豐田在華新車(chē)型或使用比亞迪的混動(dòng)技術(shù)

王寅

2024年05月09日 10:40 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車(chē)之家資訊] 據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，豐田在華合資公司未來(lái)兩到三年有導(dǎo)入插電式混動(dòng)的計(jì)劃，并且技術(shù)路線大概率不再延用豐田原有模式，而是有可能采用源自比亞迪的DM-i技術(shù)。

　　其實(shí)，目前一汽豐田的bZ3就是使用了源自比亞迪的動(dòng)力系統(tǒng)，但bZ3是一款純電轎車(chē)。豐田和比亞迪還合作成立了“比亞迪豐田電動(dòng)車(chē)科技有限公司”，雙方互派工程師，共同開(kāi)發(fā)車(chē)型。

　　從此次的報(bào)道來(lái)看，豐田有望將落地車(chē)型從純電拓展到混動(dòng)領(lǐng)域。報(bào)道稱(chēng)，從未來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃來(lái)看，涉及車(chē)型大約有兩三款。不過(guò)，這些產(chǎn)品是否都能如約落地，還沒(méi)有更進(jìn)一步的消息。企業(yè)相關(guān)人士表示：“但可以肯定的是，即便采用比亞迪DM-i技術(shù)，豐田也一定會(huì)進(jìn)行新的打磨和調(diào)教，最終車(chē)型的駕乘體驗(yàn)還是會(huì)有所不同”。

【一汽豐田bZ3(參數(shù)|詢(xún)價(jià))已使用了比亞迪的技術(shù)】

　　在剛剛過(guò)去的北京車(chē)展，豐田汽車(chē)公司董事、執(zhí)行役員、副社長(zhǎng)、首席技術(shù)官中嶋裕樹(shù)明確，豐田一定會(huì)做PHEV，并且不是簡(jiǎn)單的Plug-in（插入式的）的意思，而是指 Practical（切實(shí)可行的）。本月底，豐田汽車(chē)將在日本舉辦“全方位電動(dòng)化技術(shù)發(fā)布會(huì)”�！敝槿耸客嘎叮骸皩脮r(shí)，不僅會(huì)介紹豐田將如何在PHEV方面發(fā)力，同時(shí)，一款具有劃時(shí)代意義的小型超級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)或許將一并公布�！保ㄏ�(lái)源：《財(cái)經(jīng)》；編譯/汽車(chē)之家王寅）