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發(fā)改委:完善充電基礎設施網(wǎng)絡布局

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  [汽車之家 資訊]  8月6日,國家發(fā)展改革委、國家能源局、國家數(shù)據(jù)局下發(fā)了關于印發(fā)《加快構建新型電力系統(tǒng)行動方案(2024—2027年)》的通知。行動方案總體要求在2024-2027年期間重點開展多項專項行動,推進新型電力系統(tǒng)建設取得實效。

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  1.電力系統(tǒng)穩(wěn)定保障行動:優(yōu)化加強電網(wǎng)主網(wǎng)架,補齊結構短板,保障電力安全穩(wěn)定供應和新能源高質量發(fā)展。提升新型主體涉網(wǎng)性能,制修訂并網(wǎng)技術標準和管理要求,加強并網(wǎng)檢測。推進構網(wǎng)型技術應用,選擇典型場景應用構網(wǎng)型控制技術,提升系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行水平。持續(xù)提升電能質量,壓實各方電能質量管理責任,加強常態(tài)化管理。

  2.大規(guī)模高比例新能源外送攻堅行動:提高在運輸電通道新能源電量占比,通過有序安排各類電源投產(chǎn)等方式實現(xiàn)。開展新增輸電通道先進技術應用,在保障送出通道電力供應能力的前提下,開展新型交直流輸電技術應用。

  3.配電網(wǎng)高質量發(fā)展行動:組織編制建設改造實施方案,明確工作目標、任務舉措等內容,并與配電網(wǎng)規(guī)劃銜接。健全配電網(wǎng)全過程管理,開展新能源接網(wǎng)影響分析,建立相關機制,提升接網(wǎng)能力,加快健全工程定額與造價管理體系。制定修訂一批配電網(wǎng)標準,推動構建完備、科學規(guī)范、安全可靠的配電網(wǎng)標準體系。建立配電網(wǎng)發(fā)展指標評價體系,科學評價各。▍^(qū)、市)和有關重點城市的配電網(wǎng)發(fā)展成效。

  4.智慧化調度體系建設行動:加強智慧化調度體系總體設計,推進調度方式、機制和管理的優(yōu)化調整,研究新一代電力調度系統(tǒng)相關內容,做好調度與電力市場的銜接。創(chuàng)新新型有源配電網(wǎng)調度模式,在相關地區(qū)探索應用新型調度模式,鼓勵其他地區(qū)因地制宜同步開展探索。

  5.新能源系統(tǒng)友好性能提升行動:打造一批系統(tǒng)友好型新能源電站,提升典型場景下風電、光伏電站的系統(tǒng)友好性能,提高可靠出力水平。實施一批算力與電力協(xié)同項目,開展協(xié)同規(guī)劃布局,探索“綠電聚合供應”模式,加強余熱資源回收利用。建設一批智能微電網(wǎng)項目,在不同地區(qū)建設相應的智能微電網(wǎng)項目,提高當?shù)仉娏⿷,緩解大電網(wǎng)調節(jié)和消納壓力。

  6.新一代煤電升級行動:開展新一代煤電試驗示范,探索發(fā)展路徑,推動煤電機組高效調節(jié)能力提升,應用低碳技術路線,以合理政策和市場機制支持優(yōu)化運行方式。推動新一代煤電標準建設,制定煤電降碳效果核算標準,修編相關設計規(guī)范,完善標準體系。

  7.電力系統(tǒng)調節(jié)能力優(yōu)化行動:建設一批共享儲能電站,聚焦新型儲能優(yōu)化系統(tǒng)調節(jié)能力,布局共享儲能電站并完善相關機制。探索應用一批新型儲能技術,圍繞不同需求探索建設多種技術路線的儲能電站,引導市場化投資運營。

  8.電動汽車充電設施網(wǎng)絡拓展行動:完善充電基礎設施網(wǎng)絡布局,以特定區(qū)域為重點,構建完善的充電基礎設施網(wǎng)絡。加強電動汽車與電網(wǎng)融合互動,充分利用電動汽車儲能資源,推廣智能有序充電,推動電動汽車參與電力系統(tǒng)互動。建立健全充電基礎設施標準體系,加快先進充換電技術標準制修訂,探索建立相關標準,健全完善標準體系。

  9.需求側協(xié)同能力提升行動:開展典型地區(qū)高比例需求側響應,在相關地區(qū)實施高比例需求側響應,建立資源庫,優(yōu)化調度運行機制。建設一批虛擬電廠,結合需求建設虛擬電廠,建立健全技術標準體系,完善相關標準和規(guī)則,常態(tài)化參與系統(tǒng)調節(jié)。

  10.加強組織實施:成立工作機制,國家發(fā)展改革委、國家能源局會同國家數(shù)據(jù)局建立工作機制,統(tǒng)籌推進全國新型電力系統(tǒng)建設,鼓勵多元主體參與項目投資建設。強化責任落實,承擔建設具體任務的單位要切實履行主體責任,高質量完成任務,配套完善支持政策,及時總結提升。詳細請點擊《加快構建新型電力系統(tǒng)行動方案(2024—2027年)》查看原文。(文/汽車之家 戴侃)

文章標簽: 電動車車聞
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