[汽車之家 新車上市] 3月1日,全新一汽-大眾探岳(參數(shù)|詢價)L正式上市,新車共推出3款車型,一口價區(qū)間為17.69-21.69萬元,截止日期為3月31日,指導價區(qū)間20.79-24.79萬元。全新大眾探岳L基于MQB Evo平臺打造,其針對外觀設計,車身尺寸、內(nèi)飾以及配置均進行了全方位的升級,整體產(chǎn)品力得到大幅提升。
全新探岳L 指導售價 | ||
車型 | 一口價(萬元) | 指導價(萬元) |
300 兩驅(qū)精英 | 17.69 | 20.79 |
330 兩驅(qū)精英 | 18.69 | 21.79 |
380 四驅(qū)豪華 | 21.69 | 24.79 |
車型特點:
來看新車,其外觀依舊提供風尚版和R-Line版兩種不同設計,包括格柵、大燈、霧燈區(qū)域、側(cè)裙以及后包圍等處均能夠看出明顯不同。其中R-Line版針對格柵、外后視鏡、車頂行李架、輪圈以及車床框架等處均進行了熏黑處理,大嘴式蜂窩狀中網(wǎng)和兩側(cè)霧燈區(qū)域的空氣動力學設計,展現(xiàn)出更強的運動感。
此外,新車前臉還采用貫穿式車燈設計,LED日行燈貫穿整個前臉,并采用自發(fā)光LOGO。R-Line版還將會搭載IQ. Light智能燈光,內(nèi)部由LED矩陣式大燈組成,并支持自適應遠近光燈等功能。車漆顏色方面,新車提供雅丹青、美濟藍、云杉青和磨砂云杉青上市特別版。
來到側(cè)面,R-Line版本采用車身同色側(cè)裙設計,并配備熏黑的行李架和輪圈。車身尺寸方面,風尚版車型長寬高分別為4684/1854/1685mm,軸距為2791mm;R-Line版本的長寬高分別為4695/1866/1684mm,軸距為2791mm,相較老款探岳有著明顯提升。此外,根據(jù)配置不同,其輪圈將提供18-20英寸多種選擇。
現(xiàn)款探岳與全新探岳L尺寸對比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
現(xiàn)款探岳 | 4593 | 1860 | 1665 | 2731 |
全新探岳L | 4684(+91) | 1854(-6) | 1685(+20) | 2791(+60) |
現(xiàn)款探岳R-Line | 4592 | 1860 | 1665 | 2731 |
全新探岳L R-Line | 4695(+103) | 1866(+6) | 1684(+19) | 2791(+60) |
車輛尾部,新車仍然采用貫穿式尾燈,并加入了可點亮的品牌LOGO。尾燈的樣式比較有新意,點亮后有著不錯的辨識度。后包圍與車頭呼應,風尚版車型加入銀色裝飾展現(xiàn)跨界的設計,而R-Line版本則會采用蜂窩壯設計提升運動感。
內(nèi)飾方面,新車配備10.25英寸液晶儀表+15英寸中控屏+11.6英寸副駕娛樂屏,車機配備8155芯片,2K中控屏,支持CarPlay和CarLife。中央島臺處保留了一個功能旋鈕,帶有顯示屏,也很有質(zhì)感。配置方面,新車將采用科大訊飛語音解決方案,前排座椅將會配備加熱和通風功能,還會配備哈曼卡頓品牌音響。
此外,新車還搭載大疆智駕系統(tǒng),支持IQ. Pilot智能駕駛輔助以及L2+級自動駕駛,支持自適應巡航、車道保持、撥桿變道、應對緊急加塞處理等,另外還有一鍵自動泊車和遠程遙控泊車功能。
動力方面,新車依舊采用熟悉的動力組合,300TSI車型搭載EA211-DSV系列1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率160馬力(118千瓦),最大扭矩250!っ祝c之匹配的是7DCT濕式雙離合變速箱。330TSI車型搭載最大功率186馬力(137千瓦)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大扭矩320!っ;380TSI車型搭載EA888-DTJ系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率220馬力(162千瓦),最大扭矩350牛·米,與之匹配7DCT濕式雙離合變速箱以及4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)。
新車歷史:
探岳在一汽-大眾品牌當中其實算是一款比較年輕的產(chǎn)品,它在2018年首次推出,是一款專門針對中國市場打造的產(chǎn)品,并于途觀L共同征戰(zhàn)中型SUV市場。在2020年推出了探岳GTE以及探岳X豐富了產(chǎn)品陣容,2022年進行了中期改款,針對外觀、內(nèi)飾、配置以及動力方面均有提升。本次上市探岳L是它的第二代產(chǎn)品,不僅產(chǎn)品力大幅升級,它也正式成為一款全球車型,在將會在北美和歐洲市場銷售。
競爭對手:
全新探岳L在海外品牌當中,競爭對手包括漢蘭達、昂科威Plus以及自家兄弟途觀L PRO,以全新探岳L本次升級的幅度來看,相信在燃油車市場中依舊能夠占據(jù)一席之地。不過全新探岳L也必須小心新能源市場對燃油車市場的擠壓,在新能源市場以新款特斯拉Model Y為首的中型SUV在近1年時間呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,且個個實力不俗,對于全新探岳L來說還是會造成不小的壓力。
編輯點評:
探岳在2024年取得了全年16.4萬輛的銷量,實現(xiàn)同比增長27.99%的好成績,截至2024年末,探岳的累計銷量已經(jīng)突破90萬輛,建立了非常牢固的群眾基礎。那么這次全新探岳L也是帶來了非常大的升級,您覺得它會在何時迎來百萬銷量的里程碑時刻?您覺得它的價格如何?期待您的精彩留言。(文/汽車之家 郭辰)
好評理由:
差評理由: