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寶馬(進(jìn)口)-寶馬2系(進(jìn)口)
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年內(nèi)投產(chǎn) 全新寶馬2系Gran Coupe諜照

汽車之家編輯
 2024年07月09日 14:26 原創(chuàng) 來源：汽車之家 發(fā)布于:北京
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　　[汽車之家 海外諜照]  日前，我們獲得了一組全新寶馬2系(參數(shù)|詢價)Gran Coupe（F74）的測試諜照，該車將會針對外觀、內(nèi)飾以及動力系統(tǒng)進(jìn)行升級，并計(jì)劃在11月份投入量產(chǎn)。值得一提的是，這一代產(chǎn)品也將會在明年引入國產(chǎn)長軸距版（F78）車型，并有望命名為235L。

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『全新寶馬2系Gran Coupe諜照』

寶馬(進(jìn)口) 寶馬1系(進(jìn)口) 2024款 120

『全新寶馬1系官圖』

　　來看諜照，雖然還包裹著偽裝，不過基本可以確定新車的外觀將與全新一代寶馬1系進(jìn)行同步更新，包括采用全新造型的格柵以及大燈等等。下包圍造型采用貫穿式裝飾，與全新一代1系有所不同，整體更偏居家風(fēng)一些。

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『全新寶馬2系Gran Coupe諜照』

寶馬(進(jìn)口) 寶馬1系(進(jìn)口) 2024款 120

『全新寶馬1系官圖』

　　來到側(cè)面，根據(jù)配置不同我們也可以看到不同造型的輪圈樣式，另外它依舊采用傳統(tǒng)門把手造型，尾部則采用類似溜背的樣式，并配備有上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)。車尾則是采用隱藏式排氣布局，這也和全新1系保持一致，此前拍攝到的四出排氣預(yù)計(jì)將是M Sport車型專屬。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬1系(進(jìn)口) 2024款 120

『全新寶馬1系官圖』

　　雖然目前還沒有捕捉到新車的內(nèi)飾，但我們同樣可以通過全新1系進(jìn)行參考，預(yù)計(jì)新車將會配備一體式懸浮曲面屏（10.25英寸儀表+10.7英寸中控）并內(nèi)置iDrive 9系統(tǒng)，同時也會換裝最新的平底式方向盤。

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　　動力方面，新車預(yù)計(jì)可能會搭載1.5T三缸或2.0T四缸發(fā)動機(jī)與48V電機(jī)組成的輕混系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱并采用前輪驅(qū)動。關(guān)于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注報道。（來源 autoevolution；文/汽車之家 郭辰）

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      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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      評測編輯-李毅：

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      評測編輯-胡正暘：

      220i是款很漂亮的敞篷車，對很多人來說，這句就已足夠。所以它并不是拿來讓人聊性價比的，空間很小，懸架很硬，7.4秒的0-100km/h加速也不算快，這都沒關(guān)系，請把注意力放到“表面”來，為自己喜歡的東西買單，沒什么不可以的。
      評測編輯-時睦華：

      這臺車讓人糾結(jié)。首先它是臺敞篷車，但開著出去兜風(fēng)會發(fā)現(xiàn)坐著不舒服；既然這樣那我開著去撒歡兒，又發(fā)現(xiàn)動力一般。再加上它的價格一點(diǎn)也不便宜，我想買它的人應(yīng)該是非常感性的，不假思索就付錢了那種。
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      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      5.05秒 37.91米 --升
      測試文章：找尋更多的存在感 測試2014款寶馬M235i
      評測編輯-羅浩：

      M235i的底盤調(diào)校非常激進(jìn)，具備優(yōu)秀的操控性，但日常使用舒適性不佳。另一方面3.0T+8AT動力組合性能出色，可是平時又很平順，這就讓人感覺稍微有點(diǎn)糾結(jié)了，我覺得它應(yīng)該再純粹一點(diǎn)，推出手動擋車型。
      評測編輯-梁�。�

      總的來說寶馬M235i并沒給我們帶來過多的驚喜，外觀并不引人注目，內(nèi)飾也跟1系基本相同，性能表現(xiàn)也相近，唯一能在感官上刺激到你的就是那個幾乎沒有彈性的懸架了。
      評測編輯-張郁達(dá)：

      昨天看到了M235i的售價，51.7萬的價格比M135i就貴了1.2萬，讓人眼前一亮，而且還是兩門Coupe造型，對于這種小眾車型要的就是與眾不同，相比來講M135i就顯得太過平庸了。M235i推薦給那些追求動力的朋友，而僅需要拉風(fēng)的話來個32萬的220i就行了。
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    寶馬2系(進(jìn)口)

    指導(dǎo)價：27.29-30.29萬
    級別：緊湊型車
    詢底價
    車型推薦
    00:00 00:00

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