[汽車之家 資訊]  9月4日，我們從官方獲悉，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)計(jì)劃與中國(guó)合作伙伴共同在華投資超140億元人民幣，進(jìn)一步豐富乘用車和輕型商務(wù)車的本土化產(chǎn)品陣容。自2025年起，梅賽德斯-奔馳將陸續(xù)投產(chǎn)中國(guó)專屬的全新純電長(zhǎng)軸距CLA(參數(shù)|詢價(jià))車型、長(zhǎng)軸距GLE SUV新車型，以及基于VAN.EA平臺(tái)的全新豪華純電MPV。其中，長(zhǎng)軸距GLE SUV新車型將首次由中國(guó)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)研發(fā)。

『現(xiàn)款奔馳CLA』

『奔馳CLA概念車長(zhǎng)軸距版假想圖』

　　通過這些在中國(guó)的投資，梅賽德斯-奔馳將進(jìn)一步參與北京、福州及周邊地區(qū)的高端制造業(yè)、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。自2025年起，梅賽德斯-奔馳計(jì)劃在與北汽集團(tuán)的合資公司——北京奔馳汽車有限公司（北京奔馳）——投產(chǎn)基于全新梅賽德斯-奔馳模塊化架構(gòu)（MMA）平臺(tái)的全新車型，包括專為中國(guó)客戶量身定制的全新純電長(zhǎng)軸距CLA車型。

　　MMA平臺(tái)全新車型的最新科技可以從去年展出的梅賽德斯-奔馳CLA概念車上看到。CLA概念車采用高效的800伏電氣架構(gòu)和兩檔變速箱，從電池到車輪的綜合能量轉(zhuǎn)化效率達(dá)93%，可實(shí)現(xiàn)充電15分鐘續(xù)航400公里，并帶來12千瓦時(shí)/百公里的能效表現(xiàn)。

　　未來，梅賽德斯-奔馳輕型商務(wù)車所有新的中、大車型都將基于模塊化、可擴(kuò)展的VAN.EA電動(dòng)化平臺(tái)。此次宣布的投資將部分支持福建奔馳汽車有限公司（福建奔馳）生產(chǎn)基于VAN.EA平臺(tái)的全新豪華純電MPV。此外，梅賽德斯-奔馳自主開發(fā)的全新架構(gòu)MB.OS將于2025年隨MMA平臺(tái)全新車型首發(fā)，提供由3D圖形技術(shù)和大語言模型加持的全新MBUX虛擬助理，以及“無圖”端到端全場(chǎng)景智駕系統(tǒng)。

『現(xiàn)款奔馳GLE』

　　此次投資的另一重點(diǎn)將用于中國(guó)專屬的長(zhǎng)軸距GLE SUV新車型的本土研發(fā)和生產(chǎn)。長(zhǎng)軸距GLE SUV 新車型將在華完成研發(fā)并投產(chǎn)，以中國(guó)專屬的后排舒適和智能科技給中國(guó)客戶帶來全新的體驗(yàn)。從2010年推出第一款中國(guó)專屬的長(zhǎng)軸距車型——奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)車，到2011年的首款國(guó)產(chǎn)SUV車型GLK，再到2019年后陸續(xù)在北京奔馳投產(chǎn)的電動(dòng)車型，目前本土生產(chǎn)的梅賽德斯-奔馳車型已達(dá)11款，其中包括6款SUV車型，長(zhǎng)軸距GLE SUV新車型的加入將進(jìn)一步豐富本土SUV陣容。（編譯/汽車之家 姚宇）

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