[汽車(chē)之家 資訊]  上汽通用汽車(chē)今天宣布：經(jīng)上汽集團(tuán)黨委會(huì)決定，原泛亞汽車(chē)技術(shù)中心執(zhí)行副總經(jīng)理盧曉接替莊菁雄，擔(dān)任上汽通用汽車(chē)總經(jīng)理。原泛亞汽車(chē)技術(shù)中心副總經(jīng)理王從鶴接任泛亞汽車(chē)技術(shù)中心執(zhí)行副總經(jīng)理一職。原上汽集團(tuán)總裁助理蔡賓再度加入上汽通用汽車(chē)，擔(dān)任上汽通用汽車(chē)黨委書(shū)記。同時(shí)，由原上汽通用五菱副總經(jīng)理薛海濤接替陸一擔(dān)任公司副總經(jīng)理一職，負(fù)責(zé)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的相關(guān)工作。

　　作為上汽通用汽車(chē)的一名“老兵”，莊菁雄曾參與上汽通用汽車(chē)的組建工作，先后在公司多個(gè)重要崗位擔(dān)任過(guò)領(lǐng)導(dǎo)工作。2019年，莊菁雄調(diào)任至上汽集團(tuán)。2022年，時(shí)值上汽通用汽車(chē)面向電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化加速轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，莊菁雄再次回歸。兩年來(lái)，上汽通用汽車(chē)新能源產(chǎn)品實(shí)力顯著增強(qiáng)，奧特能智電平臺(tái)車(chē)型陣容不斷壯大，全新一代PHEV智電插混系統(tǒng)助力車(chē)型產(chǎn)品收獲市場(chǎng)和口碑的雙重認(rèn)可。

【盧曉】

　　盧曉于1997年加入泛亞汽車(chē)技術(shù)中心，歷任中型車(chē)平臺(tái)總工程師、項(xiàng)目管理執(zhí)行總監(jiān)、泛亞汽車(chē)技術(shù)中心副總經(jīng)理和執(zhí)行副總經(jīng)理等重要職務(wù)，主導(dǎo)過(guò)別克君威、君越，以及雪佛蘭邁銳寶等重要車(chē)型的研發(fā)，并成為通用全球平臺(tái)里第一位中國(guó)籍總工程師。

　　陸一于1999年加入上汽通用汽車(chē)，2012年起調(diào)任至上汽集團(tuán)，2023年回到上汽通用汽車(chē)擔(dān)任公司副總經(jīng)理。在任職期間，他帶領(lǐng)上汽通用汽車(chē)大力推行營(yíng)銷(xiāo)變革，構(gòu)建起覆蓋線上線下全渠道的數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)閉環(huán)，賦能終端銷(xiāo)售。

　　薛海濤自2007年加入上汽通用五菱，歷任上汽通用五菱行政與公共關(guān)系總監(jiān)、銷(xiāo)售公司市場(chǎng)與網(wǎng)絡(luò)總監(jiān)，銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理，銷(xiāo)售公司總經(jīng)理及上汽通用五菱副總經(jīng)理等崗位。作為一名少壯派的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)人，多年來(lái)他深耕汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)一線，不僅打造了宏光MINIEV、五菱繽果等爆款車(chē)型和多個(gè)新能源技術(shù)品牌，實(shí)現(xiàn)了五菱品牌的新能源轉(zhuǎn)型，還推動(dòng)了上汽通用五菱海外業(yè)務(wù)的拓展。

【薛海濤】

　　王從鶴2003年加入上汽通用汽車(chē)，歷任泛亞汽車(chē)技術(shù)中心驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)部執(zhí)行總工程師、上汽通用汽車(chē)奧特能智電平臺(tái)電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目執(zhí)行副總工程師、泛亞汽車(chē)技術(shù)中心副總經(jīng)理等職位，擁有豐富的汽車(chē)驅(qū)動(dòng)技術(shù)、新能源整車(chē)產(chǎn)品的研發(fā)與項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)。（編譯/汽車(chē)之家 王寅）

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