[汽車之家 國內(nèi)諜照] 日前，我們獲取了一組上汽奧迪A5L的路測諜照。新車的定位為“帶有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)美學(xué)的轎車”，并且搭載2.0T+48V動(dòng)力系統(tǒng)。本車使用的是全新PPC（Premium Platform Combustion）平臺，對于電氣系統(tǒng)價(jià)格有更高的支援度，在國內(nèi)上市的車型，將會(huì)有比海外版車型更強(qiáng)大的智能駕駛輔助功能，有望于2025年初正式上市。

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　　寫在文前，上汽奧迪A5L雖然車名后方加了一個(gè)“L”，但是整體造型設(shè)計(jì)還是由德國設(shè)計(jì)師Jakob Hirzel先生親自操刀，第二代A5和海外版全新一代A5的設(shè)計(jì)都是出自他的巧手。

以上為國內(nèi)版車型

以上為海外版車型

　　從外觀來看，雖然外觀看起來被包的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，但是總讓人感覺線條好像稍有不同，燈具部分，雖部分被偽裝貼紙包覆，但是從輪廓上看來差異不大，但是前包圍兩端的造型，預(yù)計(jì)德國原廠會(huì)針對國內(nèi)消費(fèi)者喜好，再做出一個(gè)細(xì)節(jié)不同，但是整體風(fēng)格非常相似的前臉造型。我們甚至可以猜想，是不是國內(nèi)車型在一些功能上會(huì)有特別的配置？另外，海外車型上出現(xiàn)的兩個(gè)毫米波雷達(dá)，從諜照上看起來也出現(xiàn)在國內(nèi)的車型上了。根據(jù)了解，上汽奧迪全新A5L將搭載與華為共同合作的智駕輔助系統(tǒng)，這在BBA品牌B級豪華車中，可說是絕無僅有的存在。

以上為國內(nèi)版車型

以上為海外版車型

　　甚至從國內(nèi)版本車型露出的中網(wǎng)部分，我們可以看出中網(wǎng)內(nèi)部的紋路和海外車型稍有不同。海外版車型使用的是六邊形蜂巢狀的造型，而國內(nèi)車型的造型則稍有不同。

以上為國內(nèi)版車型

以上為海外版車型

　　車身側(cè)面來看，國內(nèi)版車型使用了溜背造型設(shè)計(jì)，和之前一汽-奧迪的A5L被曝光的諜照相比，整體的外形應(yīng)該是更加年輕運(yùn)動(dòng)化，一汽版本更偏向傳統(tǒng)三廂轎車造型。據(jù)可靠消息來源，車長總長加長了73mm，車寬加寬20mm，車高降低了4mm，看來國產(chǎn)版的車型造型更低矮。不過軸距具體加長多少，目前不得而知，看起來B柱到C柱之間的長度的確加長了一些，而且使用無窗框車門。從諜照上看來，國內(nèi)版本的A5L并沒有因?yàn)榧娱L而完全破壞掉車身原有的線條美感。

以上為國內(nèi)版車型

以上為國內(nèi)版車型

　　車尾部分，尾燈的輪廓看起來和海外版車型的造型應(yīng)該是一樣的，但是包圍造型雖然大差不差，不過細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還是有所不同的。雖然從輪廓上看來，上汽奧迪版A5L和海外版本的A5有一些差異，但是基本上應(yīng)該還是可以被冠上奧迪車系中“最美奧迪”的稱號。之所以做出這些變化，主要是針對我國消費(fèi)者的喜好而改變的。

　　動(dòng)力方面，新車將采用第五代EA888 Evo 2.0T+48V的動(dòng)力總成。新車將會(huì)提供最大200kW的動(dòng)力，并且還會(huì)提供一套運(yùn)動(dòng)化底盤供消費(fèi)者選擇。同時(shí)得益于PPC平臺的E3 1.2的高端電器架構(gòu)，車輛將通過5個(gè)域控制器：動(dòng)力操控、智能輔助、信息娛樂、舒適以及安全帶來更好的駕駛感受。不知道各位是否對于全新的上汽奧迪A5L有所期待呢？關(guān)于新車的更多消息，我們也將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 張立祥）

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