售價或有調(diào)整吉利新款帝豪實車曝光

秦超

2024年05月24日 13:38 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家資訊]　　日前，我們從網(wǎng)絡(luò)上看到了吉利新款帝豪(參數(shù)|詢價)的實車圖，新車在外觀細節(jié)上有優(yōu)化，配置與價格方面或?qū)⒆龀稣{(diào)整，參考現(xiàn)款帝豪冠軍版，新車售價6.99-8.89萬元。

　　外觀方面，新車在現(xiàn)款的設(shè)計基礎(chǔ)上進行升級，整體看上去更加年輕、時尚。新車優(yōu)化了中網(wǎng)，整體看上去更加立體，但仍然保留原先的多條輻中網(wǎng)設(shè)計。同時，其三段式進氣口造型與現(xiàn)款有所不同，提升運動氣息。

　　車身側(cè)面來看，新車的側(cè)面線條流暢利落，官方稱其為天際貫穿銳棱腰線，從前翼子板延伸至尾部，串聯(lián)起整個車身，營造出飽滿完整的型面。車身尺寸方面，長寬高分別為4638/1820/1460mm，軸距為2650mm。

　　車輛尾部，尾燈進行了重新的優(yōu)化，不再是貫穿式的車燈設(shè)計，中央的吉利LOGO被加寬，尾燈的樣式也進行了重新的優(yōu)化，有著不錯的視覺展現(xiàn)。

　　內(nèi)飾方面，基本延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口加上懸浮式的中控屏，新車還采用全液晶儀表盤，并保留物理按鍵，整體設(shè)計中規(guī)中矩。

　　動力方面，新車將采用由極光灣科技有限公司所生產(chǎn)型號為BHE15-AFD的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為93千瓦。傳動方面，參考現(xiàn)款車型，預(yù)計繼續(xù)匹配的是CVT變速箱。（文/汽車之家秦超）

向編輯秦超提問

文章標(biāo)簽：新車預(yù)告

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帝豪 2014款三廂 1.3T CVT尊貴型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.29秒	43.10米	--升
測試文章：動力不錯/駕駛輕松測試新帝豪1.3T+CVT
評測編輯-張可：	1.3T發(fā)動機配合CVT變速箱駕駛感受輕松，動力系統(tǒng)各方面調(diào)校都不錯，可以說表現(xiàn)令人滿意。新的外觀比老款更精神，搭載的導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)易上手、屏幕分辨率高、反應(yīng)也很快，并且?guī)в袝r髦的車載互聯(lián)，功能很主流。重要的是價格不貴，頂配10.08萬，性價比還是挺高的。
評測編輯-劉昱昕：	作為1.8L車型的替代產(chǎn)品，1.3T發(fā)動機和CVT變速箱的組合表現(xiàn)得很稱職。不僅在動力表現(xiàn)上要優(yōu)于前者，實際駕駛中，小排量發(fā)動機上常見的動力遲滯問題也并不明顯。考慮到它的整體定價比1.8L車型更低，綜合競爭力繼續(xù)提升。
評測編輯-時睦華：	渦輪增壓+CVT是個非常討巧的方案，新帝豪發(fā)動機和變速箱的匹配給人驚喜，動力足夠又平順。相信吉利會在更多家用車上使用這套動力總成。新帝豪在轉(zhuǎn)向和懸架等的設(shè)定上缺乏一些品質(zhì)感，相比不少合資品牌車型尚有差距。當(dāng)然，結(jié)合售價來看，它在自主品牌對手中的競爭力還是很強的。

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