[汽車之家 資訊] 日前,有媒體曝出馬自達28年來將首次更換品牌標志。新標志與當前的標志非常相似,在原有的“翼形M”基礎上進行了調(diào)整,整體輪廓更加圓潤,設計也更加扁平化。自2024年7月曝出新商標申請,到現(xiàn)在馬自達終于做好了更換車標的準備。
需要注意的是在“換標”這件事上,馬自達并非個例。隨著電動化、智能化的發(fā)展,包含大眾、寶馬在內(nèi)的不少車企都對旗下車標進行了扁平化的重新設計。
簡單回顧下馬自達的車標演變史,自品牌誕生以來,這已經(jīng)是第16次對車標作出調(diào)整了。我們所熟知的“翼形M”元素最早出現(xiàn)于1996年。
去年10月,馬自達公司宣布將在中國投入2000億日元(折合人民幣約97.32億元),以推動馬自達新能源汽車產(chǎn)業(yè)在中國市場的發(fā)展,這筆投資將用于研發(fā)、生產(chǎn)及銷售等環(huán)節(jié)。
在馬自達 EZ-6的預售發(fā)布會上,長安馬自達執(zhí)行副總裁鄧智濤介紹,長安馬自達未來每年至少在中國市場推出1款新能源車型,并不斷擴大轎車、SUV的細分市場覆蓋,公司計劃于2027年實現(xiàn)新能源車型銷售占比達到90%,年產(chǎn)銷量達到30萬輛,成為合資新能源“第一品牌”。(文/汽車之家 岳長興)
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