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限時售11.19萬/補貼后10.19萬起,長安CS75PLUS鯨悅版正式上市!

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[汽車之家 新車上市] 3月2日正式上市,第四代長安CS75PLUS(參數(shù)|詢價)鯨悅版正式上市!新車共推出1款車型,官方指導價11.39萬元,現(xiàn)金禮后11.19萬元(限時3月31日前),現(xiàn)金禮疊加補貼后售價10.19萬元起。新車定位緊湊型SUV,官方稱一箱油能跑1000公里,其搭載了500Bar高壓直噴新藍鯨發(fā)動機(1.5T),全系標配L2級輔助駕駛系統(tǒng)及舒適云座艙。更有2000元現(xiàn)金紅包、至高1萬元置換補貼等五大購車權(quán)益。

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● 縱橫萬象設(shè)計美學,顏值很高:

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新車外觀與在售車型基本保持一致,不過換裝了全新的多輻輪圈。新車搭載大尺寸倒梯形前格柵,內(nèi)部擁有對稱的V形排列點陣造型,與中央的長安V形LOGO形成呼應。大燈組擁有貫穿式LED燈帶,兩側(cè)各有三條平行的日間行車燈,配合可點亮的車頭LOGO,看起來充滿了科幻未來感。

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車尾來看,新車采用當下流行的貫穿式尾燈設(shè)計。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4770/1910/1695(1705)mm,軸距為2800mm。

● 舒適云座艙+標配L2級輔助駕駛系統(tǒng):

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走進車內(nèi),10.25寸全液晶儀表屏+14.6寸高清中控屏構(gòu)成的雙聯(lián)屏映入眼簾,內(nèi)置訊飛星火AI大模型,擁有不錯的語音交互。場景魔方功能,可提供定制化座艙。更有T-Link手車互聯(lián)、HUAWEI HiCar/CarLink手車無感互聯(lián)等功能,日常使用非常方便。同時,前排座椅擁有座椅加熱功能,增加冬季乘坐舒適性。

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后排座墊寬度1351mm;下沉式可變后備箱,未下沉前610L,下沉后可增至725L。智能駕駛方面,新車全系標配L2級輔助駕駛系統(tǒng),擁有停車位記憶助理,及540°行車影像輔助。同時智慧云控功能,可實現(xiàn)多終端控車,手機、手表都是車鑰匙。

● 動力應用新技術(shù),注重燃油經(jīng)濟性:

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動力方面,500Bar高壓直噴1.5T新藍鯨發(fā)動機,傳動系統(tǒng)匹配愛信8AT變速器。同時配備智能能量管理系統(tǒng),可智能識別堵車、爬坡、制動再加速工況,0-100km/h加速時間僅需7.9s,WLTC綜合油耗低至6.89L/100km。

● 競爭對手:

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2025款 瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪華型

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2024款 鋒蘭達 2.0L CVT精英版

根據(jù)售價來看,長安CS75PLUS鯨悅版的競爭對手主要有兩個,其一是同為自主品牌的奇瑞瑞虎8 PLUS,其二是來自傳統(tǒng)日系車企的鋒蘭達。相比前者,長安CS75PLUS鯨悅版更注重燃油經(jīng)濟性,而瑞虎8 PLUS的車內(nèi)座椅布局更為多樣,提供5座/7座可選;相比鋒蘭達,長安CS75PLUS鯨悅版顯然配置更高,且擁有更大的乘用空間。

● 編輯點評:

長安CS75PLUS已歷經(jīng)四代,10年時間里累積了270萬用戶,所以品質(zhì)穩(wěn)定性有目共睹。此次上市的長安CS75PLUS鯨悅版在現(xiàn)款車型大空間、高顏值的基礎(chǔ)上,升級了發(fā)動機技術(shù),提高了用車經(jīng)濟性,同時還有L2級輔助駕駛配置,產(chǎn)品力還是相對不錯的。對于想要購買一輛家庭用車、且注重燃油經(jīng)濟性的朋友,可以考慮一下這款車,讓我們一起期待新車會收獲怎樣的市場表現(xiàn)吧!(文/汽車之家 岳長興)

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文章標簽: 新車上市/價格
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  • 長安CS75 PLUS 2020款 2.0T 自動旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.22 43.54 11.70
    測試文章:半壁江山 長安CS75 PLUS對比博越PRO
    評測編輯-鄭雷:

    作為家用SUV,CS75擁有許多亮點,配置高、價格低、空間大,玩的就是實用性和性價比,但動態(tài)駕駛部分表現(xiàn)不夠理想,讓我不得不更加推薦它的對手,博越PRO。

    評測編輯-謝玥:

    CS75 PLUS的外觀內(nèi)飾很討年輕人喜愛,如果您是一位顏值控,我相信它一定會得到您的芳心,相比較而言博越PRO顯得有些嚴肅。

    評測編輯-王申:

    CS75 PLUS在后排乘坐空間及空間靈活性上有不錯的表現(xiàn),細節(jié)上展示出了設(shè)計師的心意。盡管2020年的國內(nèi)車市并不景氣,可整個CS75家族仍在前三個季度賣出了接近18萬臺。

  • 長安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.71 39.45 9.70
    測試文章:內(nèi)外兼修 測長安CS75 PLUS 1.5T尊貴型
    評測編輯-周翱:

    長安CS75 PLUS采用了最新的家族式外觀,顏值上升到了一個新的高度,內(nèi)飾做工和用料都表現(xiàn)不錯,多媒體系統(tǒng)硬件已經(jīng)達到了主流標準,但軟件還有提升空間,動力非常平順,但與標榜的運動外觀稍微有一定不符。但不可否認的是其均衡的整體實力。

    評測編輯-周楚然:

    長安全新的家族式設(shè)計如今已經(jīng)能和不少合資大廠一較高下,做工用料在同級別中也可圈可點,動力調(diào)校的非常老道,開起來非常順暢,但底盤有些偏舒適,稍微少了點高級感。這也是不少中國品牌還需要追趕的地方。

    評測編輯-羅奧雨:

    中國品牌的產(chǎn)品如今和合資對手之間的差距已經(jīng)越來越小,許多廠商開始奮力追趕,CS75 PLUS從靜態(tài)來看幾乎已經(jīng)不輸任何合資對手,動力表現(xiàn)也非常不錯,只不過油耗表現(xiàn)的差強人意。

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長安CS75 PLUS

指導價:11.39-14.99萬
級別:緊湊型SUV
詢底價
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