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領(lǐng)克03+TCR Cyan版寧波賽道新圈速!

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  [汽車(chē)之家 資訊]  3月21日,我們從官方獲悉,由中國(guó)車(chē)手馬青驊駕駛的領(lǐng)克03(參數(shù)|詢(xún)價(jià))+TCR Cyan版車(chē)型,在寧波國(guó)際賽道刷新了單圈成績(jī),用時(shí)2:02.415。領(lǐng)克03+TCR Cyan版售價(jià)42.03萬(wàn)元,其搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),使用渦輪+機(jī)械雙增壓模式,最大功率350馬力,最大扭矩450!っ,匹配8AT變速箱。

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領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2023款 03+ TCR Cyan 前驅(qū)版

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2023款 03+ TCR Cyan 前驅(qū)版

  簡(jiǎn)單回顧車(chē)輛,車(chē)輛外觀在領(lǐng)克03的基礎(chǔ)上進(jìn)行了調(diào)整,營(yíng)造出更加激進(jìn)的視覺(jué)效果。細(xì)節(jié)來(lái)看,新車(chē)前臉造型層次感更加豐富,擁有競(jìng)技式寬體、三段可調(diào)鵝頸式碳纖維擾流板、輕量化碳纖維組件(前唇、后視鏡、翼子板)、斜邊四出排氣等裝備。此外,該車(chē)在中網(wǎng)邊緣位置標(biāo)有“350”銘牌,以凸顯其高性能身份。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2023款 03+ TCR Cyan 前驅(qū)版

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  車(chē)身側(cè)面造型并沒(méi)有進(jìn)行太多調(diào)整,搭載19英寸雙五輻式輪圈。車(chē)身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4697/1843/1456(1446)mm,軸距為2730mm。尾部來(lái)看,新車(chē)配備大尺寸擾流板,尾燈依舊是貫穿式的設(shè)計(jì),其內(nèi)部垂直列隊(duì)式的光源排列,在點(diǎn)亮后更具辨識(shí)度。下方雙邊共四出式的排氣以及擴(kuò)散器設(shè)計(jì)也展現(xiàn)其高性能版本的身份。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2023款 03+ TCR Cyan 前驅(qū)版

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2023款 03+ TCR Cyan 前驅(qū)版

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2023款 03+ TCR Cyan 前驅(qū)版

  內(nèi)飾方面,新車(chē)延續(xù)了普通版領(lǐng)克03的設(shè)計(jì)布局,大面積采用翻毛皮材質(zhì)進(jìn)行包裹,側(cè)翼突出的桶形座椅也是賽車(chē)的標(biāo)配,能夠在高速過(guò)彎時(shí)提供足夠的側(cè)向支撐,后排還配備了防滾架。安全帶也是賽車(chē)上常用的四點(diǎn)式設(shè)計(jì),擁有比民用安全帶更高的安全性。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2023款 03+ TCR Cyan 前驅(qū)版

  領(lǐng)克03+TCR Cyan版本車(chē)型在03+ Racing的基礎(chǔ)上采用了更多輕量化設(shè)計(jì),如更換門(mén)內(nèi)飾板材質(zhì)、取消后排座椅等,使整備質(zhì)量減重到1495公斤。此外,該車(chē)還取消了前排側(cè)安全氣囊、頭部安全氣簾以及HUD抬頭顯示系統(tǒng)等。不過(guò)該車(chē)換裝了3段可調(diào)的鵝頸式碳纖維擾流板、米其林CUP2高性能輪胎,前排還搭載了賽用桶椅等。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2023款 03+ TCR Cyan 前驅(qū)版

  動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其使用渦輪+機(jī)械雙增壓模式,最大功率350馬力,最大扭矩450!っ,匹配8AT變速箱。領(lǐng)克03+ TCR Cyan為前驅(qū)版車(chē)型,四驅(qū)版車(chē)型為領(lǐng)克03+ Racing。(文/汽車(chē)之家 姚宇)

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    領(lǐng)克03+作為中國(guó)品牌第一款純?nèi)加蛣?dòng)力的性能車(chē),展現(xiàn)了很高的誠(chéng)意。它擁有非?季康挠昧、豐富的配置,這些是中國(guó)品牌既有優(yōu)勢(shì),同時(shí)又在機(jī)械性能上做到了很?chē)?guó)際化的一流水準(zhǔn),我們的各項(xiàng)測(cè)試中它都有著不俗表現(xiàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    領(lǐng)克03+作為中國(guó)品牌首款純正的性能車(chē),確實(shí)給人很多驚喜。首先性能氛圍的營(yíng)造很到位,多處用料也堪稱(chēng)用心,實(shí)際開(kāi)起來(lái)最硬核的動(dòng)力表現(xiàn)令人滿(mǎn)意,只是粘滯性有待改善,底盤(pán)以及操控部分的設(shè)定可以媲美同價(jià)位的合資性能小鋼炮,整體來(lái)說(shuō)符合其價(jià)值。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    領(lǐng)克03+我認(rèn)為可以分兩個(gè)維度來(lái)講,如果不是很考慮價(jià)格的情況下,在性能車(chē)層面我并不是很滿(mǎn)意。加速感受沒(méi)有想象中來(lái)的躁動(dòng),方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感和反饋完全不像一臺(tái)性能車(chē)。不過(guò)從另外一個(gè)維度說(shuō)的話,他20萬(wàn)元的價(jià)格,2.0T+8AT+四驅(qū)系統(tǒng),加速7秒內(nèi),橫向?qū)Ρ鹊脑,同價(jià)位又有幾款車(chē)能做到呢?

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    與其相處的幾天,享受的不僅是滿(mǎn)滿(mǎn)的回頭率,給我留下印象最深的還是動(dòng)力總成的表現(xiàn),在城市道路提供非常凌厲的加速體驗(yàn),作為駕駛員你的一舉一動(dòng)都能夠得到最及時(shí)的反饋。外觀設(shè)計(jì)方面可謂褒貶不一,但實(shí)際上領(lǐng)克03屬于比較耐看的一類(lèi),相處過(guò)程中似乎會(huì)慢慢喜歡上它。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    時(shí)尚個(gè)性是它的標(biāo)簽,它從出生起就注定不是一個(gè)平庸的品牌。CMA平臺(tái)帶來(lái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)在產(chǎn)品上得到良好展現(xiàn),領(lǐng)先同級(jí)的內(nèi)飾造型與材質(zhì)也讓車(chē)主更直觀的感受到豪華感。這臺(tái)車(chē)的潛在消費(fèi)者可能對(duì)它的外形設(shè)計(jì)和三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還報(bào)有一些疑慮,不過(guò)沒(méi)關(guān)系,時(shí)間會(huì)證明一切。如何去評(píng)價(jià)還要看你從什么角度出發(fā),你把它當(dāng)做是高配的吉利,還是低配的沃爾沃呢?

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    轉(zhuǎn)向手感有些輕盈,除此之外沒(méi)有明顯的不足之處,對(duì)于喜歡駕駛的人而言,領(lǐng)克03可以給予豐富的性能駕控體驗(yàn),設(shè)計(jì)以及配置方面的需求因人而異,單就駕駛感受來(lái)說(shuō),確實(shí)給我留下了深刻印象。

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    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    領(lǐng)克03作為旗下第三款產(chǎn)品,也是第一臺(tái)緊湊型轎車(chē),依舊保持了很高的品質(zhì)感,外觀更適合年輕人,但是推薦買(mǎi)帶有運(yùn)動(dòng)外觀套件的車(chē)型。內(nèi)飾雖然與領(lǐng)克02,但是設(shè)計(jì)感依舊不錯(cuò)。動(dòng)態(tài)方面也沒(méi)什么太大的問(wèn)題,加速屬于同級(jí)中等水平,整體值得推薦。

    評(píng)測(cè)編輯-羅奧雨:

    拋開(kāi)千人千面的外觀設(shè)計(jì)不談,領(lǐng)克這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)其實(shí)還是很討喜的。除此之外,這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)也值得肯定。雖然三缸機(jī)的一些與生俱來(lái)的天性還是無(wú)法避免,但它獨(dú)有的類(lèi)似大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的獨(dú)特聲浪還是挺吸引人的?傊@是一款品質(zhì)不錯(cuò)的中國(guó)品牌產(chǎn)品,當(dāng)然,要想獲得消費(fèi)者的認(rèn)可,這個(gè)品牌還有些時(shí)日要走。

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

    領(lǐng)克03在設(shè)計(jì)上有著很濃的家族化氣息,較為個(gè)性的造型也挺符合目標(biāo)消費(fèi)群體的審美。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力參數(shù)很漂亮,但受制于車(chē)重等因素,其實(shí)際加速成績(jī)稍遜于思域等車(chē)型,有些可惜。不過(guò)整體來(lái)看,新車(chē)在各方面的表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的,值得考慮。

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