[汽車之家 資訊] 9月26日，埃安AION RT(參數(shù)|詢價(jià))正式公布預(yù)售，共計(jì)推出4款車型，預(yù)售價(jià)11.98萬(wàn)元起。新車定位為一款中型純電轎車，AEP 3.0純電平臺(tái)打造，高配車型配備有激光雷達(dá)，采用無(wú)圖NDA高階智駕。購(gòu)車福利方面，下訂享99元意向金抵3000元購(gòu)車款，至高可享2.5萬(wàn)元置換補(bǔ)貼（國(guó)家補(bǔ)貼至高2萬(wàn)元，埃安補(bǔ)貼5000元）。

外觀方面，埃安AION RT采用迅猛龍的設(shè)計(jì)理念，不再是“瞇瞇眼”，參考了迅猛龍的雙眼，采用了更立體、更圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)。車身有著更為流線動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)與此前埃安車型有很大的不同，反倒有幾分昊鉑HT的味道。前臉設(shè)計(jì)盡可能減少風(fēng)阻，極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上前包圍動(dòng)感的進(jìn)氣口，以及激光雷達(dá)，共同組成整個(gè)前臉。

車身側(cè)面，其采用轎跑式設(shè)計(jì)，尾部溜背的設(shè)計(jì)，車身側(cè)面整體圓潤(rùn)，車門邊框采用黑化設(shè)計(jì)，并使用了隱藏式門把手。新車的充電接口位于車輛前翼子板處。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4865/1875/1520mm，軸距為2775mm。

車輛尾部，尾燈造型修長(zhǎng)，一字型的尾燈點(diǎn)亮后給予車輛很寬的橫向視覺(jué)。車輛尾部向后收窄，營(yíng)造出更為動(dòng)感的設(shè)計(jì)。整車風(fēng)阻系數(shù)0.208Cd，共計(jì)提供7種車身顏色。

內(nèi)飾方面，新車采用極簡(jiǎn)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，包括懸浮式的儀表盤和中控屏，車機(jī)搭載最新的ADiGO 5.0系統(tǒng)，擁有全新PAD化桌面，操作簡(jiǎn)便，配備多款A(yù)pp。中控臺(tái)有層次的設(shè)計(jì)，中央?yún)^(qū)域?yàn)榭照{(diào)出風(fēng)口和無(wú)線充電面板，AION RT還擁有由11個(gè)高保真喇叭組成的5.1聲道音響系統(tǒng)，包含8寸45赫茲低音炮。新車車頂采用分體式天窗，配備電動(dòng)遮陽(yáng)簾。

新車注重座椅和內(nèi)飾材質(zhì)的打造，座椅設(shè)計(jì)更貼合大多數(shù)人的身形，內(nèi)部采用雙層高密度海綿填充，中層柔軟，包裹感好，底層硬度適合，支撐性突出。后排有著寬敞的腿部空間。車內(nèi)高頻觸摸區(qū)域100%采用軟包材質(zhì)。前排座椅支持一鍵放倒，秒變大床房，后備廂空間達(dá)到540L，開(kāi)口更大，門檻更低，能放下4個(gè)24寸+1個(gè)20寸行李箱。

智駕方面，埃安AION RT搭載126線激光雷達(dá)，英偉達(dá)Orin-X芯片算力達(dá)到254 TOPS，采用無(wú)圖NDA高階智駕方案，憑借第四代端到端大模型的出色反應(yīng)能力，在沒(méi)劃線的道路上也能實(shí)現(xiàn)智駕，無(wú)需高精地圖，場(chǎng)景覆蓋率高達(dá)99%。

動(dòng)力方面，埃安AION RT采用寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，搭載68kWh的2.0彈匣電池，電機(jī)最大功率分別為150kW和165kW，最高車速163km/h，續(xù)航里程分別為520km和650km，綜合電耗11.7kWh/100km，擁有400V碳化硅3C快充技術(shù)，30%-80%充電時(shí)長(zhǎng)18分鐘，實(shí)現(xiàn)10分鐘補(bǔ)能200km。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

埃安官方將小鵬MONA M03鎖定為埃安AION RT的競(jìng)品對(duì)象，兩款車型都將是注重空間表現(xiàn)，追求智能化的車型。埃安AION RT的優(yōu)勢(shì)是配備激光雷達(dá)，并且不依賴高精地圖，在硬件層面更有優(yōu)勢(shì)。而小鵬在智駕的軟件層面也更有實(shí)力，數(shù)據(jù)更全面。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

埃安AION RT的新車亮點(diǎn)體現(xiàn)在與眾不同的外觀顏值，擁有超大寬敞的空間體驗(yàn)，配備激光雷達(dá)的高階智駕，最大650km續(xù)航，30%-80%快充18分鐘，11.7kWh/100km的低電耗，有簡(jiǎn)單易上手的車機(jī)系統(tǒng)。從產(chǎn)品層面來(lái)說(shuō)，相比埃安過(guò)去車型有顯著提升，綜合實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)。（文/汽車之家 秦超）