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引入激光雷達 疑似全新比亞迪漢諜照

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  [汽車之家 國內諜照]  日前,網(wǎng)絡上曝光了一組疑似比亞迪全新漢諜照,根據(jù)規(guī)劃,新車將搭載DM 5.0技術,同時,新車純電續(xù)航里程也將明顯提升。

汽車之家

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  新車前臉采用全新的造型,預計將配備更大尺寸的前大燈組,中網(wǎng)仍然會是王朝家族的經(jīng)典設計,整個前包圍看上去相當厚實。車頭頂部還配備有激光雷達,意味著新車將搭載比亞迪高階智駕系統(tǒng)。

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  車身側面,新車造型仍然修長,B柱、C柱仍然能找到現(xiàn)款漢車型的影子。車輛尾部,同樣是比較厚實的造型,尤其測試車輛還處于早期階段,因此車輛的前后尾燈為臨時安裝件,不具備參考意義。

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  動力方面,全新DM5.0技術將不會缺席,新車將擁有更長的純電續(xù)航,更低的饋電油耗,以及更為出色的動力表現(xiàn)。(圖片來源:迪粉之家;文/汽車之家 秦超)

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    3.74 34.32 --
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    評測編輯-王子平:

    價格看著挺高,但加速和制動表現(xiàn)確實對得起價格,關鍵能耗還低,吸引人的亮點太多了。

    評測編輯-蘇煒祺:

    加速快,制動強,同價位確實很難找到性能比它更突出的。

    評測編輯-陳海傭:

    相比DM-i,主打性能的DM-p顯然開起來更爽。另外,它的純電續(xù)航僅比DM-i少了40km,完全可以接受。不過,在整個車系里,目前DM-p僅有一款,而且價格偏高,要是版本更多,并且價格能往下探一些就更好了。

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    測試文章:漢EV全網(wǎng)最全測試,四驅版加速3.83秒,前驅版你猜多少秒?
    評測編輯-姜田雙:

    比亞迪漢EV在城市低速中表現(xiàn)更優(yōu)秀,和官方605km的續(xù)航里程相比沒有相差太多,應付跨城、郊游壓力不大,可以進一步延伸大家的活動范圍。

    評測編輯-尤冬青:

    漢EV的后排頭部空間略微局促,尤其對于家庭用車來說,還說希望后排有哥寬敞的空間,不知道后期換代后排的頭部空間能不能得到改善。

    評測編輯-姚嘉:

    比亞迪漢EV綜合素質較高,幾乎沒有短板,空間、配置、能耗、動力都非常符合目標定位,再加上比亞迪多年在電動車市場上的口碑累積,售后服務門店也比較多,是一款各方面實力比較均衡的車型。

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