售106.80萬起 2025款攬勝運(yùn)動藏鋒特別版上市全車黑色套件

郭辰

2025年02月28日 10:34 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

[汽車之家新車上市] 日前，我們從官方獲悉，2025款攬勝運(yùn)動(參數(shù)|詢價(jià))藏鋒特別版正式上市，其售價(jià)為售106.80萬起。新車主要針對外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了升級，動力依舊采用3.0T雙增壓發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)。

來看新車，其外觀采用圣托里尼黑色車漆面，其靈感來源于愛琴�？R麗火山巖沙灘，配合全車黑化套件，展現(xiàn)出威嚴(yán)氣場。此外，新車還會配備23英寸黑色鋁合金輪圈，胎寬為285mm，其內(nèi)部配備Brembo紅色制動卡鉗形成撞色進(jìn)一步提升視覺沖擊力。

來到車內(nèi)，新車主要變化是換裝深石榴紅配色方案，配合黑色的底色，展現(xiàn)出一種深邃的豪華感。此外，新車座椅還將會采用溫莎真皮進(jìn)行包裹，提升舒適性。

動力方面，新車依舊會采用3.0T雙增壓發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，參考現(xiàn)款車型，360PS最大功率265千瓦，最大扭矩500�！っ�；400PS最大功率294千瓦，最大扭矩550�！っ�，均匹配8AT變速箱。（文/汽車之家郭辰）

向編輯郭辰提問

文章標(biāo)簽：新車上市/價(jià)格

+1 贊

+1 踩

攬勝運(yùn)動版 2014款 3.0 SC V6 HSE DYNAMIC 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
6.45秒	38.46米	15.52升
測試文章：性格截然不同測試路虎攬勝/攬勝運(yùn)動
評測編輯-張子儀：	新一代攬勝運(yùn)動版終于采用了與攬勝相同的開發(fā)平臺，全鋁車身的應(yīng)用對于它的油耗和操控都有一定幫助，內(nèi)飾科技感也比上一代車型有了明顯提升。動力以及公路操控性在同級別中數(shù)一數(shù)二，不過越野時(shí)電子輔助系統(tǒng)的作用并不理想，還有一定提升空間。
評測編輯-劉昱昕：	全新一代攬勝運(yùn)動版和攬勝共享車身、懸架、動力等眾多技術(shù)，你只花了攬勝60%的錢，卻可以得到一輛性能和攬勝相當(dāng)?shù)腟UV，而且它在公路上的表現(xiàn)甚至更好。不過相較攬勝，攬勝運(yùn)動版還是少了幾分那種君臨天下的霸氣，而這正是很多人傾心路虎的原因。
評測編輯-胡正暘：	名稱闡述事實(shí)。無論換代前還是換代后，攬勝運(yùn)動版都堪稱公路健將。王者氣度是它跟攬勝之間說不清道不明的區(qū)別所在，攬勝是統(tǒng)帥，攬勝運(yùn)動版就是將軍。

攬勝運(yùn)動版 2010款 5.0 SC V8 HSE 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.89秒	41.10米	--升
測試文章：公路悍將測試路虎攬勝運(yùn)動版5.0SC HSE
評測編輯-孟慶嘉：	在路虎品牌中，攬勝運(yùn)動版絕對是公路性能殺手！5.0L機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)的爆發(fā)力驚人！接近跑車的性能讓它處于同類車型的佼佼者；另外，全地形反饋系統(tǒng)+低速四驅(qū)的組合也保證了它良好的越野通過性。和發(fā)現(xiàn)相比，它還是將公路特性極致的發(fā)揮了一把。
評測編輯-梁�。�	路虎是個(gè)純粹的越野品牌，強(qiáng)大的全地形反饋系統(tǒng)能讓你馳騁于各種荒野道路之上。不過今天這款攬勝運(yùn)動版又將公路性能發(fā)揮到了極致，讓我們感受到了路虎的另一面，也許你很少有機(jī)會去真正的感受純粹的越野，但是5.0機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)+空氣懸掛一樣可以讓你在公路上盡興。
評測編輯-羅浩：	全地形反饋系統(tǒng)通過電腦來控制四驅(qū)系統(tǒng)的運(yùn)作，從技術(shù)層面上說這是一款相當(dāng)先進(jìn)的越野車。但是我很擔(dān)心在復(fù)雜路況下電腦反復(fù)不斷的控制差速鎖分離和結(jié)合會不會令系統(tǒng)負(fù)擔(dān)過重，相比之下還是公路性能更為搶眼。

亚洲中文无码卡通动漫_亚洲精品偷拍自综合网_国产在线精品观看_污污网站在线免费观看