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買家現(xiàn)身 恒大汽車股價經(jīng)歷“過山車”

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  [汽車之家 資訊]  恒大汽車在停牌之后于5月27日上午9時迎來港交所復牌,開盤后股價一度大漲超110%,截止昨日收盤,股價漲幅超86%。不過今日開盤后,股價又下跌19%。

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  5月26日,恒大汽車在港交所公告稱,29%的股份即將被潛在買家收購,恒大汽車將于27日恢復買賣。潛在買方將向公司提供信貸額,以資助集團持續(xù)經(jīng)營及發(fā)展集團電動汽車業(yè)務。受此影響,恒大汽車復盤出現(xiàn)大漲。

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  有分析人士指出,從文書的法律效力來看,買賣雙方還是有破局的可能性。雖然雙方簽署的條款書比較嚴肅靠譜,但仍不能排除在具體條款細節(jié)上無法達成協(xié)議而告吹。今年1月份,恒大汽車曾發(fā)公告稱,由于紐頓集團股份認購協(xié)議及債轉股認購協(xié)議的訂約方并未同意延長截止日期,因此,紐頓集團股份認購協(xié)議及債轉股認購協(xié)議已于2023年12月31日失效。

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  2023年恒大汽車總收入為13.4億元,但主要收入來自物業(yè)銷售,全年虧損高達119.95億元。截至去年年末,恒大汽車資產(chǎn)總額為348.51億元、負債總額725.43億元,嚴重資不抵債。截止去年年末,恒大汽車累計虧損1108.41億元,恒馳汽車累計交付僅1389輛。(消息來源:智通財經(jīng)、界面新聞;編譯/汽車之家 秦超)

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