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吉利第4代帝豪新年一口價 手動擋車型4.89萬元起

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  [汽車之家 資訊] 日前,吉利推出第4代帝豪(參數(shù)|詢價)新年一口價活動,手動擋車型4.89萬元起,自動擋車型5.89萬元起。同時,購車享受國補地補至高1.5萬元,帝豪置換至高可享4000元補貼,活動時間為2025年2月8日-2月28日。

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另外,購車用戶還可以享受到首任車主流量3年免費,不限流不限量;首任車主享4年或15萬公里整車質(zhì)保等權(quán)益。

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第4代帝豪搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率93千瓦,最大扭矩152!っ祝c之匹配的是5速手動和CVT無級變速箱。(編譯/汽車之家 秦超)

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  • 帝豪 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.29 43.10 --
    測試文章:動力不錯/駕駛輕松 測試新帝豪1.3T+CVT
    評測編輯-張可:

    1.3T發(fā)動機配合CVT變速箱駕駛感受輕松,動力系統(tǒng)各方面調(diào)校都不錯,可以說表現(xiàn)令人滿意。新的外觀比老款更精神,搭載的導航娛樂系統(tǒng)易上手、屏幕分辨率高、反應也很快,并且?guī)в袝r髦的車載互聯(lián),功能很主流。重要的是價格不貴,頂配10.08萬,性價比還是挺高的。

    評測編輯-劉昱昕:

    作為1.8L車型的替代產(chǎn)品,1.3T發(fā)動機和CVT變速箱的組合表現(xiàn)得很稱職。不僅在動力表現(xiàn)上要優(yōu)于前者,實際駕駛中,小排量發(fā)動機上常見的動力遲滯問題也并不明顯?紤]到它的整體定價比1.8L車型更低,綜合競爭力繼續(xù)提升。

    評測編輯-時睦華:

    渦輪增壓+CVT是個非常討巧的方案,新帝豪發(fā)動機和變速箱的匹配給人驚喜,動力足夠又平順。相信吉利會在更多家用車上使用這套動力總成。新帝豪在轉(zhuǎn)向和懸架等的設定上缺乏一些品質(zhì)感,相比不少合資品牌車型尚有差距。當然,結(jié)合售價來看,它在自主品牌對手中的競爭力還是很強的。

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帝豪

指導價:6.29-14.98萬
級別:緊湊型車
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