[汽車之家 資訊]　　212狙擊手，可能是目前國(guó)內(nèi)市面上“最古老”的量產(chǎn)車，每一位212狙擊手車主，都會(huì)有很多故事要講，因?yàn)樗麄兪钦娴挠泻芏喙适�。打開汽車之家212論壇，這里有一群熱愛生活的人，講述著自己與212的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。全新212的到來(lái)也在這里激起千層浪，這款完全不同于狙擊手的全新車型，讓大家有了更多期待。

『212狙擊手』

● 212車主活出了所有中國(guó)人最羨慕的樣子

　　記得大概是10年前的一個(gè)秋天，當(dāng)時(shí)受邀去法國(guó)試駕標(biāo)致RCZ，這是一臺(tái)即便在法國(guó)也很拉風(fēng)的小跑車，吸引路人的目光。不過(guò)，當(dāng)我們行駛至法國(guó)中部的一個(gè)草場(chǎng)時(shí)，卻看到了更拉風(fēng)的“風(fēng)景”。

　　藍(lán)天白天，起伏的草場(chǎng)，滿地吃草的牛，但這并不是靜止的Windows桌面，因?yàn)檗Z鳴的發(fā)動(dòng)機(jī)隨后劃破天空。一輛輛經(jīng)典的老爺車從草場(chǎng)的天際間駛來(lái)，不少還是敞篷車型，駕駛者甚至還戴著復(fù)古的護(hù)目鏡。還有騎著大排量機(jī)車的老哥哥們，搭幫結(jié)伙，隨后在路邊的餐廳停下，一起舉杯暢飲。做喜歡的事，隨心所欲，和志同道合的老哥們?cè)谝黄�，讓我格外羨慕，幻想著能成為我們退休后的生活。

　　很多人說(shuō)，中國(guó)沒有汽車文化，也沒有這些老爺車。但其實(shí)不然，212就是中國(guó)的汽車文化名牌，它也曾經(jīng)與紅旗一樣輝煌。在汽車之家的212論壇里，也有這樣一群“法式老哥們”。他們有著相同的特點(diǎn)，熱愛汽車文化，沉迷于經(jīng)典車型，熱愛生活，擁抱這個(gè)世界。

　　在212論壇里，很多人都在講述著自己與212的故事，這里的故事更真誠(chéng)，更無(wú)邪，更灑脫，就像西藏一樣純潔，他們像是脫離社會(huì)的一群人，過(guò)著自己夢(mèng)想的生活。這是很多中國(guó)人羨慕的慢生活，誰(shuí)不希望停下來(lái)去感悟那些美好。（點(diǎn)擊此處體會(huì)“嘎斯1990”的車主故事）

『汽車之家論壇里很多212車主都擁有精彩的故事（圖片來(lái)源：嘎斯1990）』

　　故事中的212車主，會(huì)經(jīng)常慢下來(lái)，與自己喜歡的212“粘”在一起，經(jīng)常鼓搗他們的車，然后開著它去遠(yuǎn)方，去夢(mèng)里時(shí)常夢(mèng)到的地方。當(dāng)然，有一臺(tái)212，也會(huì)遇到很多很多的問(wèn)題，修車會(huì)成為一門必修課，因?yàn)榻?jīng)常會(huì)遇到。

　　不過(guò)，言語(yǔ)中能感悟到大家對(duì)212沒有抱怨，因?yàn)樗麄儫釔圻@臺(tái)車。就像幾天前，北京到巴黎的老爺車之旅剛剛啟程，不少老爺車在出發(fā)當(dāng)天就狀況百出，但是解決老爺車的問(wèn)題恰恰是車主們的一大樂趣，這和212車主的經(jīng)歷很像。

『2013年汽車之家撰寫的212到店文章創(chuàng)造410萬(wàn)閱讀量』

　　2013年，汽車之家曾經(jīng)撰寫過(guò)一篇212復(fù)活的到店實(shí)拍文章，當(dāng)時(shí)該文章創(chuàng)造了巔峰的410萬(wàn)點(diǎn)擊（點(diǎn)擊此處重溫經(jīng)典），證實(shí)212在每一個(gè)人心目中的地位都不可磨滅。2024年，這款車終于要換代了，對(duì)于每一個(gè)人來(lái)說(shuō)，這款車都具有不一樣的意義，是中國(guó)汽車文化的“靈魂人物”。

● 全新212：不會(huì)讓你在修車中渡過(guò)后半生

　　一臺(tái)車要從小眾走向大眾，光有情懷肯定是不夠的，對(duì)于全新212來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品質(zhì)量可能會(huì)是大家最為擔(dān)心的。不過(guò)，今天的全新212生產(chǎn)工廠，已經(jīng)今非昔比。

　　212誕生于北京汽車制造廠，成立于1951年，這個(gè)工廠打造的另一款車型勇士你肯定也不陌生。

『勇士』

　　2020年北京汽車制造廠總部從北京搬到青島，成為山東省唯一具備生產(chǎn)傳統(tǒng)燃油車、新能源車、越野車、貨車、輕型客車、改裝車全資質(zhì)全品類整車制造企業(yè)。這家車企目前還有MPV銳勝王牌M7、皮卡卡路里、微型新能源車元寶等車型在售。

　　目前北京汽車制造廠有四大基地，產(chǎn)能45萬(wàn)臺(tái)，投資450億元，年產(chǎn)能45萬(wàn)輛，集科研、技術(shù)、生產(chǎn)、檢測(cè)、運(yùn)營(yíng)等為一體，目前有青島、臨沂、德州、黃驊四大基地，分別生產(chǎn)不同類型的車型。其中越野車將由青島基地打造，也是全新212的生產(chǎn)地。

『青島工廠』

　　青島工廠在2022年1月建成投產(chǎn)，總投資152億元，占地1700畝，一期投資77億元，年產(chǎn)能20萬(wàn)輛，建設(shè)面積60萬(wàn)平方米，可生產(chǎn)越野車、輕型車、新能源乘用車等多種車型，其產(chǎn)線綜合自動(dòng)化率達(dá)到90%，按照自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化打造的工廠。

　　當(dāng)然，現(xiàn)代化的工廠就一定能夠打造出產(chǎn)品質(zhì)量可靠的汽車嗎？當(dāng)然不一定，但工廠是基礎(chǔ)，剩下的就靠人為了，一個(gè)全新的產(chǎn)品，全新的技術(shù)思路，已經(jīng)奠定了良好的基礎(chǔ)。

『極石01由北京汽車制造廠代工生產(chǎn)』

　　北京汽車制造廠在2023年成立了二一二越野車有限公司，212將成為新的獨(dú)立品牌，2024年4月，北京汽車制造廠被魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)控股。魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)可能大家比較陌生，但它并不是第一次涉足造車領(lǐng)域。大家比較熟悉的極石01，也是魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)參與的，其由北京汽車制造廠代工生產(chǎn)的車型。這個(gè)由米家生態(tài)鏈?zhǔn)�頭科技創(chuàng)始人打造的汽車品牌，擁有智能化的產(chǎn)品體驗(yàn)，并曾經(jīng)一度對(duì)標(biāo)理想汽車。

『212賽車出戰(zhàn)2024達(dá)喀爾拉力賽』

　　今年的達(dá)喀爾拉力賽上，韓魏車隊(duì)的韓魏駕駛212四驅(qū)T1+賽車212亮相賽場(chǎng)，在沙特阿拉伯的沙漠中挑戰(zhàn)全長(zhǎng)7891公里的賽事，雖然因?yàn)轭I(lǐng)航員傷勢(shì)原因最終未能完賽，但在前兩日的比賽中，總成績(jī)位列第30名，表現(xiàn)尚可。不過(guò)212韓魏車隊(duì)另外一名女車手孫相燕首次參賽并成功完賽，獲得T1組第47名。

　　212正在一步步證實(shí)自己的變化，全新212與212已經(jīng)不能同日而語(yǔ)，相信全新212一定會(huì)帶給大家更多的驚喜。根據(jù)規(guī)劃，全新212車型將于今年下半年在青島基地下線。

● 全新212預(yù)計(jì)會(huì)有三個(gè)賣點(diǎn)：經(jīng)典設(shè)計(jì)、價(jià)格、硬核越野

　　全新212最大的賣點(diǎn)是什么？我覺得是“硬核”！它的前臉和尾部最大程度的傳承了212的經(jīng)典設(shè)計(jì)，有點(diǎn)類似于奔馳“大G”，致敬復(fù)古經(jīng)典車型。而如果你叫它國(guó)產(chǎn)“大G”，國(guó)產(chǎn)“牧馬人”，我覺得都不為過(guò)，因?yàn)檫@類致敬經(jīng)典的設(shè)計(jì)都是相通的。

『全新212申報(bào)圖』

『全新212諜照（諜照來(lái)源：極速超車）』

　　比如方方正正的車窗設(shè)計(jì)，硬朗的車身線條，寬大的外擴(kuò)輪眉，突出的前保險(xiǎn)杠，外掛的備胎，側(cè)開的尾門設(shè)計(jì)，你都可以找到奔馳G級(jí)和Jeep牧馬人的影子。而同時(shí)，212的經(jīng)典設(shè)計(jì)也仍然保留，蚌式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、三段式中網(wǎng)、分體式車燈、圓形的前大燈、防空燈、復(fù)古的前風(fēng)擋與雨刷、經(jīng)典的分體式圓形尾燈等，就像Jeep一樣，成為家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)。

『全新212諜照（諜照來(lái)源：極速超車）』

『全新212申報(bào)圖』

　　而這款車的第二個(gè)賣點(diǎn)，我覺得大概率會(huì)是價(jià)格，它一定會(huì)和現(xiàn)款212一樣，是一款老百姓消費(fèi)得起的車型。

　　從車輛的配置來(lái)看，我們預(yù)計(jì)它的定位應(yīng)該在10-20萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間。從目前已經(jīng)曝光的新車內(nèi)飾諜照來(lái)看，內(nèi)飾沒有華麗的材質(zhì)，整體設(shè)計(jì)比較樸素，車內(nèi)的懸浮式中控屏尺寸一般，內(nèi)飾所有的裝備以滿足越野的需求為主，比如副駕駛席位置的拉手，仍然保留大量的物理按鍵。不過(guò)，電子檔把、自動(dòng)手剎、AUTOHOLD、無(wú)線充電面板、皮革座椅并不會(huì)缺席。

『全新212諜照（諜照來(lái)源：極速超車）』

『全新212內(nèi)飾諜照（諜照來(lái)源：SUV大百科）』

　　同時(shí)，目前北京汽車制造廠在售的車型，普遍價(jià)位在3-19萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，勇士車型目前的售價(jià)在10.68-14.88萬(wàn)元。全新212作為全新產(chǎn)品，價(jià)格會(huì)有所突破，但是預(yù)計(jì)還是會(huì)以親民的價(jià)格作為賣點(diǎn)。

　　第三點(diǎn)，就不得不說(shuō)越野了，也是這款車型的重中之重，核心。首先，全新212仍然會(huì)采用非承載式車身設(shè)計(jì)，但將不會(huì)采用老款212的鋼板彈簧后懸架，而可能會(huì)采用目前主流的多連桿式設(shè)計(jì)，舒適性大幅提升。同時(shí)該車擁有“大梁”，整體的車身剛性，離地間隙，通過(guò)角和離去角預(yù)計(jì)也都不錯(cuò)。

『全新212內(nèi)飾諜照（諜照來(lái)源：SUV大百科）』

『全新212底盤與動(dòng)力總成結(jié)構(gòu)』

　　根據(jù)已經(jīng)曝光的內(nèi)飾諜照來(lái)看，其還會(huì)采用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，包括高速四驅(qū)和低速四驅(qū)的切換，其還提供了越野專用的OFFROAD模式，并包含冰雪模式。此外，我們還在車型的配置上看到陡坡緩降、前后兩把差速鎖，以及可斷開防傾桿，基本可以應(yīng)對(duì)絕大多數(shù)的深度越野需求，比如遇到炮彈坑，可以斷開防傾桿，增加行程，使車輪著地增加附著力，從而提升通過(guò)能力。不過(guò)，能上到這樣的配置肯定屬于頂配車型，價(jià)格較高，而低配車型，預(yù)計(jì)可能將只配備一把差速鎖。

『全新212特別版申報(bào)圖』

　　當(dāng)然，這還沒完，從最新的申報(bào)圖來(lái)看，全新212還將會(huì)推出一款特別版本，其將會(huì)經(jīng)過(guò)更專業(yè)化的改裝，類似于坦克300鐵騎02一樣。從申報(bào)圖來(lái)看，新車將會(huì)配備越野燈、絞盤、拖車鉤、AT越野胎，擁有加固的防撞梁等，同時(shí)，新車的前臉也進(jìn)行了優(yōu)化，看上去更具高級(jí)感。

● 全新212銷量上干BJ40不難，干捷途旅行者有點(diǎn)難

　　關(guān)于212的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，大家自然會(huì)聯(lián)想到北京BJ40和哈弗H5等非承載式車身車型，不過(guò)兩款車型的銷量表現(xiàn)并不算理想，即便全新BJ40和老款BJ40同堂銷售，4月銷量也只有2684臺(tái)，而哈弗H5銷量更慘，4月僅賣出去550臺(tái)。事實(shí)上，212想要真正走紅，就得從熱銷的承載式SUV上搶銷量。以目前市面上最火的，有著硬朗外觀設(shè)計(jì)的捷途旅行者為例，其4月銷量達(dá)到10049臺(tái)，一個(gè)半月的銷量就頂上BJ40半年的銷量。

　　究其原因，只能說(shuō)，多數(shù)購(gòu)買10-20萬(wàn)元車型的消費(fèi)者，家庭一般只有一臺(tái)車，而這臺(tái)車兼顧了全家人的出行需求，而非滿足某一個(gè)人獨(dú)特的需求。因此，舒適好用成為第一要?jiǎng)?wù)，這往往是非承載式SUV的軟肋，雖然越野很牛，但是城市代步舒適性差，對(duì)家庭成員來(lái)說(shuō)不太友好。

『全新BJ40』

『老款BJ40』

　　在我看來(lái)，全新212很有可能會(huì)像坦克300一樣，成為20萬(wàn)以內(nèi)物美價(jià)廉的好玩具，先決條件得看它是否會(huì)有一個(gè)好價(jià)格。喜歡212的人很多，但很多買212的人圖的就是它足夠便宜，如果全新212依舊能將“物美價(jià)廉”的標(biāo)簽?zāi)梅�(wěn)，相信不少人還是愿意買單的。至于是否會(huì)成為爆款，就得看它的配置和價(jià)格有多爆了，至少目前關(guān)注度已經(jīng)很高。

　　拿全新BJ40舉例，新車換代后價(jià)格也提升了不少，但這個(gè)價(jià)格略顯尷尬，與細(xì)分市場(chǎng)最熱門的坦克300存在價(jià)格重疊，想要搶銷量很難。而老款BJ40與哈弗H5、捷途旅行者的價(jià)格比較接近，想卷過(guò)旅行者肯定不可能。因此212的定價(jià)似乎也很關(guān)鍵，如果高不成低不就，就又只剩下情懷了，能贏得忠粉的喜愛，卻難以圈粉更多消費(fèi)者。

『哈弗H5』

『捷途旅行者』

　　車型尺寸上，哈弗H5妥妥的“遙遙領(lǐng)先”，不過(guò)其超長(zhǎng)的后備廂空間，多少有點(diǎn)“工具車”的意味。剩下幾款車型尺寸都比較接近，212在車身高度上的優(yōu)勢(shì)很明顯，意味著其可能有著不錯(cuò)的離地間隙，越野通過(guò)性更好。

　　動(dòng)力來(lái)看，幾款車型都以2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為主要?jiǎng)恿υ�，從之前工信部申�?bào)信息中獲取的動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，212車型185千瓦的最大功率表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，僅次于捷途旅行者的動(dòng)力表現(xiàn)。212配備傳統(tǒng)的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，與幾款非承載式SUV完全相同，可以手動(dòng)切換低速四驅(qū)。而在越野裝備上，212也實(shí)力不凡，在幾款車型中也是很有看點(diǎn)的，差異就要看低配車型會(huì)是怎樣的裝備了，能否和其它車型PK一下。這里我們看到捷途旅行者的越野配置表現(xiàn)也不低，這款SUV并不是光有其表，也回應(yīng)了為什么這塊車能賣得這么好。

『全新BJ40』

『捷途旅行者』

　　卷科技配置這一塊，全新BJ40和捷途旅行者可以較量一番，全新BJ40配備12.8英寸+12.8英寸的中控屏和副駕屏，捷途旅行者配備高通驍龍8155芯片的15.6英寸屏，而剩下三款車型，可能確實(shí)卷不過(guò)它們。在舒適配置上，全新BJ40和捷途旅行者也是座椅加熱、通風(fēng)、按摩全部拉滿，配備12揚(yáng)聲器的品牌音響。另外，全新BJ40和捷途旅行者也都配備了L2級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng)。而捷途旅行者銷量更好，主要是贏在了價(jià)格優(yōu)勢(shì)上。

　　212目前的配置還不得而知，不過(guò)從目前曝光的圖片來(lái)看，整體風(fēng)格已經(jīng)向目前的科技風(fēng)靠攏，希望在配置上能向旅行者看齊。

● 寫在最后：

　　全新212的優(yōu)勢(shì)所在，是越野口碑方面的積淀，作為一款越野鼻祖車型，212“自帶流量”，相信實(shí)車的越野表現(xiàn)也不會(huì)讓大家失望。同時(shí)，其在駕乘舒適性方面也有很大的提升，科技配置會(huì)有什么表現(xiàn)，就等6月6日官宣信息了。當(dāng)然，對(duì)于212來(lái)說(shuō)，還有很多的玩法，比如和改裝品牌的深度合作，坦克300已經(jīng)樹立了榜樣，而且這是目前10-20萬(wàn)元級(jí)別SUV市場(chǎng)相對(duì)欠缺的。最后，和大家一樣，咱們一起等一個(gè)價(jià)格。（文/汽車之家 秦超）

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