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極氪完成領(lǐng)克收購及注資 極氪科技集團(tuán)成立 今年發(fā)布5款全新產(chǎn)品

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  [汽車之家 資訊] 2月14日,我們從極氪官方獲悉,極氪完成領(lǐng)克收購及注資事項(xiàng),完成后領(lǐng)克51%權(quán)益歸屬極氪,49%權(quán)益歸屬吉利汽車,領(lǐng)克成為極氪非全資附屬公司。此次股權(quán)交割完成,距離2024年11月14日極氪領(lǐng)克公布戰(zhàn)略整合,用時僅三個月,極氪科技集團(tuán)也于今日正式宣告成立。

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極氪科技集團(tuán)將基于“極氪汽車+領(lǐng)克汽車”雙品牌戰(zhàn)略,實(shí)行以雙品牌驅(qū)動、強(qiáng)產(chǎn)品線矩陣的組織運(yùn)作模式,全面整合制造體系、供應(yīng)鏈等中后臺組織以及海外組織,并通過AI賦能,構(gòu)建更具競爭力的一體化強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合體。

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同時,建立統(tǒng)一的管理體系,并從四個方面開啟新一輪內(nèi)部管理變革,包括:產(chǎn)品研發(fā)協(xié)同、制造體系革新、用戶運(yùn)營升級、智能體系突破。產(chǎn)品研發(fā)協(xié)同預(yù)計(jì)效率提升15%以上,"大制造+大質(zhì)量"一體化管理預(yù)計(jì)效率提升20%以上,構(gòu)建"雙品牌價值金字塔" 用戶管理體系,并以AI驅(qū)動企業(yè)管理質(zhì)變,實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體運(yùn)營效率提升20%以上,真正實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動的智慧型企業(yè)轉(zhuǎn)型。

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極氪科技集團(tuán)還將通過產(chǎn)品協(xié)同研發(fā),在整車架構(gòu)、電子電氣架構(gòu)、智能駕駛、智能座艙等關(guān)鍵平臺技術(shù)共享,以及大制造規(guī)模效應(yīng)、提升組織管理效率等方面,最大化發(fā)揮整合協(xié)同效應(yīng),持續(xù)降本增效。

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2025年,極氪科技集團(tuán)將發(fā)布5款全新產(chǎn)品,強(qiáng)化全球市場拓展,并聚焦超級電混、全鏈AI和全域安全三個創(chuàng)新重點(diǎn),計(jì)劃達(dá)成71萬臺的年銷量目標(biāo),實(shí)現(xiàn)40%的同比增長,其中領(lǐng)克3(參數(shù)|詢價)9萬臺,極氪32萬臺。

極氪科技集團(tuán)CEO安聰慧表示,“極氪科技集團(tuán)有著清晰的長期主義目標(biāo),就是要在新能源時代,成為中國高端豪華新能源的引領(lǐng)者。未來兩年,極氪科技集團(tuán)將著力成長為年銷百萬級的、全球領(lǐng)先的高端豪華新能源汽車集團(tuán)!保ň幾g/汽車之家 秦超)

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    測試文章:夢想生根發(fā)芽 測試領(lǐng)克03+ 2.0T頂配
    評測編輯-:

    領(lǐng)克03+作為中國品牌第一款純?nèi)加蛣恿Φ男阅苘,展現(xiàn)了很高的誠意。它擁有非?季康挠昧、豐富的配置,這些是中國品牌既有優(yōu)勢,同時又在機(jī)械性能上做到了很國際化的一流水準(zhǔn),我們的各項(xiàng)測試中它都有著不俗表現(xiàn)。

    評測編輯-周宇軒:

    領(lǐng)克03+作為中國品牌首款純正的性能車,確實(shí)給人很多驚喜。首先性能氛圍的營造很到位,多處用料也堪稱用心,實(shí)際開起來最硬核的動力表現(xiàn)令人滿意,只是粘滯性有待改善,底盤以及操控部分的設(shè)定可以媲美同價位的合資性能小鋼炮,整體來說符合其價值。

    評測編輯-:

    領(lǐng)克03+我認(rèn)為可以分兩個維度來講,如果不是很考慮價格的情況下,在性能車層面我并不是很滿意。加速感受沒有想象中來的躁動,方向盤的轉(zhuǎn)向手感和反饋完全不像一臺性能車。不過從另外一個維度說的話,他20萬元的價格,2.0T+8AT+四驅(qū)系統(tǒng),加速7秒內(nèi),橫向?qū)Ρ鹊脑,同價位又有幾款車能做到呢?

  • 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT勁Pro版 國V 閱讀測試文章
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    8.22 37.90 8.20
    測試文章:年少有為 測試領(lǐng)克03勁Pro版 1.5T/7DCT
    評測編輯-梁奇:

    與其相處的幾天,享受的不僅是滿滿的回頭率,給我留下印象最深的還是動力總成的表現(xiàn),在城市道路提供非常凌厲的加速體驗(yàn),作為駕駛員你的一舉一動都能夠得到最及時的反饋。外觀設(shè)計(jì)方面可謂褒貶不一,但實(shí)際上領(lǐng)克03屬于比較耐看的一類,相處過程中似乎會慢慢喜歡上它。

    評測編輯-:

    時尚個性是它的標(biāo)簽,它從出生起就注定不是一個平庸的品牌。CMA平臺帶來的技術(shù)優(yōu)勢在產(chǎn)品上得到良好展現(xiàn),領(lǐng)先同級的內(nèi)飾造型與材質(zhì)也讓車主更直觀的感受到豪華感。這臺車的潛在消費(fèi)者可能對它的外形設(shè)計(jì)和三缸發(fā)動機(jī)還報(bào)有一些疑慮,不過沒關(guān)系,時間會證明一切。如何去評價還要看你從什么角度出發(fā),你把它當(dāng)做是高配的吉利,還是低配的沃爾沃呢?

    評測編輯-鄭雷:

    轉(zhuǎn)向手感有些輕盈,除此之外沒有明顯的不足之處,對于喜歡駕駛的人而言,領(lǐng)克03可以給予豐富的性能駕控體驗(yàn),設(shè)計(jì)以及配置方面的需求因人而異,單就駕駛感受來說,確實(shí)給我留下了深刻印象。

  • 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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    評測編輯-曹昊旻:

    領(lǐng)克03作為旗下第三款產(chǎn)品,也是第一臺緊湊型轎車,依舊保持了很高的品質(zhì)感,外觀更適合年輕人,但是推薦買帶有運(yùn)動外觀套件的車型。內(nèi)飾雖然與領(lǐng)克02,但是設(shè)計(jì)感依舊不錯。動態(tài)方面也沒什么太大的問題,加速屬于同級中等水平,整體值得推薦。

    評測編輯-羅奧雨:

    拋開千人千面的外觀設(shè)計(jì)不談,領(lǐng)克這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)其實(shí)還是很討喜的。除此之外,這款車的動力表現(xiàn)也值得肯定。雖然三缸機(jī)的一些與生俱來的天性還是無法避免,但它獨(dú)有的類似大排量發(fā)動機(jī)的獨(dú)特聲浪還是挺吸引人的?傊@是一款品質(zhì)不錯的中國品牌產(chǎn)品,當(dāng)然,要想獲得消費(fèi)者的認(rèn)可,這個品牌還有些時日要走。

    評測編輯-周楚然:

    領(lǐng)克03在設(shè)計(jì)上有著很濃的家族化氣息,較為個性的造型也挺符合目標(biāo)消費(fèi)群體的審美。1.5T發(fā)動機(jī)雖然動力參數(shù)很漂亮,但受制于車重等因素,其實(shí)際加速成績稍遜于思域等車型,有些可惜。不過整體來看,新車在各方面的表現(xiàn)都挺不錯的,值得考慮。

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領(lǐng)克03

指導(dǎo)價:12.78-42.03萬
級別:緊湊型車
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