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馬斯克回應(yīng) 網(wǎng)傳小鵬將放棄激光雷達(dá)

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  [汽車(chē)之家 資訊]  日前,有博主爆料,小鵬汽車(chē)在四季度推出的新車(chē)型將放棄激光雷達(dá),采用類(lèi)似特斯拉的純視覺(jué)智能輔助駕駛解決方案,這將對(duì)小鵬汽車(chē)來(lái)說(shuō)是一個(gè)重大轉(zhuǎn)變。值得注意的是,此次還展示了小鵬P6的官方預(yù)告圖(車(chē)身側(cè)面剪影)。對(duì)此,特斯拉CEO馬斯克在評(píng)論區(qū)回應(yīng)“…”,馬斯克用省略號(hào)回應(yīng)了中國(guó)車(chē)企去激光雷達(dá)。

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小鵬P6(代號(hào)F57)官方預(yù)告圖

  據(jù)報(bào)道,知情人士表示,小鵬汽車(chē)內(nèi)部代號(hào)F57的新車(chē)型將不再使用任何激光雷達(dá),類(lèi)似特斯拉FSD的純視覺(jué)解決方案。報(bào)道稱(chēng)這將會(huì)是一個(gè)重大轉(zhuǎn)折,原因是小鵬汽車(chē)是世界上第一家在量產(chǎn)車(chē)中安裝激光雷達(dá)的公司。不過(guò),何小鵬似乎并不是激光雷達(dá)的堅(jiān)定倡導(dǎo)者,他在2021年9月接受媒體采訪時(shí)表示,從感知角度看,激光雷達(dá)的重要性不如攝像頭,就像人用眼睛觀察整個(gè)世界一樣。

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小鵬P6(代號(hào)F57)

  上個(gè)月,何小鵬在訪美期間體驗(yàn)了特斯拉FSD,并用“絲滑”等詞匯稱(chēng)贊特斯拉FSD的表現(xiàn)相當(dāng)出色。(目前特斯拉FSD僅在美國(guó)推送,國(guó)內(nèi)尚未開(kāi)啟推送)消息人士表示,何小鵬的此次行程,或是為小鵬推出類(lèi)似特斯拉的純視覺(jué)解決方案鋪平道路。一方面,特斯拉FSD V12使用的端到端技術(shù)正在成為行業(yè)共識(shí),放棄激光雷達(dá)或許是小鵬與特斯拉技術(shù)保持一致。另一方面,還有出于成本方面的考慮。

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小鵬P6(代號(hào)F57)

  小鵬汽車(chē)此前表示,小鵬汽車(chē)將在第四季度推出全新的B級(jí)純電轎車(chē),實(shí)現(xiàn)成本降低25%,同時(shí)2025年城市智能駕駛體驗(yàn)提高到最高水平,城市中行駛數(shù)百公里不需要進(jìn)行一次接管。

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『內(nèi)飾為測(cè)試階段,并非最終狀態(tài)』

  此前,小鵬P6(代號(hào)F57)車(chē)型的諜照已經(jīng)曝光,其是一款類(lèi)似于獵裝車(chē)型的中型跨界四門(mén)轎跑車(chē),預(yù)計(jì)新車(chē)?yán)m(xù)航里程將提供550/600/700km三個(gè)版本,車(chē)輛已經(jīng)在今年6月份進(jìn)入SOP階段。(文/汽車(chē)之家 秦超)

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