[汽車之家 資訊] 日前我們獲悉,本田Prelude(參數|詢價)概念車將會在7月11日開幕的古德伍德速度節(jié)上完成歐洲發(fā)布,該車此前已經在日本市場完成首發(fā),并計劃2025年正式量產。據悉,新車或將搭載思域同款2.0L e:HEV混動系統(tǒng),不過預計在調校方面會更激進一些滿足其運動化的定位。
雖然目前還是概念車,不過可以看到它的外觀已經十分接近量產。前臉貫穿式燈組展現了本田家族式設計風格,在下包圍擁有擾流板,中央還配備藍色燈帶展現其混動屬性。此外,在英國發(fā)布的概念車將會采用紅色車漆,更加吸睛。
側面來看,新車擁有Coupe標志性的車頂線條,并且配備隱藏式門把手以及20英寸輪圈,它的量產版車身尺寸預計為長寬高4300/1791/1300mm,軸距2576mm。無論是造型還是尺寸,它都與豐田GR 86十分接近,未來本田Prelude量產后無疑將會成為GR 86的勁敵。
車尾部分我們可以看到新車將擁有貫穿式等待設計,其造型與上方的分段式擾流板形成一體,展現出了較強的運動感。此次官圖中并未展示它的底部造型,不過預計會與在日本發(fā)布的概念車一樣,采用隱藏式排氣設計。
動力部分,新車將會采用思域同款2.0L e:HEV混動系統(tǒng),作為參考,它的系統(tǒng)綜合功率為203馬力,預計本田Prelude將會進行重新調校,大幅提升這一數字。
本田Prelude最早誕生于1978年,它也是本田FF(前置前驅)轎跑的代表車型,與豐田AE86、馬自達RX7以及日產Silvia等一眾FR(前置后驅)產品形成競爭。它的第三代產品還研制出了四輪轉向系統(tǒng),要知道這可是在1992年,這一代Prelude還來到過中國市場,并擁有了個響亮的中文名——“劈路”。最終因為市場等原因,本田Prelude在2001年正式停產,23年的生命周期中共經歷了5代產品。(文/汽車之家 郭辰)
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