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最大功率490馬力 定位低于Trofeo 瑪莎拉蒂GranCabrio 490官圖

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[汽車之家 新車官圖] 日前,瑪莎拉蒂發(fā)布了一組GranCabrio 490的官圖。新車定位GT跑車,是GranCabrio(參數(shù)|詢價(jià))系列的入門車型,定位低于Trofeo,搭載3.0T發(fā)動機(jī)。新車將于3月在海外上市,并有望引入國內(nèi)銷售。

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外觀來看,新車依舊配備瑪莎拉蒂標(biāo)志性的大嘴中網(wǎng)以及三叉戟LOGO,大燈組的造型十分犀利。新車的下包圍進(jìn)行了調(diào)整,依舊配備貫穿式進(jìn)氣口以及熏黑導(dǎo)流翼片,不過整體造型看起來比Trofeo更圓潤一些,少了幾分攻擊性。

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車身側(cè)面來看,新車采用軟頂敞篷設(shè)計(jì),有五種顏色可供選擇,電動升起或降下只需14秒,在50km/h以下均可完成開閉。車尾方面,新車依舊搭載雙邊共四出排氣,后包圍換裝了一體式的熏黑裝飾板,并未配備Trofeo的擴(kuò)散器設(shè)計(jì)。

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車內(nèi)布局與Trofeo車型一致,配備12.2英寸全液晶儀表盤和三輻式多功能方向盤,方向盤上擁有駕駛模式選擇旋鈕,中控臺配備了一個(gè)12.3英寸的多媒體顯示屏,下方還配有一個(gè)8.8英寸的觸控屏。新車還配備19揚(yáng)聲器Sonus Faber音響系統(tǒng)和碳纖維內(nèi)飾裝飾。

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動力方面,新車搭載入門版3.0T發(fā)動機(jī),最大功率490馬力,比Trofeo少60馬力,傳動系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。新車的0-100km/h加速時(shí)間4.0秒,最高車速300km/h。此外,瑪莎拉蒂將從3月起為所有汽油動力的GranTurismo和GranCabrio車型提供新的運(yùn)動排氣系統(tǒng)。 (文/汽車之家 顏歡)


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  • GranCabrio 2015款 4.7L MC 百年紀(jì)念版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.04 35.77 --
    測試文章:以紀(jì)念之名 測瑪莎拉蒂GranCabrio MC
    評測編輯-:

    我承認(rèn)我是一個(gè)虛榮心很強(qiáng)的人,在駕駛這臺瑪莎拉蒂GranCabrio時(shí)我能全程享受路人的注目禮,這就夠了!加速5秒開外又何妨?這造型、這排氣聲浪、這回頭率足以掩蓋加速不算快這一缺點(diǎn)。1分扣在過于老舊的娛樂系統(tǒng)。

    評測編輯-:

    瑪莎拉蒂GranCabrio可以說是一款具有獨(dú)特氣質(zhì)與底蘊(yùn)的超跑,打開頂蓬,沐浴著陽光,迎著微風(fēng),再伴隨著耳邊不時(shí)傳來的發(fā)動機(jī)與排氣聲浪,悠閑地行駛在空曠的道路上,這正是開瑪莎拉蒂GranCabrio最好的享受。這時(shí)想來,相對平庸的加速成績以及“復(fù)古”的多媒體系統(tǒng)還會是你糾結(jié)的重點(diǎn)嗎?如果您想要的是一臺速度機(jī)器,顯然它做不到,而瑪莎拉蒂GranCabrio 4.7 MC 百年紀(jì)念版所獨(dú)有的那份氣質(zhì)與情懷才是這車真正的賣點(diǎn)。

    評測編輯-:

    花300萬買排氣聲浪和過時(shí)的外形?我覺得真心不值。這臺紀(jì)念版的瑪莎拉蒂GT除了噱頭之外實(shí)在讓人提不起多大興趣,一成不變的造型,老舊的多媒體系統(tǒng),和價(jià)格不符的性能,太多太多的吐槽點(diǎn)。更關(guān)鍵的是,要達(dá)到同樣的效果,花一半的價(jià)格購買f-type就可以了,為什么要買它呢?

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GranCabrio

指導(dǎo)價(jià):243.80萬
級別:跑車
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