[汽車之家 資訊] 在2024年最后的兩個(gè)月里，雖然理想汽車沒有發(fā)布任何新車，但理想品牌似乎反而是被提及次數(shù)最多的。因?yàn)閬?lái)到2025年，將會(huì)有眾多車企進(jìn)軍增程市場(chǎng)，似乎所有人都想復(fù)制理想L系列的成功。那么，理想汽車在2025年將會(huì)采取哪些舉措來(lái)應(yīng)對(duì)全新的市場(chǎng)挑戰(zhàn)呢？接下來(lái)，讓我們一起來(lái)看看2025年理想汽車新車的大爆料。

理想汽車2024年回顧：

在2024年的最后一天，理想汽車2024年的交付量突破了50萬(wàn)輛大關(guān)，最終鎖定在了500508輛，同比增長(zhǎng)33.1%，圓滿完成年銷目標(biāo)，其歷史累計(jì)交付量也達(dá)到1133872輛。12月理想汽車交付新車58513輛，同比增長(zhǎng)16.2%，創(chuàng)歷史新高。

理想汽車在2024年可以說(shuō)是火力全開，3月份MEGA以及改款L7/L8/L9同時(shí)上市，其中理想MEGA雖然市場(chǎng)表現(xiàn)沒能達(dá)到預(yù)期，不過話題性一直十分火熱，而改款L7/L8/L9則保持熱銷，穩(wěn)住了基本盤。4月理想L6的上市徹底將理想汽車產(chǎn)能拉滿，它上市9個(gè)月累計(jì)交付超192000輛，并在2025年1月8日剛剛完成了第20萬(wàn)輛下線，可以說(shuō)是去年理想汽車完成年銷目標(biāo)的最大功臣。

理想汽車在2024年的產(chǎn)品迭代到L6就截止了，在這后面的大半年時(shí)間，理想汽車主要精力集中在另外兩件事。第一個(gè)是AI技術(shù)的研發(fā)，在去年年底，李想通過3天的直播更新進(jìn)展，其中自研基座大模型Mind GPT的理想同學(xué)正式從車機(jī)進(jìn)入手機(jī)，并且OTA 7.0版本車機(jī)系統(tǒng)正式全量推送AD Max用戶，新增AI推理可視化、高速端到端等功能，并實(shí)現(xiàn)Mind GPT-3o、Mind Diffusion V2.0的能力升級(jí)。

第二件事就是理想超充站的布局，截至1月5日，理想超充網(wǎng)絡(luò)在全國(guó)已經(jīng)擁有1730座超充站，其中2024年累計(jì)上線了1393座超充站。可能您會(huì)疑問，理想汽車作為增程為主的企業(yè)，為何布局這么多超充站？正可謂兵馬未動(dòng)糧草先行，到了2025年，理想汽車主要精力將會(huì)轉(zhuǎn)移到純電動(dòng)市場(chǎng)。

對(duì)了，理想汽車的2025年銷量目標(biāo)預(yù)計(jì)會(huì)在70萬(wàn)輛左右（非官方公布數(shù)據(jù)），較2024年增長(zhǎng)40%，除了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)之外，預(yù)計(jì)理想汽車也會(huì)在海外市場(chǎng)進(jìn)行更多布局。那么40%的增長(zhǎng)能否實(shí)現(xiàn)，咱們一起來(lái)看看都有哪些新產(chǎn)品。

理想汽車2025年新產(chǎn)品計(jì)劃

首先可以肯定的是，理想汽車在2025年將會(huì)推出純電動(dòng)SUV，不過這也是我們目前唯一能確定的消息。根據(jù)規(guī)劃，理想汽車的純電SUV將會(huì)向L系列看齊，推出4款車型形成家族式矩陣，但是在2025年或許只會(huì)推出這其中的兩款車型（大概率是理想L7和理想L9的同級(jí)別產(chǎn)品），隨后再根據(jù)市場(chǎng)反饋進(jìn)一步擴(kuò)充陣容。

另外在命名方面，最早曝光的命名方式是以M+數(shù)字組合，不過顯然這與問界的命名方式高度重疊。隨后又有消息稱可能會(huì)以i+數(shù)字組合，這樣正好與增程的L系列組成“Li”，與品牌名稱形成呼應(yīng)。不過這與寶馬的純電動(dòng)車命名體系又會(huì)產(chǎn)生重疊，因此最終命名還有待官方公布。

最后不確定的還包括產(chǎn)品外觀以及上市時(shí)間，雖然此前我們已經(jīng)多次曝光了新車的測(cè)試諜照，看起來(lái)它就像是理想MEGA的SUV版本。不過我們從相關(guān)渠道獲悉，目前的諜照依舊不是最終版本，其外觀仍然有很大可能會(huì)有所調(diào)整，因此上市時(shí)間目前也沒法確定，預(yù)計(jì)最快也要等到第三季度才會(huì)到來(lái)。

除了新產(chǎn)品之外，此前李想還在“2024理想 AI Talk”透露，按照理想現(xiàn)在的端到端+VLM體系繼續(xù)迭代，有望在2025年實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛，打通城市NOA和高速NOA的邊界，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景端到端能力。同時(shí)隨著自研基座大模型Mind GPT 3.0上線，也標(biāo)志著理想汽車從“奶爸家用”向“人工智能”的轉(zhuǎn)變，這也將成為理想汽車新的標(biāo)簽。

編輯點(diǎn)評(píng)：

2025年等待著理想汽車的將會(huì)是一場(chǎng)攻防大戰(zhàn)，在“攻”的方面，全新的純電動(dòng)SUV對(duì)于理想汽車是一次全新嘗試，不過特斯拉Model Y以及它的對(duì)手們已經(jīng)將30萬(wàn)級(jí)純電SUV市場(chǎng)卷翻天，對(duì)于理想純電SUV的定價(jià)以及產(chǎn)品差異化競(jìng)爭(zhēng)也提出了更高的考驗(yàn)。而在“守”的方面，包括問界M8、深藍(lán)S09、領(lǐng)克900、騰勢(shì)N9、星艦9 EM-i、小鵬G01以及小米第三款車型都對(duì)理想L系列虎視眈眈，網(wǎng)絡(luò)上也有聲音表示預(yù)計(jì)理想汽車會(huì)在2025年對(duì)旗下的L系列以及MEGA進(jìn)行改款，預(yù)計(jì)主要是對(duì)配置進(jìn)行升級(jí)。那么理想汽車能否在2025年繼續(xù)高歌猛進(jìn)，讓我們共同期待吧。（文/汽車之家 郭辰）