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2024成都車展探館：大眾途岳新銳實(shí)車

汽車之家編輯
 2024年08月27日 13:51 原創(chuàng) 來源：汽車之家 發(fā)布于:北京
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　　[汽車之家 資訊]  8月27日，在2024成都車展開幕前夕，我們在展館附近拍攝到了上汽大眾旗下全新緊湊型SUV——途岳(參數(shù)|詢價(jià))新銳。新車可以是作為途岳家族的入門車型，在尺寸上比途岳略小，但比途鎧略大，滿足不同用戶的購車需求。同時(shí)，該車將在8月30日開幕的車展上完成上市。

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　　外觀來看，途岳新銳采用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，貫穿式燈帶搭配下方前格柵，整體更加年輕。尾部方面，該車同樣采用貫穿式尾燈組，并進(jìn)行熏黑處理，與車頭形成呼應(yīng)。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4355/1762/1605mm，軸距為2651mm。

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　　動(dòng)力方面，新車將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率81kW，后者最大功率118kW。值得注意的是，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了VTG可變截面渦輪增壓器、350bar高壓燃油噴射系統(tǒng)、米勒循環(huán)、APS等離子缸體涂層等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，能夠在一定程度上兼顧動(dòng)力性能和低油耗。關(guān)于新車更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 周易）

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      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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      評測編輯-洪冰清：

      老途觀停產(chǎn)，途觀L又定位升級為中型SUV，所以上汽大眾需要一款緊湊型SUV來完善自己的產(chǎn)品線，那就是途岳。雖然外觀內(nèi)飾沒什么新鮮感，但可靠的硬件以及不錯(cuò)的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)系表現(xiàn)，讓它仍然具有很強(qiáng)的競爭力。
      評測編輯-李喬辰：

      途岳有1.4T和2.0T兩種動(dòng)力，預(yù)算允許的話絕對推薦買2.0T車型，不僅動(dòng)力更強(qiáng)，而且標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)成熟可靠，空間也在同級中有優(yōu)勢，2.0T車型除了價(jià)格小貴之外，挑不出什么毛病。
      評測編輯-張益嘉：

      在緊湊型SUV中，途岳是一個(gè)相對沉穩(wěn)的選擇，動(dòng)力系統(tǒng)的保有量和成熟度不錯(cuò)，大眾品牌在長輩心中也有比較高的認(rèn)可度，目前途岳的銷量也是緊湊型SUV前十的水平，市場優(yōu)惠在3萬元左右。作為一個(gè)日常的代步工具來說，途岳的表現(xiàn)可以算是比較優(yōu)秀，但如果想要追求年輕和個(gè)性的話，可能途岳并不合適。
    • 途岳 2019款 330TSI 四驅(qū)豪華版 國VI 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      7.33秒 37.78米 8.20升
      測試文章：途觀L的小兄弟 測上汽大眾途岳 330TSI
      評測編輯-周翱：

      途岳作為上汽大眾在緊湊型SUV市場投入的新鮮血液，被寄予了接過老款途觀旗幟的厚望，車輛的整體表現(xiàn)比較均衡，大眾的品牌號召力也注定途岳將成為一款十分熱門的車型。
      評測編輯-曹昊旻：

      車輛的外觀非常符合如今年輕消費(fèi)者的胃口，相比以往的大眾車型更顯硬朗，動(dòng)力表現(xiàn)十分出色，2.0T實(shí)測加速7.33秒。日常駕駛時(shí)雙離合變速箱配合的也非常默契。
      評測編輯-祁子鑫：

      相比以往我們熟悉的大眾車型，途岳在外觀方面有了一定突破，硬朗的前臉和家族中的大哥途昂接近，能吸引到不少追求個(gè)性的消費(fèi)者，空間表現(xiàn)符合我們隊(duì)這一級別車型的預(yù)期，2.0T動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)異。
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    途岳

    指導(dǎo)價(jià)：12.59-21.66萬
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