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引入F1技術(shù) 法拉利F250或10月13日發(fā)布

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  [汽車之家 海外諜照]  作為旗艦跑車,法拉利的“馬王”LaFerrari對于每一個車迷來說都有著深刻的影響,作為LaFerrari(參數(shù)|詢價)的繼任者車型,即將推出的法拉利F250也讓人非常期待。這款混動超跑預計在10月13日首發(fā),采用限量方式發(fā)售。而從最新的路試車諜照來看,這款車褪去了更多的偽裝,大量空氣動力學套件展示在我們面前。

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  從測試車來看,其褪去了不少偽裝,整體看上去依然非常的戰(zhàn)斗。這款車采用了源自F1技術(shù)的S型空氣導管技術(shù),同時還可以根據(jù)下壓力的需求進行前格柵等的開啟和關(guān)閉。新車另一大空氣動力學加成就是其碩大的尾翼了,作為法拉利的旗艦跑車,源自F1的DRS(可變式尾翼)技術(shù)預計也將配備在車上,同時我們在另一個諜照上看到其還可以被完全收起。

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  動力方面,法拉利在新一代旗艦上預計將放棄經(jīng)典的V12發(fā)動機,新車將搭載V6雙渦輪增壓發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng),綜合最大功率預計在1000馬力之上。

  綜合近期消息來看,已經(jīng)有人收到了F250相關(guān)秘賞會的邀請,這款車或于2024年10月13日亮相,采用限量方式發(fā)售,預計包括599輛硬頂車型、199輛敞篷車型和30輛XX車型(XX車型可簡單理解為頂級高性能版本,在SF90 XX之前,法拉利XX系列跑車僅應(yīng)用于賽道),該車總產(chǎn)量預計為828輛。

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  另外外媒在意大利商標專利局查詢到法拉利多款新商標申請,包括F80、F80 A、Drake、Drake A、La Rossa、La Rossa A等,其中或存在著法拉利F250的最終名稱,更多消息,我們將進一步關(guān)注。(編譯/汽車之家 王寅)

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