[汽車(chē)之家 資訊]  日前我們從乘聯(lián)會(huì)獲悉，2024年6月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售176.7萬(wàn)輛，同比下降6.7%，環(huán)比增長(zhǎng)3.2%，其中6月常規(guī)燃油車(chē)零售91萬(wàn)輛，同比下降27%，環(huán)比持平；1-6月常規(guī)燃油車(chē)零售573萬(wàn)輛，同比下降13%。2024年上半年乘用車(chē)?yán)塾?jì)零售984.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.3%。

　　6月乘用車(chē)主力廠商總體批發(fā)表現(xiàn)分化，比亞迪、奇瑞汽車(chē)、吉利汽車(chē)、長(zhǎng)安系、大眾系廠商總體較強(qiáng)。6月萬(wàn)輛以上銷(xiāo)量的乘用車(chē)廠商共35家（5月32家，去年同期30家），占整體市場(chǎng)份額96.4%，其中同比增速超50%的有3家，同比增速超10%的有10家，同比負(fù)增長(zhǎng)的22家。萬(wàn)輛以上批發(fā)量的乘用車(chē)廠商環(huán)比正增長(zhǎng)的有26家，其中環(huán)比增長(zhǎng)30%以上的有7家，部分新勢(shì)力的環(huán)比表現(xiàn)較強(qiáng)。

　　6月中國(guó)品牌零售103萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10%，環(huán)比增長(zhǎng)5%。當(dāng)月中國(guó)品牌國(guó)內(nèi)零售份額為58.5%，同比增長(zhǎng)9.3個(gè)百分點(diǎn)；2024年中國(guó)品牌累計(jì)份額57%，相較于去年同期增加7個(gè)百分點(diǎn)。6月中國(guó)品牌批發(fā)市場(chǎng)份額64.8%，較去年同期增長(zhǎng)11.2個(gè)百分點(diǎn)；中國(guó)品牌在新能源市場(chǎng)和出口市場(chǎng)獲得明顯增量。頭部傳統(tǒng)車(chē)企轉(zhuǎn)型升級(jí)表現(xiàn)優(yōu)異，比亞迪、奇瑞汽車(chē)、吉利汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)等傳統(tǒng)車(chē)企品牌份額提升明顯。

　　6月主流海外品牌零售48萬(wàn)輛，同比下降27%，環(huán)比下降1%。6月德系品牌零售份額18.6%，同比下降2.6個(gè)百分點(diǎn)，日系品牌零售份額14.3%，同比下降3.5個(gè)百分點(diǎn)。美系品牌市場(chǎng)零售份額達(dá)到6.3%，同比下降2.9個(gè)百分點(diǎn)。6月豪華車(chē)零售25萬(wàn)輛，同比下降17%，環(huán)比增長(zhǎng)4%。6月的豪華品牌零售份額14.2%，同比增長(zhǎng)0.2個(gè)百分點(diǎn)，傳統(tǒng)豪華車(chē)市場(chǎng)零售份額相對(duì)穩(wěn)定。

　　新能源方面，近幾年新能源車(chē)技術(shù)不斷創(chuàng)新、新品競(jìng)爭(zhēng)力不斷增長(zhǎng)，在油電不同稅、不同權(quán)的背景下，新能源車(chē)高增長(zhǎng)、燃油車(chē)負(fù)增長(zhǎng)的差距日益明顯。隨著國(guó)家以舊換新政策執(zhí)行細(xì)則的出臺(tái)，地方新能源補(bǔ)貼政策的持續(xù)偕行，社會(huì)積蓄的消費(fèi)購(gòu)買(mǎi)力在5-6月有所釋放，推動(dòng)新能源車(chē)半年末行情走強(qiáng)，新能源車(chē)走勢(shì)好于乘用車(chē)廠商預(yù)測(cè)團(tuán)隊(duì)的預(yù)期。

　　6月新能源乘用車(chē)生產(chǎn)達(dá)到93.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.6%，環(huán)比增長(zhǎng)5.8%。2024年1-6月生產(chǎn)458.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.9%。6月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到98.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.0%，環(huán)比增長(zhǎng)9.5%。2024年1-6月批發(fā)462.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.3%。6月新能源車(chē)市場(chǎng)零售85.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.6%，環(huán)比增長(zhǎng)6.4%。2024年1-6月零售411.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.1%。6月新能源車(chē)出口8.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.3%，環(huán)比下降15.2%。2024年1-6月出口58.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.2%。

　　出口方面，今年總體汽車(chē)出口延續(xù)去年強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)特征。乘用車(chē)廠商統(tǒng)計(jì)口徑：6月乘用車(chē)出口（含整車(chē)與CKD）37.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28%，環(huán)比持平；1-6月乘用車(chē)?yán)塾?jì)出口224.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33%。6月新能源車(chē)占出口總量的21%，較同期下降3個(gè)百分點(diǎn)。隨著南美等市場(chǎng)的恢復(fù)，6月中國(guó)品牌出口達(dá)到32.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31%，環(huán)比增長(zhǎng)2%；海外與豪華品牌出口5.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12%，環(huán)比下降7%。

　　生產(chǎn)方面，6月乘用車(chē)生產(chǎn)213.4萬(wàn)輛，同比下降2.8%，環(huán)比增長(zhǎng)6.9%。6月乘用車(chē)生產(chǎn)較2022年的歷史同期高點(diǎn)221萬(wàn)輛減少8萬(wàn)輛。6月豪華品牌生產(chǎn)同比下降9%，環(huán)比增長(zhǎng)8%；海外品牌生產(chǎn)同比下降29%，環(huán)比增長(zhǎng)4%；中國(guó)品牌生產(chǎn)同比增長(zhǎng)14%，環(huán)比增長(zhǎng)8%。

　　批發(fā)方面，6月全國(guó)乘用車(chē)廠商批發(fā)216.9萬(wàn)輛，同比下降3.0%，環(huán)比增長(zhǎng)6.9%。受總體乘用車(chē)出口環(huán)比持平和海外車(chē)企零售環(huán)比負(fù)增長(zhǎng)的影響，6月乘用車(chē)批發(fā)未能創(chuàng)出新高。6月中國(guó)車(chē)企批發(fā)140.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17%，環(huán)比增長(zhǎng)8%。主流海外車(chē)企批發(fā)49.6萬(wàn)輛，同比下降30%，環(huán)比增長(zhǎng)4%。豪華車(chē)批發(fā)26.7萬(wàn)輛，同比下降18%，環(huán)比增長(zhǎng)5%。

　　庫(kù)存方面，由于6月廠商生產(chǎn)相對(duì)謹(jǐn)慎，但批發(fā)沖量，形成了廠商產(chǎn)量低于批發(fā)3.5萬(wàn)輛，而廠商國(guó)內(nèi)批發(fā)高于零售2.4萬(wàn)輛的半年末渠道加庫(kù)存走勢(shì)。由于合資車(chē)企持續(xù)去庫(kù)存趨勢(shì)，因此近期總體的生產(chǎn)謹(jǐn)慎，上半年廠商庫(kù)存下降17萬(wàn)輛（去年同期下降7萬(wàn)輛），國(guó)內(nèi)渠道庫(kù)存下降33萬(wàn)輛（去年同期下降13萬(wàn)輛）。（編譯/汽車(chē)之家 顏歡）

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