[汽車之家 資訊]  7月2日，吉利汽車集團高級副總裁 林杰在與網(wǎng)友互動時透露，銀河E5(參數(shù)|詢價)將于7月5日開啟預售。同時，有店端銷售表示，銀河E5已開啟盲訂，交1000元訂金可享優(yōu)先提車等權(quán)益。同時，根據(jù)此前信息來看，該車有望于8月上旬正式上市。車身顏色方面，新車將提供霞光紅、晚櫻粉、晨霧灰、天青綠、曙光白和流光銀等8種選擇。

　　簡單回顧，定位為緊湊型SUV的吉利銀河E5采用虎臉仿生設計，下方C字形的日行燈造型則是模仿虎須設計增強視覺沖擊力。車尾采用了貫穿式尾燈設計，內(nèi)部營造出3D效果，點亮后很有辨識度。

　　來到車內(nèi)，銀河E5整體采用上深下淺的配色方案，搭配規(guī)則不一的座椅條紋裝飾，營造出不錯的質(zhì)感。同時，其配備懸浮式中控屏、液晶儀表、HUD等，中控屏將內(nèi)置Flyme Auto車機系統(tǒng)，并配備國產(chǎn)首顆車規(guī)級7nm車機芯片龍鷹一號。銀河E5車身尺寸長寬高分別為4615/1901/1670mm，軸距為2750mm。

　　根據(jù)官方透露的信息來看，其所搭載的銀河11合1智能電驅(qū)將電機、電控、減速器等11大器件集成，體積僅有72L，重量僅為79.8kg，綜合效率達到90.04%，百公里電耗最低僅為11.9kWh。同時，銀河11合1智能電驅(qū)搭載英飛凌TC397動力芯片，具有通訊效率高、動力響應迅捷等特點。此外，其得益于GEA架構(gòu)賦能，并搭載多項自研科技以抑制駕控風險，憑借優(yōu)秀的整車姿態(tài)平衡能力，顯著消除用戶印象中純電動車帶來的不適感。4檔智能能量回收可根據(jù)相對車距、道路擁堵程度、坡道信息等，實時保持制動力的連續(xù)線性變化，乘員不暈車、“不點頭”。

　　其搭載的吉利自研的G-TCS全天候驅(qū)動防滑系統(tǒng)，可基于路面附著系數(shù)控制電驅(qū)的扭矩輸出，始終保持最佳路面附著力。同時，這款車采用R&H虛擬調(diào)校技術(shù)，模擬全球路譜，并且經(jīng)歷超1萬次調(diào)校迭代，整車姿態(tài)調(diào)校細化至0.1deg。此外，吉利銀河E5采用CTB電池車身一體化技術(shù)，前后軸荷比達到50:50的黃金比例，整車質(zhì)心更低。

　　動力方面，新車電機最大功率160kW，根據(jù)配置不同提供49.52kWh和60.22kWh兩種規(guī)格的吉利自研神盾短刀電池，對應CLTC純電續(xù)航里程為440公里和530公里。關于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關注報道。（文/汽車之家 周易）

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