[汽車之家 資訊]　　日前，寶馬官方公布了一張寶馬Vision Neue Klasse X概念車預(yù)告圖，該車將于3月21日（北京時間16:00）正式發(fā)布。其可以看作是全新一代寶馬iX3的預(yù)覽版本，代號NA5，是寶馬最新的Neue Klasse新世代平臺（2025年推出）量產(chǎn)的首款車型，將于2025年7月率先在匈牙利投產(chǎn)。根據(jù)此前報道，在這款車之后寶馬還將推出5款基于Neue Klasse平臺打造的純電車型。

『寶馬Vision Neue Klasse X概念車官方預(yù)告圖』

『寶馬Vision Neue Klasse概念車官圖』

　　 寶馬Vision Neue Klasse X概念車首張官方預(yù)告圖重點(diǎn)集中在其儀表板上。不規(guī)則形狀的信息娛樂顯示屏與去年發(fā)布的Vision Neue Klasse概念車（全新寶馬3系純電動車預(yù)覽版本）如出一轍，寶馬全景視覺平視顯示屏位于擋風(fēng)玻璃底部。此外，Vision Neue Klasse X的中控臺也有自己的獨(dú)特之處，例如采用超薄空調(diào)通風(fēng)口以及白/橙全新內(nèi)飾配色方案。

『寶馬Vision Neue Klasse X原型車諜照』

　　根據(jù)此前曝光的原型車諜照，預(yù)計寶馬Vision Neue Klasse X量產(chǎn)后會極大限度的保留概念車的設(shè)計，采用寬闊的雙腎中網(wǎng)。車身側(cè)面，該車整體看起來比現(xiàn)款iX3更加修長，預(yù)計擁有更寬敞的車內(nèi)空間，采用隱藏式門把手設(shè)計，能夠進(jìn)一步降低風(fēng)阻。車尾方面只能看到車頂配備了一個擾流板。

『寶馬Vision Neue Klasse X原型車諜照』

　　動力方面，全新開發(fā)的電子電氣架構(gòu)、高性能電驅(qū)和電池系統(tǒng)是該車的亮點(diǎn)，具體來說，它采用的是第六代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)（800V），并且將啟用稱為NCAR（New Cluster Architecture）的全新架構(gòu)打造，而非目前的CLAR和FAAR架構(gòu)。其搭載的下一代鋰離子電池預(yù)計將更小、更輕，續(xù)航里程可達(dá)800公里（500英里），充電速度加快30%。（文/汽車之家 張曉丹）

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