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5月30日開(kāi)啟預(yù)售 嵐圖FREE 318官圖發(fā)布

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)官圖]  5月23日,嵐圖FREE(參數(shù)|詢價(jià)) 318官圖發(fā)布,新車(chē)將于5月30日開(kāi)啟預(yù)售。其在細(xì)節(jié)處采用了全新的設(shè)計(jì),更加炫酷。配備空氣懸架,最大純電續(xù)航318km,綜合續(xù)航1458km。

汽車(chē)之家

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  外觀方面,嵐圖FREE 318延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì),但其在細(xì)節(jié)處采用了全新的設(shè)計(jì),嵐圖還為嵐圖FREE 318打造了專(zhuān)屬的“鈦晶灰”車(chē)漆,并采用星環(huán)五輻動(dòng)感輪圈,并搭配炫刃紅卡鉗。整體外觀黑化,彰顯運(yùn)動(dòng)感,車(chē)尾還配備了反重力擾流板。車(chē)型尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4905/1950/1645mm,軸距為2960mm。

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  內(nèi)飾方面,新增黑綠配色內(nèi)飾,加上綠色縫線和碳纖維紋飾板的點(diǎn)綴,更顯年輕化、潮流感。座椅及門(mén)板多方位應(yīng)用法拉利同款仿生麂皮材質(zhì),面料觸感非常細(xì)膩。座椅及方向盤(pán)運(yùn)用激光打孔,并采用純手工意式縫線工藝,形成造型獨(dú)特且精美的針腳,視感高級(jí)。

  嵐圖FREE 318的車(chē)機(jī)流暢度大大提升,車(chē)機(jī)HMI的交互全面也更加豐富,新增多種演示動(dòng)畫(huà)讓交互更便捷直觀。嵐圖還開(kāi)發(fā)出了比之前5大情景模式更豐富多彩DIY情景模式,用戶可以自由組合車(chē)輛功能,帶來(lái)真正個(gè)性化的用車(chē)體驗(yàn)。針對(duì)養(yǎng)寵家庭,嵐圖FREE 318提供了寵物智慧監(jiān)測(cè)空間,可實(shí)時(shí)監(jiān)控后排寵物的狀態(tài),如果有異?梢灾鲃(dòng)預(yù)警,讓用戶放心帶寵物出行。

  全場(chǎng)景語(yǔ)音全面提升,提升之后極速對(duì)話喚醒僅需0.6s;連續(xù)對(duì)話策略獲得優(yōu)化,人車(chē)交流更加擬真;離線模式下,即使進(jìn)入橋洞、隧道、地下停車(chē)場(chǎng)等無(wú)網(wǎng)或弱網(wǎng)環(huán)境,也可保持良好對(duì)話效果;全場(chǎng)景控車(chē)新增100多項(xiàng)功能,語(yǔ)音控車(chē)更加方便。

嵐圖汽車(chē) 嵐圖FREE 2024款 超長(zhǎng)續(xù)航智駕版

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『現(xiàn)款嵐圖FREE』

  動(dòng)力方面,嵐圖FREE 318搭載1.5T+電動(dòng)機(jī)組成的插電式增程混合動(dòng)力車(chē)型,配備琥珀電池系統(tǒng),容量達(dá)43kW·h,相比現(xiàn)款嵐圖FREE提升10%。采用嵐圖全棧自研的高效電驅(qū)系統(tǒng),其8層扁線Hair-Pin電機(jī)可實(shí)現(xiàn)槽滿率高達(dá)70%,應(yīng)用超薄硅鋼片和低渦損技術(shù),可達(dá)成電驅(qū)高效區(qū)占比大于90%,能耗表現(xiàn)更優(yōu)秀。嵐圖FREE 318綜合續(xù)航里程達(dá)到1458km,百公里饋電油耗低至6.19L。這歸功于搭載的榮膺“世界十佳混合動(dòng)力系統(tǒng)”的1.5T增程器系統(tǒng),熱效率達(dá)42%,具有高性能、低油耗、優(yōu)良NVH、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn),動(dòng)力輸出穩(wěn)定。

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  嵐圖FREE 318前懸架為雙叉臂結(jié)構(gòu),利于車(chē)輛操控性能的發(fā)揮,減少側(cè)傾,讓用戶過(guò)彎更有信心;后懸架采用多連桿結(jié)構(gòu),能緩解車(chē)輛受到縱向沖擊時(shí)的震動(dòng)和顛簸,提升用戶駕乘的舒適性。嵐圖FREE 318還配備了高性能空氣懸架,高度上下100mm可調(diào),在高速行駛時(shí),空氣懸架能夠自適應(yīng)調(diào)節(jié)。

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  嵐圖FREE 318搭載的百度apollo領(lǐng)航輔助智駕,高速領(lǐng)航方面,新增錐桶識(shí)別,在高速公路行車(chē)遇到道路維修,系統(tǒng)能夠及時(shí)預(yù)警規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。城區(qū)輔助,更新了紅綠燈十字路口跟車(chē)和提醒,駕車(chē)經(jīng)過(guò)十字路口時(shí)能自動(dòng)跟車(chē)和及時(shí)提醒,智駕不退出。智能泊車(chē),更新了暗光空間車(chē)位泊車(chē),即使在夜里光線很暗,嵐圖FREE 318也能快速高效地泊入多種難停的車(chē)位。(編譯/汽車(chē)之家 秦超)

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  • 嵐圖FREE 2021款 四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)純電專(zhuān)屬豪華套裝 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:電耗不及預(yù)期 測(cè)嵐圖FREE四驅(qū)純電版
    評(píng)測(cè)編輯-孫一超:

    嵐圖FREE作為一款30萬(wàn)元價(jià)位的中大型純電動(dòng)SUV,直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不多,跟它價(jià)位相近的配置明顯沒(méi)它高,動(dòng)力、配置差不多的又要比它貴很多。從測(cè)試過(guò)程中的體驗(yàn)來(lái)看,它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)還是給人留下了深刻的印象,對(duì)得起自己的身價(jià),大5座布局也讓空間表型比較寬敞。至于能耗,“魚(yú)和熊掌不可兼得”!

    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

    嵐圖Free的駕駛質(zhì)感不錯(cuò),空氣懸架的存在能讓車(chē)輛兼顧舒適性與操控性。但能耗比較讓人頭疼,續(xù)航焦慮比較明顯,同時(shí),充電到80%以后的充電效率也不太理想。

    評(píng)測(cè)編輯-胡永彬:

    嵐圖Free內(nèi)飾設(shè)計(jì)的豪華感營(yíng)造的非常棒,尤其是那個(gè)可升降屏幕為車(chē)主每次用車(chē)增添了不少儀式感,該車(chē)的行駛質(zhì)感也不錯(cuò),懸架軟硬適中,就是行駛能耗有些偏高,導(dǎo)致續(xù)航偏短。

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指導(dǎo)價(jià):22.89-26.69萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
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