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有望年內(nèi)亮相!比亞迪漢L最新諜照曝光

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,我們從相關(guān)渠道獲得了一組全新比亞迪漢L諜照。未來全新漢L或?qū)⑴c現(xiàn)款漢同堂銷售,并有望在年內(nèi)亮相,現(xiàn)款漢也將推出改款車型。漢L預(yù)計(jì)將搭載DM5.0技術(shù)以及云輦懸架,并在智能駕駛層面進(jìn)行提升。


  友情提示:歡迎熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并(通過汽車之家手機(jī)App)點(diǎn)擊編輯頭像發(fā)送相關(guān)圖片咨詢。期待您的來信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


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  外觀方面,新車整體造型更加動(dòng)感,但目前僅能看出大體車輛造型輪廓,對于燈組等細(xì)節(jié)部分,目前僅為測試狀態(tài)。但可以看出車輛前大燈組輪廓更加動(dòng)感,前包圍造型依舊延續(xù)目前王朝家族設(shè)計(jì),造型更具張力,加持一定運(yùn)動(dòng)屬性。車身側(cè)面來看,漢L線條更具動(dòng)感,類似轎跑車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。通過此前諜照判斷,車頂將配備有全景天窗。此外,預(yù)計(jì)車輛將會(huì)根據(jù)配置的不同,搭載激光雷達(dá)。

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  動(dòng)力方面,目前還沒有具體信息公布,預(yù)計(jì)DM-i車型將搭載DM5.0技術(shù),配備全新的1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),將有更低的饋電油耗表現(xiàn)。關(guān)于新車的后續(xù)消息,我們也將持續(xù)報(bào)道。(文/汽車之家 姚宇)

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  • 漢 2022款 DM-p 202KM 四驅(qū)旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.74 34.32 --
    測試文章:https://v.autohome.com.cn/v_2_2216573.html
    評測編輯-王子平:

    價(jià)格看著挺高,但加速和制動(dòng)表現(xiàn)確實(shí)對得起價(jià)格,關(guān)鍵能耗還低,吸引人的亮點(diǎn)太多了。

    評測編輯-蘇煒祺:

    加速快,制動(dòng)強(qiáng),同價(jià)位確實(shí)很難找到性能比它更突出的。

    評測編輯-陳海傭:

    相比DM-i,主打性能的DM-p顯然開起來更爽。另外,它的純電續(xù)航僅比DM-i少了40km,完全可以接受。不過,在整個(gè)車系里,目前DM-p僅有一款,而且價(jià)格偏高,要是版本更多,并且價(jià)格能往下探一些就更好了。

  • 漢 2020款 EV 超長續(xù)航版尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.02 41.78 --
    測試文章:漢EV全網(wǎng)最全測試,四驅(qū)版加速3.83秒,前驅(qū)版你猜多少秒?
    評測編輯-姜田雙:

    比亞迪漢EV在城市低速中表現(xiàn)更優(yōu)秀,和官方605km的續(xù)航里程相比沒有相差太多,應(yīng)付跨城、郊游壓力不大,可以進(jìn)一步延伸大家的活動(dòng)范圍。

    評測編輯-尤冬青:

    漢EV的后排頭部空間略微局促,尤其對于家庭用車來說,還說希望后排有哥寬敞的空間,不知道后期換代后排的頭部空間能不能得到改善。

    評測編輯-姚嘉:

    比亞迪漢EV綜合素質(zhì)較高,幾乎沒有短板,空間、配置、能耗、動(dòng)力都非常符合目標(biāo)定位,再加上比亞迪多年在電動(dòng)車市場上的口碑累積,售后服務(wù)門店也比較多,是一款各方面實(shí)力比較均衡的車型。

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指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬
級別:中大型車
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