[汽車之家 新車首發(fā)] 在2024北京車展上，騰勢全新旗艦車型——Z9GT迎來首次公眾亮相。新車定位為騰勢旗下的旗艦獵裝車型，并提供純電和插電混動版。Z系列是騰勢家族的轎車系列，9代表旗艦車型，GT后綴則是Grand Tourer英文縮寫。Z9GT純電版車型將搭載前后三電機驅(qū)動，綜合最大功率710kW。新車5月發(fā)布，將于年中上市。

『純電版』

『插電混動版』

　　外觀部分，騰勢Z9(參數(shù)|詢價)GT是騰勢設計從π-Motion設計語言進化到Elegance in motion設計理念的首款車型。新車前臉采用日冕（Solar Diadem）設計語言，整體造型簡潔、富有動感。細節(jié)上，新車將激光雷達、AGS主動進氣格柵、毫米波雷達、ACC輔助駕駛雷達等智能設備融入前臉的格柵區(qū)域中，做到“形式追隨功能”的設計哲學。此外，該車還采用了雙星冕前燈組設計，多功能組合前大燈包括了遠近光燈，以及DLP像素大燈的智能化行駛功能。

　　車身側(cè)面，新車將優(yōu)雅作為設計原則，采用重心向后的設計，塑造出舒展向后的車身姿態(tài)。車身比例采用大于3倍輪軸比，近2倍輪高比，塑造出車身舒展比例的同時，更加強調(diào)了車輛的動感和運動性能。該車橫向重心更加低趴，駕駛重心向后移動，營造出一種向后傾斜的姿態(tài)。車身下方的“Z”形裝飾線襯托出整體流動感的線條，使側(cè)身設計更加融洽且極具辨識度。

　　此外，新車還采用無邊框車門、電吸門、隱藏式門把手、充電口logo燈等配置，并還可選裝小巧的流媒體后視鏡。該車還搭載了20/21英寸輪圈，并搭配金屬銅色剎車卡鉗。輪胎方面，新車采用前255/40，后275/40的輪胎尺寸。

　　車尾部分，騰勢Z9GT呈現(xiàn)出整體溜背（FASTBACK）的尾部姿態(tài)，配備飛行器式車頂鏤空擾流板以及主動式車尾擾流板，并配備高位剎車燈以及低位領航燈，展現(xiàn)出不錯的運動屬性。車輛尾部橫向的線條設計，使其在視覺上更為低矮寬闊，并以對稱的秩序感與前臉進行呼應。此外，新車采用命名為“時光沙漏”的尾燈設計，由中間向兩側(cè)延伸，輪廓與表面結(jié)合。尾燈設計靈感源于流沙型沙漏，以沙漏的形狀為基礎，強調(diào)流動與視覺平衡，同時也更注重對稱性，呈現(xiàn)出上下部分的平衡。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5180/1990/1500(1480)mm，軸距為3125mm。

　　動力方面，騰勢Z9GT純電版將搭載前后三電機驅(qū)動，前電機最大功率230kW，后雙電機最大功率240kW、240kW，綜合最大功率710kW，最高車速240km/h。此外，該車將采用來自濟南弗迪的磷酸鐵鋰電池，但官方還并未公布該車的續(xù)航里程數(shù)據(jù)。此外，其插電混動版車型的動力參數(shù)目前尚未公布。（文/汽車之家 姚宇）

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