[汽車之家 國(guó)內(nèi)諜照] 日前,我們?cè)诠ば挪靠吹搅松掀蟊娙?a class="ShuKeyWordLink" href="http://frontenacatvclub.com/4232/" target="_blank">大眾途昂(參數(shù)|詢價(jià))PRO申報(bào)圖,其將會(huì)是現(xiàn)款途昂的換代車型,按照之前上汽大眾途觀L PRO、帕薩特Pro與現(xiàn)款車型同堂銷售的策略,預(yù)計(jì)換代的途昂PRO也將與現(xiàn)款途昂車型同堂銷售。
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盡管全新途昂PRO仍然是一款純?nèi)加蛙,但是它的外觀看上去更像是一款新能源車,與帕薩特Pro一樣,這次申報(bào)的車型大膽使用了紫色,顛覆大家的印象,吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。同時(shí),我們注意到,新車將會(huì)提供兩種前臉設(shè)計(jì),主要區(qū)別在大燈兩側(cè)的部分,以及使用更多黑化元素,預(yù)計(jì)其將會(huì)是R-Line版本。
全新途昂PRO設(shè)計(jì)巧妙,不僅能看出它與途昂的傳承,比如說(shuō)經(jīng)典的雙層車燈樣式得到保留,同時(shí)它看上去相當(dāng)前衛(wèi)和時(shí)尚。前臉采用封閉式中網(wǎng),并引入了全新樣式的塊狀貫穿式車燈設(shè)計(jì),中網(wǎng)的散熱口尺寸被縮小。同時(shí)大燈兩側(cè)還設(shè)計(jì)了進(jìn)氣口。
車身側(cè)面的腰線仍然能找到現(xiàn)款途昂的影子,全新途昂PRO有流線的一面,也有陽(yáng)剛的一面。整車依然追求空間實(shí)用性,其尺寸相當(dāng)大。同時(shí)新車首次使用了隱藏式門把手,這在之前的途觀L PRO和帕薩特Pro上都沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)。
車型尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為5158/1991/1788mm,軸距為2980mm。車長(zhǎng)相比現(xiàn)款車型增加106mm,軸距沒(méi)有改變。車輛尾部也仍能找到現(xiàn)款車型的影子,依然是貫穿式尾燈樣式,但是全新的方格式尾燈樣式,看上去很有電子科技感。下部依然是新一代車型都使用的貫穿式反光條。整個(gè)車身黑化處理。
動(dòng)力方面,全新的450TSI搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其功率達(dá)到200千瓦,遠(yuǎn)超目前380TSI車型的162千瓦參數(shù),但低于2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的220千瓦參數(shù)。不過(guò),預(yù)計(jì)它的經(jīng)濟(jì)性也將更加出色。(文/汽車之家 秦超)
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