,視覺層次感豐富。車身尺寸方面,長寬高分別為4600/1850(1875)/1660(1645)mm,軸距為2765mm,定位緊湊型SUV。
內(nèi)飾方面,通過實(shí)拍圖片可以了解到,該車將提供單色和雙拼色兩種配色方案供用戶選擇,并且均在細(xì)節(jié)之處加入鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,營造出不錯(cuò)的精致感。其它方面,該車配備雙輻式多功能方向盤、全液晶儀表、大尺寸懸浮式中控屏、手機(jī)無線充電、高通8155芯片、四音區(qū)語音識別等配置,符合當(dāng)下用戶的購車需求。
根據(jù)此前官方介紹,該車未來所配備的端到端智駕系統(tǒng)在硬件方面,基于英偉達(dá)254 TOPS計(jì)算平臺,搭載包括126線激光雷達(dá)在內(nèi)的多達(dá)29個(gè)傳感器;軟件方面,搭載了Momenta算法5.0,采用一體融合式的端到端大模型;贛omenta的數(shù)據(jù)飛輪,通過海量量產(chǎn)數(shù)據(jù)回流,它可以自主學(xué)習(xí)和迭代,持續(xù)提升系統(tǒng)的性能上限。
動(dòng)力方面,該車將根據(jù)配置不同提供兩種版本電機(jī),最大功率分別為204馬力和224馬力,峰值扭矩分別為200牛·米和210!っ住k姵胤矫,該車將配備三種規(guī)格電池組,分別是50.03千瓦時(shí)、58.37千瓦時(shí)以及67.92千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組,對應(yīng)CLTC純電續(xù)航為430公里、520公里以及610公里。此外,新車還采用高安全電芯、電池,大幅降低起火燃燒風(fēng)險(xiǎn)。補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)方面,該車支持47萬+公共充電終端和1400+自建充電站。
● 競品車型
隨著豐田鉑智3X(參數(shù)|詢價(jià))的上市,將與同樣定位緊湊型純電SUV的比亞迪宋PLUS、大眾ID.4 X、領(lǐng)克Z20等車型展開競爭,特別是宋PLUS和大眾ID.4 X兩款車型深耕緊湊型SUV市場多年,整體市場口碑以及保有量十分可觀。相比競品車型,豐田鉑智3X根據(jù)車型配置不同搭載Toyota Pilot和Momenta 5.0輔助駕駛系統(tǒng),其中Momenta 5.0采用一體融合式的端到端大模型,更能夠打動(dòng)年輕消費(fèi)者的用車需求。
● 編輯點(diǎn)評
可以看到,鉑智3X不論是在外觀造型還是內(nèi)飾設(shè)計(jì),都趨向于國內(nèi)消費(fèi)者的喜好。同時(shí),還搭載了與Momenta合作研發(fā)的L2++端到端智駕,也更符合當(dāng)下主流電動(dòng)車的智駕配置。所以說,鉑智3X的到來代表了豐田在中國電動(dòng)車市場的新一輪發(fā)力。值得一提的是,隨著今天價(jià)格的公布,不知道這樣一輛價(jià)格更加親民、純電的豐田,能不能打動(dòng)消費(fèi)者的心?(文/汽車之家 周易)
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