[汽車之家 資訊] 日前，仰望汽車胡曉慶在個(gè)人社交賬號(hào)上宣布，仰望U9(參數(shù)|詢價(jià))的紐博格林北環(huán)賽道圈速為7分17秒900。她表示，“仰望U9首個(gè)紐北階段性測(cè)試成績(jī)已定格。這是中國(guó)超跑和中國(guó)工程師團(tuán)隊(duì)帶領(lǐng)可量產(chǎn)車型首次挑戰(zhàn)紐北所收獲的成果。感謝這群為夢(mèng)拼搏的伙伴們，在自己夢(mèng)寐以求的舞臺(tái)上親身開發(fā)、測(cè)試一款優(yōu)秀的產(chǎn)品�！奔~博格林北環(huán)賽道位于德國(guó)科隆紐博格小鎮(zhèn)，全長(zhǎng)20.8公里，以蜿蜒曲折和路面落差大著稱，素有“綠色地獄”之稱，無(wú)論對(duì)車輛還是賽車手來(lái)說(shuō)都是一條難度非常高的賽道。

仰望U9搭載四電機(jī)系統(tǒng)，四個(gè)電機(jī)的最大功率均為240kW，綜合功率為960kW，即1306馬力。該車0-100km/h加速時(shí)間2.36秒，0-400米加速9.78秒。仰望U9搭載80kWh電池，CLTC續(xù)航里程為450km。

汽車博主“段老板的紐北日記”參與了仰望U9在紐北的測(cè)試，他在個(gè)人賬號(hào)對(duì)關(guān)于這個(gè)成績(jī)大家關(guān)心的問(wèn)題進(jìn)行了回答。

關(guān)于“可量產(chǎn)車”

關(guān)于“可量產(chǎn)車”的說(shuō)法，他表示“U9這臺(tái)車目前是沒(méi)有在歐洲上市的，原則上不符合紐伯格林官方對(duì)于量產(chǎn)車的要求，因?yàn)楣俜揭?guī)定之一，就是定義為量產(chǎn)車的前提是必須有歐盟認(rèn)證并已經(jīng)在歐盟上市銷售。面對(duì)這一問(wèn)題的不止U9，在官網(wǎng)上，特斯拉Model S Plaid，成績(jī)被確認(rèn)為量產(chǎn)車，但更快的Plaid Track Package，則被分類到“定制/改裝”組別，就是因?yàn)門rack Package在歐洲不屬于官方套件。保時(shí)捷收購(gòu)Manthey之前的MR套件同理。針對(duì)這一點(diǎn)，仰望團(tuán)隊(duì)正在積極準(zhǔn)備材料，希望能在不久的將來(lái)取得突破。但是7:17.9這一成績(jī)，是在車輛通過(guò)車檢，并在紐伯格林官方和第三方公正人員的監(jiān)督下跑出來(lái)的，絕非仰望團(tuán)隊(duì)自跑自測(cè)。這一點(diǎn)可以不用懷疑。”

刷圈視頻正在官方確認(rèn)

不久前小米SU7 Ultra原型車獲得成績(jī)之后，第一時(shí)間就公布了全程無(wú)剪輯的視頻，而仰望U9此次尚未公布視頻�！岸卫习濉北硎尽败囕d視頻及相關(guān)紀(jì)錄片還在等待紐伯格林官方的確認(rèn)，之后才能發(fā)布�！�

圈速次于保時(shí)捷Taycan Turbo GT

其實(shí)7:17:900這一成績(jī)確實(shí)夠快，量產(chǎn)電車中，排名第一的保時(shí)捷Taycan Turbo GT圈速是7:07:550，排名第二的特斯拉Model S Plaid是7:25:231，可以看出仰望U9的圈速是介于兩者之間的。當(dāng)然，關(guān)于“可量產(chǎn)”以及“量產(chǎn)”的定義，上文中已經(jīng)交代了背景，我們也期待仰望能夠在認(rèn)證上取得突破。

爆胎打亂了節(jié)奏

“段老板”還透露“因?yàn)?0月的爆胎意外，且沒(méi)有足夠的時(shí)間徹底解決問(wèn)題，所以現(xiàn)在的成績(jī)是非常保守的，類似的成績(jī)?cè)?月已經(jīng)做到，而且在之后的測(cè)試中也穩(wěn)定的做出了遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于7:17:900的圈速，但項(xiàng)目末期的爆胎意外打亂了節(jié)奏，最終只能選擇這樣一個(gè)穩(wěn)妥的結(jié)果。”（文/汽車之家 陳浩/顏歡）