【今日看點(diǎn)】

●  吉利財(cái)報(bào)亮眼：營(yíng)收創(chuàng)新高，新能源銷量激增

●  揭秘進(jìn)口新車質(zhì)量：海外品牌表現(xiàn)哪家強(qiáng)？

●  理想汽車交付突破70萬輛，創(chuàng)下新里程碑

●  寶駿將推6款新車，全力提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

●  雷諾CEO呼吁歐洲開放合作，以應(yīng)對(duì)中國(guó)電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)

●  合創(chuàng)汽車內(nèi)推全員銷售政策，員工薪資結(jié)構(gòu)調(diào)整引爭(zhēng)議

●  北京新規(guī)：違章行為將通報(bào)工作單位，影響你我他

●  探秘全新昂科威S，外觀內(nèi)飾大升級(jí)，科技感滿分

●  全新AMG GT 43官圖曝光，2.0T+48V動(dòng)力組合引領(lǐng)潮流

●  特斯拉Model Y售價(jià)上漲，保險(xiǎn)補(bǔ)貼即將結(jié)束

●  坦克330火爆上市，3500訂單等你解鎖

●  凱迪拉克XT5大降10萬，新老款車型對(duì)比先睹為快

●  全新MG 3海外價(jià)格曝光，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格與家用兼?zhèn)?/span>

●  福特應(yīng)對(duì)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng) 暫擱置三排座純電SUV計(jì)劃

●  奧迪命名大變革，告別TFSI，迎接新能源時(shí)代

【行業(yè)風(fēng)向】

吉利財(cái)報(bào)亮眼：營(yíng)收創(chuàng)新高，新能源銷量激增

吉利汽車2023年財(cái)報(bào)顯示營(yíng)收1792億元，同比增長(zhǎng)21%，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)51%至53.08億元。全年銷量達(dá)168.7萬輛，新能源車銷量48.7萬輛，出口量27.4萬輛，同比增長(zhǎng)38%。毛利率提升至15.3%。銀河系列上市9個(gè)月銷量超11萬輛。領(lǐng)克品牌銷量超22萬輛，同比增長(zhǎng)22%，極氪品牌交付量同比增長(zhǎng)65%。吉利持續(xù)推進(jìn)智能化和全球業(yè)務(wù)布局，2024年銷量目標(biāo)為190萬輛，新能源汽車銷量目標(biāo)增加66%以上。

揭秘進(jìn)口新車質(zhì)量：海外品牌表現(xiàn)哪家強(qiáng)？

2023年海外品牌進(jìn)口新車質(zhì)量報(bào)告顯示，質(zhì)量整體略有下滑，PPH值上升至132。主要問題集中在電子設(shè)備、噪音及異響方面，尤其電子設(shè)備問題占比顯著上升。雷克薩斯、寶馬、沃爾沃表現(xiàn)突出，位列前三名。報(bào)告提示，在智能化功能增多的同時(shí)，海外進(jìn)口車型需重視質(zhì)量保障，尤其是電子設(shè)備的品控問題。

理想汽車交付突破70萬輛，創(chuàng)下新里程碑

理想汽車?yán)塾?jì)交付量已突破70萬輛，用時(shí)51個(gè)月。旗艦車型理想MEGA(參數(shù)|詢價(jià))于3月1日上市，定價(jià)55.98萬元，特色包括獨(dú)特外觀設(shè)計(jì)、低風(fēng)阻、三排七座布局、高級(jí)智能配置、12分鐘充電能行駛500km的麒麟電池，最大續(xù)航710km。理想MEGA用戶可參與限時(shí)充電積分福利活動(dòng)，用積分抵扣充電費(fèi)。

寶駿將推6款新車，全力提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

寶駿品牌計(jì)劃在今年和明年推出6款新車，包括PHEV SUV和B級(jí)轎車。首款新車寶駿悅也PLUS為純電動(dòng)小型SUV，基于全新平臺(tái)，后置單電機(jī)，最大102馬力，續(xù)航401km。2024年將發(fā)布全新旗艦轎車EQ200，預(yù)計(jì)為純電動(dòng)車型，特色在于全新設(shè)計(jì)語言和大尺寸輪圈。同時(shí)，寶駿正在精簡(jiǎn)渠道并提高用戶體驗(yàn)。

雷諾CEO呼吁歐洲開放合作，以應(yīng)對(duì)中國(guó)電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)

雷諾集團(tuán)CEO盧卡·德·梅奧認(rèn)為，歐盟完全封閉對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的門檻是錯(cuò)誤的，因?yàn)檫@會(huì)影響電動(dòng)汽車的發(fā)展。面對(duì)價(jià)格昂貴的電動(dòng)汽車問題和來自中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)，他建議歐洲應(yīng)保護(hù)本地市場(chǎng)同時(shí)為中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手留有空間，并與中國(guó)合作。他還提倡歐盟為電動(dòng)車提供更多的補(bǔ)貼和支持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以抗衡中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)。

合創(chuàng)汽車內(nèi)推全員銷售政策，員工薪資結(jié)構(gòu)調(diào)整引爭(zhēng)議

合創(chuàng)汽車推出“駐點(diǎn)幫扶計(jì)劃”，要求全體員工參與銷售，盡管存在員工銷售指標(biāo)，但實(shí)施效果不佳。公司在2023年宣布體系內(nèi)員工需年銷一輛車，同時(shí)員工薪資減少20%-30%。合創(chuàng)汽車銷量連續(xù)兩年不足2萬輛，產(chǎn)品線包括中型轎車、SUV和MPV，價(jià)格區(qū)間在十幾至四十萬元。公司面臨高層變動(dòng)和市場(chǎng)挑戰(zhàn)，正計(jì)劃拓展海外市場(chǎng)。

【出行動(dòng)態(tài)】

北京新規(guī)：違章行為將通報(bào)工作單位，影響你我他

北京市發(fā)布2024年交通綜合治理行動(dòng)計(jì)劃，新措施包括將個(gè)人交通違法行為通報(bào)至所在單位，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車管理，優(yōu)化交通事故處理流程，并強(qiáng)化對(duì)違規(guī)電動(dòng)車的路面執(zhí)法。此舉在多地已實(shí)施，旨在集中整治交通違規(guī)，并將違法行為納入單位考核。

【產(chǎn)品資訊】

探秘全新昂科威S，外觀內(nèi)飾大升級(jí)，科技感滿分

新款別克昂科威S官圖發(fā)布，該中期改款車型對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了升級(jí)，采用家族式PURE Design設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀更加年輕，內(nèi)飾搭載VCS智能座艙系統(tǒng)，提升科技感。尺寸細(xì)節(jié)略有調(diào)整，軸距保持不變。動(dòng)力上，預(yù)計(jì)延續(xù)1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備9速變速箱。更多信息將持續(xù)更新。

全新AMG GT 43官圖曝光，2.0T+48V動(dòng)力組合引領(lǐng)潮流

全新梅賽德斯-AMG GT 43官圖發(fā)布，配備2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和48V輕混系統(tǒng)，最大功率310千瓦，峰值扭矩500牛·米，并采用電動(dòng)渦輪增壓器。外觀與53車型類似，內(nèi)飾具科技感，保持2+2座椅布局。加速性能優(yōu)異，0-100km/h僅需4.6秒，最高時(shí)速278km/h，可選裝后輪轉(zhuǎn)向功能。

特斯拉Model Y售價(jià)上漲，保險(xiǎn)補(bǔ)貼即將結(jié)束

特斯拉宣布自4月1日起將Model Y售價(jià)上調(diào)5000元人民幣，并終止現(xiàn)有的保險(xiǎn)補(bǔ)貼及車漆減免政策，實(shí)際漲價(jià)最高可達(dá)2.3萬元。2024款Model Y搭載新一代自動(dòng)輔助駕駛硬件和升級(jí)攝像頭系統(tǒng)，提供更遠(yuǎn)的探測(cè)距離和清晰的路況感知，售價(jià)區(qū)間為25.89-36.39萬元，電動(dòng)機(jī)功率299-486馬力，續(xù)航554-688km。

坦克330火爆上市，3500訂單等你解鎖

坦克330自3月16日上市后72小時(shí)內(nèi)候補(bǔ)訂單已超3500單，定價(jià)33萬元。新車是基于坦克300邊境限定版開發(fā)的首款用戶共創(chuàng)車型，配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱，提供四種駕駛模式。車輛尺寸為4772/1970/1960mm，輪胎規(guī)格265/70 R18，外觀硬朗，搭配金屬競(jìng)技杠和底盤裝甲，尾部設(shè)計(jì)粗獷個(gè)性。官方計(jì)劃分批限量發(fā)售。

凱迪拉克XT5大降10萬，新老款車型對(duì)比先睹為快

凱迪拉克宣布XT5全系車型售價(jià)下調(diào)10萬元，調(diào)整后售價(jià)區(qū)間為25.27-35.27萬元，并可享受購(gòu)置稅減半優(yōu)惠�，F(xiàn)款XT5配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和48V電機(jī)，提供237馬力和350牛·米扭矩，配9速變速箱，四輪驅(qū)動(dòng)可選。新一代XT5預(yù)計(jì)5月發(fā)布，將有全新設(shè)計(jì)和加長(zhǎng)軸距，車身尺寸增大，內(nèi)飾也將更新。

全新MG 3海外價(jià)格曝光，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格與家用兼?zhèn)?/span>

全新MG 3汽車在海外市場(chǎng)公布售價(jià)為17萬至19萬元人民幣，共推出兩款車型，預(yù)計(jì)近期在英國(guó)交付并計(jì)劃年銷1萬臺(tái)。新車在日內(nèi)瓦車展首發(fā)，外觀運(yùn)動(dòng)化，內(nèi)飾延續(xù)家族風(fēng)格，并配備現(xiàn)代化配置。動(dòng)力上搭載混動(dòng)系統(tǒng)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)配合電機(jī)，提供低油耗和快速加速性能。

福特應(yīng)對(duì)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng) 暫擱置三排座純電SUV計(jì)劃

福特公司因應(yīng)中國(guó)品牌的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)壓力，決定暫緩?fù)瞥鲱A(yù)計(jì)采用MEB平臺(tái)的全新三排座純電動(dòng)SUV，轉(zhuǎn)而專注于研發(fā)定價(jià)低于2.5萬美元的新型電動(dòng)車。這些新車預(yù)計(jì)將在2026年前上市，并將采用磷酸鋰鐵電池平臺(tái)，支持小型轎車、SUV和小型皮卡的生產(chǎn)。福特預(yù)計(jì)基于該平臺(tái)的小型電動(dòng)車在上市首年即可實(shí)現(xiàn)盈利。

奧迪命名大變革，告別TFSI，迎接新能源時(shí)代

奧迪計(jì)劃簡(jiǎn)化其車型命名方式，取消如55 TFSI、40 TDI的動(dòng)力級(jí)別區(qū)分命名。隨著電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，奧迪將采用新的命名策略，燃油車用奇數(shù)、電動(dòng)車用偶數(shù)命名。奧迪Q6 e-tron展示了新的命名法則。同時(shí)，品牌將在未來停產(chǎn)TT和R8，并計(jì)劃于2025年推出Q9 SUV。全新奧迪A5和A7預(yù)計(jì)今年發(fā)布，屆時(shí)將揭露新的命名體系。奧迪將于2026年僅推新能源車，并在2033年停產(chǎn)燃油車。