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搭載三聯(lián)屏 第四代CS75 PLUS內(nèi)飾官圖

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 2024年07月10日 19:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家 發(fā)布于:北京
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　　[汽車之家 新車官圖]  日前，長安官方發(fā)布了第四代CS75 PLUS的內(nèi)飾官圖。新車定位緊湊型SUV，有望于下半年上市。具體來看，新車配備了三聯(lián)大屏設(shè)計，中控屏幕的尺寸要比液晶儀表盤和副駕娛樂屏要稍大一些，屏幕下方還配備了氛圍燈帶。新車采用懷擋設(shè)計，釋放了中央扶手前部的空間，配備了兩個杯架和手機(jī)無線充電板。

長安汽車 長安CS75 PLUS 2025款 1.5T 高配版

汽車之家

長安汽車 長安CS75 PLUS 2025款 1.5T 高配版

　　圖中的內(nèi)飾顏色為神秘紅，門板處采用仿木紋設(shè)計，提升了內(nèi)飾的豪華感。座椅方面，新車配備零重力座椅，采用絎縫和打孔工藝，擁有通風(fēng)、加熱以及按摩、大角度放平等功能。此外，新車在座艙儀表臺、車門板、B柱等區(qū)域都采用了皮革包裹，進(jìn)一步增加舒適性。

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　　回顧外觀，新車搭載大尺寸倒梯形前格柵，內(nèi)部擁有對稱的V形排列點陣造型，與中央的長安V形LOGO形成呼應(yīng)。新車配備貫穿式LED燈帶，兩側(cè)各有三條平行的日間行車燈，配合可點亮的車頭LOGO，看起來充滿了科幻未來感。

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　　車尾來看，新車采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組，內(nèi)部的不規(guī)則矩形設(shè)計充滿了科技感。車尾上方擁有造型別致的擾流板，配合后包圍的熏黑裝飾，看起來運動感十足。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4770/1910/1695（1705）mm，軸距為2800mm。

　　動力方面，根據(jù)此前的申報信息來看，新車將搭載全新的藍(lán)鯨動力1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率有138千瓦和141千瓦兩種。關(guān)于該車更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注。（編譯/汽車之家 顏歡）

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      評測編輯-鄭雷：

      作為家用SUV，CS75擁有許多亮點，配置高、價格低、空間大，玩的就是實用性和性價比，但動態(tài)駕駛部分表現(xiàn)不夠理想，讓我不得不更加推薦它的對手，博越PRO。
      評測編輯-謝玥：

      CS75 PLUS的外觀內(nèi)飾很討年輕人喜愛，如果您是一位顏值控，我相信它一定會得到您的芳心，相比較而言博越PRO顯得有些嚴(yán)肅。
      評測編輯-王申：

      CS75 PLUS在后排乘坐空間及空間靈活性上有不錯的表現(xiàn)，細(xì)節(jié)上展示出了設(shè)計師的心意。盡管2020年的國內(nèi)車市并不景氣，可整個CS75家族仍在前三個季度賣出了接近18萬臺。
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      評測編輯-周翱：

      長安CS75 PLUS采用了最新的家族式外觀，顏值上升到了一個新的高度，內(nèi)飾做工和用料都表現(xiàn)不錯，多媒體系統(tǒng)硬件已經(jīng)達(dá)到了主流標(biāo)準(zhǔn)，但軟件還有提升空間，動力非常平順，但與標(biāo)榜的運動外觀稍微有一定不符。但不可否認(rèn)的是其均衡的整體實力。
      評測編輯-周楚然：

      長安全新的家族式設(shè)計如今已經(jīng)能和不少合資大廠一較高下，做工用料在同級別中也可圈可點，動力調(diào)校的非常老道，開起來非常順暢，但底盤有些偏舒適，稍微少了點高級感。這也是不少中國品牌還需要追趕的地方。
      評測編輯-羅奧雨：

      中國品牌的產(chǎn)品如今和合資對手之間的差距已經(jīng)越來越小，許多廠商開始奮力追趕，CS75 PLUS從靜態(tài)來看幾乎已經(jīng)不輸任何合資對手，動力表現(xiàn)也非常不錯，只不過油耗表現(xiàn)的差強(qiáng)人意。
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    長安CS75 PLUS

    指導(dǎo)價：11.39-14.99萬
    級別：緊湊型SUV
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