[汽車之家 資訊] 近日,我們從官方獲悉,嵐圖已啟動第三代固態(tài)電池的技術迭代,將提升充電倍率、熱安全性、保持電池穩(wěn)定性作為發(fā)力重點。據(jù)悉,新一代動力電池系統(tǒng)將在保持300Wh/kg的能量密度基礎上,充電倍率提升至3~5C,電解液含量0%,并可實現(xiàn)極寬溫域運行。
目前,行業(yè)內普遍采用的技術研發(fā)路線共有4種,嵐圖汽車選擇了多技術路線并行的開發(fā)策略。業(yè)內人士分析指出,該策略綜合考慮各路線優(yōu)劣勢,不僅能滿足不同產(chǎn)品需求,還能更好的適應行業(yè)發(fā)展的不同階段。據(jù)悉,嵐圖汽車還計劃通過AI算力,加速固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化研發(fā)。
嵐圖汽車是國內較早布局固態(tài)電池技術的新能源車企之一,早在2021年,其第一代半固態(tài)電池已批量應用于夢想家和追光純電車型上,其電芯能量密度可達230Wh/kg。
在2024年,嵐圖汽車已經(jīng)進行了第二代半固態(tài)電池裝車驗證。搭載第二代電池的嵐圖追光,純電續(xù)航能夠達到1000公里,實現(xiàn)充電10分鐘續(xù)航250公里,安全性上也做到了電芯擠壓至90%不起火、不爆炸。(編譯/汽車之家 顏歡)
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