[汽車(chē)之家 資訊] 寶馬X5(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的第四代車(chē)型推出已經(jīng)6年時(shí)間,曾在2023年進(jìn)行中期改款,同時(shí)國(guó)產(chǎn)X5也迎來(lái)正式上市。而寶馬iX5也僅推出過(guò)Hydrogen版本,該車(chē)更加偏向?qū)汃R對(duì)于氫燃料電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)測(cè)試。真正的純電動(dòng)力寶馬iX5遲遲沒(méi)有消息。而Vision Neue Klasse X概念車(chē)的發(fā)布成為了真正的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。相信不少朋友也看了我們之前的假想圖預(yù)告,那么本期內(nèi)容我們將正式為大家?guī)?lái)全新寶馬X5/iX5的假想圖前瞻,為此我們也做了兩種外觀造型,你更喜歡哪一款?一起往下看!
Vision Neue Klasse X概念車(chē)的發(fā)布為寶馬接下來(lái)的SUV車(chē)型打了個(gè)樣,全新寶馬iX3將作為Neue Klasse平臺(tái)下的首款SUV車(chē)型,成為Vision Neue Klasse X概念車(chē)的量產(chǎn)版,預(yù)計(jì)將于2025年7月率先在匈牙利投產(chǎn)。預(yù)計(jì)在iX3之后寶馬還將推出5款基于Neue Klasse平臺(tái)打造的純電車(chē)型。
『 Vision Neue Klasse X概念車(chē)』
接下來(lái),全新寶馬iX5/X5可能緊隨其后,預(yù)計(jì)將于2026年底或2027年初亮相,但兩款車(chē)型并不是Neue Klasse平臺(tái)下的產(chǎn)物,依舊使用CLAR平臺(tái)。根據(jù)目前曝光的幾組諜照來(lái)看,新車(chē)將在外觀上借鑒概念車(chē)設(shè)計(jì)。同時(shí),我們也猜測(cè),X5和iX5兩款車(chē)型的外觀應(yīng)該大致相同,類(lèi)似寶馬5系與i5的關(guān)系。
『 Vision Neue Klasse X概念車(chē)』
寶馬iX5(代號(hào)G78)將采用純電動(dòng)力,預(yù)計(jì)將搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),同時(shí)將采用第六代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù),包括全新電子電氣架構(gòu)、高效電驅(qū)系統(tǒng)和第六代動(dòng)力電池。寶馬X5(代號(hào)G65)則依舊是豐富的動(dòng)力組合,包括汽油、柴油、插電混動(dòng),海外有可能將保留V8動(dòng)力版本。據(jù)此前消息,寶馬第六代動(dòng)力的電池組容量預(yù)計(jì)有三種規(guī)格,分別為75kWh、90 kWh和105kWh。在具體細(xì)節(jié)上,第六代動(dòng)力電池將采用圓柱形設(shè)計(jì)的電芯,其能量密度比之前使用的方形電芯高出20%以上,續(xù)航里程將增加30%。同時(shí),沈陽(yáng)也將成為率先投產(chǎn)第六代動(dòng)力電池的生產(chǎn)基地之一。
來(lái)看假想圖,車(chē)輛整體延續(xù)Vision Neue Klasse X概念車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉最為標(biāo)志性的“雙腎“造型進(jìn)行了較大改動(dòng),采用更小的造型尺寸并與大燈組相結(jié)合,這樣的設(shè)計(jì)可以追溯到上世紀(jì)七八十年代寶馬E30、E28等經(jīng)典車(chē)型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
Phygital icon即BMW對(duì)新世代“雙腎”的定義,是對(duì)寶馬經(jīng)典造型的數(shù)字化全新呈現(xiàn)方式。Phygital可以理解為Physical+Digital。寶馬將長(zhǎng)久以來(lái)的經(jīng)典圖形元素與數(shù)字化科技進(jìn)行結(jié)合,使“雙腎格柵”不再只是一個(gè)形狀,而是一個(gè)可以通過(guò)不同方式呈現(xiàn)的寶馬符號(hào)。新的造型將采用發(fā)光設(shè)計(jì),通過(guò)多種光源的應(yīng)用打造內(nèi)部的縱深感。
新車(chē)大燈組整體輪廓與Vision Neue Klasse X相同,扁平的橫向排列方式與“雙腎格柵”銜接。今年寶馬曾在北美邀請(qǐng)部分經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行了X5的提前賞析,據(jù)其中一位經(jīng)銷(xiāo)商透露,全新寶馬X5將會(huì)配備與概念車(chē)類(lèi)似的大燈,點(diǎn)亮效果十分吸睛。此外,新的大燈組將更加智能,當(dāng)感應(yīng)人靠近時(shí)會(huì)產(chǎn)生3D動(dòng)畫(huà)燈光等迎賓效果。
側(cè)面來(lái)看,車(chē)輛將腰線進(jìn)行淡化,更加突出腹線和前后翼子板的隆起造型,整體看上去更具力量感,同時(shí)更加趨于平整的造型也帶來(lái)更強(qiáng)的科技感。據(jù)推測(cè),整體車(chē)身尺寸預(yù)計(jì)與現(xiàn)款車(chē)型差別不大,但軸距將會(huì)有所加長(zhǎng)。車(chē)頂線條依舊采用較為平直的造型,在末端收尾更加平滑,同時(shí)依舊配備車(chē)尾擾流板。
『 Vision Neue Klasse X概念車(chē)』
此外,一個(gè)比較有意思的細(xì)節(jié)在于車(chē)門(mén)位置,通過(guò)此前諜照分析,預(yù)計(jì)車(chē)輛將采用小風(fēng)翼樣式的門(mén)把手,有點(diǎn)類(lèi)似福特電馬的造型。此外,寶馬車(chē)型經(jīng)典的霍氏拐角設(shè)計(jì)不知道會(huì)不會(huì)采用概念車(chē)上“反光印花”的方式進(jìn)行致敬,期待實(shí)車(chē)發(fā)布揭曉。
車(chē)尾方面,預(yù)計(jì)車(chē)輛尾燈造型與前大燈形成呼應(yīng),內(nèi)部結(jié)構(gòu)能夠看到寶馬L型尾燈的影子。據(jù)悉,車(chē)輛尾燈有可能采用3D打印元件,可獨(dú)立控制光線,呈現(xiàn)出裸眼3D的視覺(jué)效果。此外,車(chē)輛后包圍以及擾流板造型更加突出力量感,整體貫徹簡(jiǎn)約硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
值得一提的是,通過(guò)此前諜照分析,車(chē)輛的尾門(mén)有可能將取消“天地門(mén)”的打開(kāi)方式,取而代之的整體尾門(mén)設(shè)計(jì)?吹竭@兒可能大家覺(jué)得概念車(chē)造型不太容易接受,別急,我們還制作了另外更加貼近現(xiàn)款家族造型的假想圖,我們接著往下看。
第二款外觀整體更加貼近現(xiàn)款家族造型,設(shè)計(jì)上借鑒了此前剛剛發(fā)布的全新寶馬X3。車(chē)輛采用更大尺寸的“雙腎格柵”造型,兩側(cè)依舊是犀利的“小惡魔”燈組樣式。在車(chē)輛前臉細(xì)節(jié)處借鑒了概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上兩條肌肉線條以及下方的進(jìn)氣口造型更具力量感。
車(chē)身側(cè)面來(lái)看,車(chē)輛保持了弱化腰線,突出前后翼子板的造型特點(diǎn),轉(zhuǎn)折明顯的腹線塑造出棱角分明的車(chē)側(cè)造型。最主要區(qū)別的地方在于車(chē)尾,車(chē)輛采用類(lèi)似現(xiàn)款設(shè)計(jì)語(yǔ)言的尾燈造型,與概念車(chē)的科技感極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)有所區(qū)別。此外,整體尾門(mén)的造型也采用更多轉(zhuǎn)折型面,中部Logo位置內(nèi)收,上下更加外凸,基本延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型的視覺(jué)效果?催^(guò)我們制作的兩款外觀假想圖之后,不知道大家更喜歡哪一款,歡迎大家在下方投票討論!
寫(xiě)在最后
寶馬Neue Klasse新世代概念車(chē)展示了寶馬對(duì)于未來(lái)各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的車(chē)型展望,寶馬的新世代車(chē)型不僅僅是一輛車(chē),它奠定了未來(lái)寶馬的整體產(chǎn)品方向。寶馬iX3將作為首款車(chē)型打開(kāi)寶馬量產(chǎn)車(chē)的全新開(kāi)端,同時(shí)X5和iX5也將緊隨其后。之前“假想圖預(yù)告”后我們也看大家對(duì)于新車(chē)的討論,很多人可能不太能接受概念車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。但我覺(jué)得不用擔(dān)心,我們有理由相信寶馬。就像寶馬高層所說(shuō)的,無(wú)論哪種驅(qū)動(dòng)方式,都要讓客戶(hù)享受純粹的駕駛樂(lè)趣。BMW代表著什么呢?是永遠(yuǎn)要滿(mǎn)足客戶(hù)的個(gè)性化需求,必須是動(dòng)感的,是充滿(mǎn)駕駛樂(lè)趣的。讓我們?cè)谥戮唇?jīng)典的同時(shí)面向未來(lái),期待未來(lái)寶馬帶給我們更多驚喜!(圖/汽車(chē)之家車(chē)型庫(kù)素材運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)、姚宇;文/汽車(chē)之家 姚宇)
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