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可實(shí)現(xiàn)AI司機(jī)?小鵬AI天璣系統(tǒng)全量推送

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  [汽車之家 資訊]  5月20日,小鵬汽車舉辦“開啟AI智駕時代”為主題的發(fā)布會,面向用戶全量推送AI天璣系統(tǒng),在智駕、泊車、語音助手等方面迎來升級AI天璣系統(tǒng)將在此刻第一時間推送小鵬X9、G6、G9、P7i四款車型。今年三季度將在小鵬P7(參數(shù)|詢價)上推送,明年一季度將在小鵬的P5、G3和G3i上推送。同時,AI智駕汽車小鵬MONA系列首款車型將在6月亮相。

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  小鵬汽車董事長及首席執(zhí)行官何小鵬表示,“下一個十年是智能化的十年,智能汽車的核心在運(yùn)營,汽車軟件發(fā)布會將發(fā)展成行業(yè)常態(tài)。小鵬端到端大模型,國內(nèi)首個量產(chǎn)上車,其將會是下一個時代,完全區(qū)別于目前我們使用的自動輔助駕駛系統(tǒng),智駕能力提升2倍。未來系統(tǒng)還能2天OTA迭代一次,18個月提升30倍。完全自動駕駛和全無人駕駛將在2024年之后的全新10年里會實(shí)現(xiàn)!

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  2024年第三季度,將做到每個小區(qū)都能開,每條路都能開。小鵬期望在2025年城區(qū)智駕比肩高速智駕體驗(yàn),2025年實(shí)現(xiàn)類L4級智駕體驗(yàn),同時智駕技術(shù)開始走向全球。2024年小鵬智能研發(fā)投入35億元。

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  “軟件定義汽車”到“AI定義汽車”的新拐點(diǎn)。作為未來出行探索者的小鵬汽車,通過端到端大模型的深度應(yīng)用,用無限的數(shù)據(jù)輸入,生成無限的規(guī)則,來應(yīng)對無限的場景;诙说蕉舜竽P停※i汽車的XNGP高階智能駕駛輔助系統(tǒng),將完成感知大模型升級和規(guī)控大模型上車。

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  具體來看,小鵬汽車將通過行業(yè)首個量產(chǎn)的2K純視覺占用網(wǎng)絡(luò)大模型上車,用超過200萬個高精度網(wǎng)格重構(gòu)世界,能清晰識別動、靜態(tài)障礙物的每一個細(xì)節(jié)。此外,小鵬汽車在行業(yè)首個引入基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃控制大模型XPlanner,具備長時序、多對象、強(qiáng)推理的特點(diǎn)。

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  據(jù)悉,AI天璣系統(tǒng)是行業(yè)首個將AI技術(shù)全面應(yīng)用于智能座艙與智能駕駛的操作系統(tǒng)。基于AI大模型的深度應(yīng)用,小鵬汽車的生活助理——AI小P,將具備更高級別的理解能力,并能通過個性化組合100多項(xiàng)座艙功能,為用戶提供貼心管家式服務(wù),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)預(yù)測、順暢溝通及準(zhǔn)確執(zhí)行用戶需求。

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  在“人機(jī)共駕”方面,小鵬汽車致力于打造最懂用戶的AI車載操作系統(tǒng),小鵬汽車的AI保鏢通過升級SR感知能力,能夠?qū)鼍案兄秶鷶U(kuò)大至1.8個標(biāo)準(zhǔn)足球場大小,可精準(zhǔn)識別50+個目標(biāo)物。通過哨兵模式,可做到24小時在線記錄,提前預(yù)警潛在風(fēng)險。

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  在AI智駕方面,小鵬汽車出行助理AI司機(jī)的視覺感知能力和規(guī)控能力得到了提升,通過AI代駕、AI泊車,為用戶提供更便捷的智能出行體驗(yàn)。其中,AI代駕功能基于自主學(xué)習(xí)能力,能夠在用戶手動駕駛時精準(zhǔn)記憶行駛路徑,能夠?qū)W習(xí)用戶的駕駛習(xí)慣。僅需一次學(xué)習(xí),系統(tǒng)便可生成定制化的駕駛路線,為用戶提供覆蓋全程的智能輔助駕駛體驗(yàn),每個用戶最多可選擇10條路線,每條路線最長100km。AI泊車可以在駕駛員下車后,自動泊入狹窄車位,避免停入狹窄車位無法下車的情況。

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  此次還新增六大核心場景安全提醒,起步盲區(qū)提醒、行人/非機(jī)動車提醒、前車風(fēng)險提醒、變道風(fēng)險提醒、事故/臨停車提醒、起步提醒。

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  新增轉(zhuǎn)向輔助影響;全景影像模式升級,可以全屏顯示每個方向的細(xì)節(jié),也可以不遮擋地圖;還新增了全新的哨兵模式,準(zhǔn)確率提升,可以手機(jī)查看等。(編譯/汽車之家 姚宇)

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