[汽車之家 資訊]  3月22日，我們從官方獲悉，大眾汽車集團子公司——大眾ADMT宣布與以色列技術公司Mobileye簽訂合作協(xié)議，共同研發(fā)L4級ID.Buzz AD自動駕駛系統(tǒng)。Mobileye將為自動駕駛ID.Buzz AD開發(fā)和提供軟件、硬件組件和數(shù)字地圖。大眾官方表示，預計ID.Buzz AD將于2026年開始在道路上使用，根據(jù)擴展級別，二者可在L2+至L4級的自動駕駛級別之間共享模塊。

　　協(xié)議的主要內容包括交付和使用基于Mobileye Drive?平臺的自動駕駛系統(tǒng)（SDS），用于2021年起開發(fā)的特別版ID.Buzz(參數(shù)|詢價)。該款車型符合汽車工程師協(xié)會（SAE）確定的L4級自動駕駛定義，即自動駕駛車輛可在城市等規(guī)定區(qū)域內進行自動駕駛。

　　Mobileye自動駕駛系統(tǒng)將提供各類軟件和硬件組件，包括兩臺獨立的高性能計算機以及13個攝像頭、9個激光雷達和5個雷達單元（均支持360度全景視角）。通過與云端的持續(xù)在線連接，自動駕駛車輛可以獲取其他道路使用者提供的交通狀況的群組數(shù)據(jù)，并更新三維地圖。

　　大眾ADMT的目標是開發(fā)2026年起用于公共出行和運輸服務的純電自動駕駛汽車ID.Buzz AD。本次合作的另一大亮點是智能車隊控制。大眾汽車集團旗下品牌MOIA自2019年起在德國漢堡提供大規(guī)模的私人拼車服務，迄今已服務超1000萬名乘客。在此次合作中，MOIA將其實際經(jīng)驗融入研發(fā)中：與車主單獨使用的個人（部分）自動駕駛汽車不同，MOIA出行服務將致力于在規(guī)定的城市區(qū)域內將乘客運送至所需目的地并安全下車。

　　自動駕駛汽車的另一個應用案例是貨物運輸。近年來，隨著電子商務市場的不斷發(fā)展，物流市場也增速迅猛。但由于駕駛員短缺，配送能力已經(jīng)成為該行業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)之一。因此，自動駕駛汽車的運輸將成為確保長期配送能力和參與市場增長的可行解決方案。在此背景下，大眾ADMT正深入研究各行業(yè)的自動駕駛貨運，并將其視為除自動駕駛客運外的第二大重要支柱。未來，自動駕駛車輛將能夠獨立行駛到指定的裝卸站或客戶地址。（編譯/汽車之家 姚宇）

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