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特斯拉“老家”強(qiáng)推電動(dòng)化轉(zhuǎn)型新政 豐田高管稱是“綁架”消費(fèi)者
秦超
秦超
原創(chuàng) · 0瀏覽·2024-11-09 15:40 · 北京
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[汽車之家 資訊] 日前,豐田汽車北美銷售執(zhí)行副總裁Jack Hollis對(duì)美國(guó)加州新推出向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型政策表達(dá)不滿,稱這是不可能的。

汽車之家

豐田汽車北美銷售執(zhí)行副總裁Jack Hollis

加州方面的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型政策是,從2026年開始,加州要求減少乘用車的排放量,35%的新車為插混動(dòng)力汽車或純電動(dòng)汽車,并且電動(dòng)汽車的比例將逐年增加,到2035年,電動(dòng)車的比例將達(dá)到100%。

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對(duì)此Jack Hollis回應(yīng)稱,“我沒有看到任何地方能夠?qū)崿F(xiàn)這樣的電動(dòng)化目標(biāo),目前看這是不可能的?!彼硎倦妱?dòng)汽車的需求量不夠大,新政將限制消費(fèi)者的選擇。

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特斯拉CEO馬斯克

美國(guó)加州是特斯拉誕生的地方,因此當(dāng)?shù)氐奶厮估N量遠(yuǎn)高于美國(guó)其它地區(qū)。豐田主張多元化的動(dòng)力,反對(duì)“禁燃令”。伴隨著美國(guó)時(shí)代的變遷,特斯拉未來(lái)可能在美國(guó)將處于有利地位,而這顯然對(duì)于豐田來(lái)說(shuō)是個(gè)壞消息。(編譯/汽車之家 秦超)

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2025/8/2 09:47:09