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2024圓石灘:謳歌Integra Type S HRC

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)]  在2024圓石灘車(chē)展上,謳歌Integra(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) Type S HRC Prototype原型車(chē)正式發(fā)布。這款車(chē)是由本田賽事部門(mén)HRC(Honda Racing Corporation)打造而來(lái),不排除未來(lái)它將會(huì)作為謳歌Integra Type S的改裝配件進(jìn)行銷(xiāo)售。

汽車(chē)之家

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謳歌(進(jìn)口) 謳歌Integra 2024款 Type S HRC Prototype

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  作為一款賽車(chē),其首先要進(jìn)行的便是輕量化升級(jí),可以看到,新車(chē)應(yīng)用了更多的碳纖維材質(zhì),包括發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、門(mén)板以及前、后擾流板等等。它的后排座椅也被拆除并有碳纖維車(chē)架取代,前排則換裝碳纖維Recaro桶式座椅,同時(shí)它還可以拆除空調(diào)系統(tǒng),整體較普通版謳歌Integra Type S輕了200磅(約91kg)。

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  第二步升級(jí)是空氣動(dòng)力學(xué)方面,我們可以看到它配備有更鋒利的前擾流板以及碩大的后擾流板(可手動(dòng)調(diào)節(jié)角度),在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上也配備了進(jìn)氣口,再配合更大尺寸的通風(fēng)口等設(shè)計(jì),使其下壓力和散熱性能均得到提升。值得一提的是,新車(chē)還會(huì)配備全新的19英寸鍛造輪圈,并搭載倍耐力P Zero Trofeo R超高性能輪胎(265/30 ZR19),同時(shí)還配備前六活塞剎車(chē)卡鉗。

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  動(dòng)力方面,新車(chē)將針對(duì)2.0T升級(jí)更大的中冷器以及雙機(jī)油冷卻器等,同時(shí)配備全新的排氣系統(tǒng)。其懸架也降低了15mm,操控性能值得期待。此外,新車(chē)還采用獨(dú)特的Indy Yellow Pearl黃色進(jìn)行涂裝,這個(gè)車(chē)身顏色也曾在謳歌NSX上使用。(文/汽車(chē)之家 郭辰)

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文章標(biāo)簽: 新車(chē)首次發(fā)布
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謳歌Integra

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:跑車(chē)
詢(xún)底價(jià)