[汽車(chē)之家 行業(yè)] 不想當(dāng)網(wǎng)紅的汽車(chē)?yán)峡偛皇呛玫腃EO。2月27日，在2024款騰勢(shì)D9(參數(shù)|詢(xún)價(jià))上市前不久，騰勢(shì)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江在社交媒體上發(fā)起了騰勢(shì)N7外觀(guān)投票，并表示，如果這次的N7都覺(jué)得好看，他就表演跳長(zhǎng)江，一舉引來(lái)了數(shù)千名網(wǎng)友參與投票。

　　3月6日，趙長(zhǎng)江全程主持了 2024 款騰勢(shì) D9 發(fā)布會(huì)。他在臺(tái)上慷慨激昂地講出“騰勢(shì) D9 已經(jīng)成為全中國(guó)賣(mài)得最好的 MPV”。2024款騰勢(shì)D9 DM-i超級(jí)混動(dòng)版售價(jià)33.98萬(wàn)起，起售價(jià)與騰勢(shì) D9相比降低了1萬(wàn)元；EV純電版的起售價(jià)為37.98萬(wàn)元，同時(shí)2024款騰勢(shì)D9對(duì)車(chē)機(jī)系統(tǒng)與配置進(jìn)行了升級(jí)。

　　在2024款騰勢(shì)D9上市發(fā)布之前，趙長(zhǎng)江與汽車(chē)之家展開(kāi)了深入交流。那時(shí)，趙長(zhǎng)江與他的團(tuán)隊(duì)正在為新車(chē)上市緊鑼密鼓地準(zhǔn)備著。他坦言“壓力有點(diǎn)大，市場(chǎng)太卷”。在此之前，理想汽車(chē)旗下首款純電動(dòng)車(chē)型理想MEGA正式發(fā)布，這款起售價(jià)55.98萬(wàn)元的電動(dòng)MPV，因其獨(dú)特外觀(guān)備受關(guān)注。

　　事實(shí)上，除了理想之外，小鵬、騰勢(shì)、極氪等都推出了純電MPV，包括小鵬X9、騰勢(shì)D9純電版、極氪009等“網(wǎng)紅”車(chē)型。談及MPV的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，趙長(zhǎng)江信息十足，“2024款騰勢(shì)D9今年拿下12萬(wàn)輛的銷(xiāo)量問(wèn)題不大”。

　　他還表示，從最近幾年的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)看，燃油與混動(dòng)車(chē)型是MPV市場(chǎng)的絕對(duì)主力。純電車(chē)型可能會(huì)在一些個(gè)性化的市場(chǎng)有突破，但受制于用戶(hù)習(xí)慣與應(yīng)用場(chǎng)景，短期內(nèi)難以成為主流。

價(jià)格戰(zhàn)對(duì)定價(jià)是否有干擾？

　　春節(jié)假期剛過(guò)，汽車(chē)行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)迅速升溫，幾乎各家車(chē)企都使出降價(jià)手段，有的直接給出現(xiàn)金優(yōu)惠，有的給出用戶(hù)權(quán)益抵扣車(chē)款�！皩�(duì)我們來(lái)說(shuō)，可降價(jià)的空間已經(jīng)很小了，目前遵循的是增配不降價(jià)原則�！壁w長(zhǎng)江說(shuō)道，自2月份開(kāi)始，騰勢(shì)D9在終端有優(yōu)惠，主要是為了清庫(kù)，為2024款騰勢(shì)D9作準(zhǔn)備。

　　在趙長(zhǎng)江看來(lái)，2024年價(jià)格戰(zhàn)的升級(jí)也有原材料成本下降的客觀(guān)因素，尤其是電池成本的下降。他還指出，2024年車(chē)市的淘汰賽已經(jīng)來(lái)了，不排除一些品牌為了生存下去虧本賣(mài)車(chē)。“我認(rèn)為這是淘汰賽中出現(xiàn)的‘危險(xiǎn)動(dòng)作’，考慮到后續(xù)的服務(wù)與售后，我建議消費(fèi)者在選擇的時(shí)候要更加謹(jǐn)慎�！壁w長(zhǎng)江說(shuō)道。

　　而基于比亞迪體系優(yōu)越的成本控制力，趙長(zhǎng)江認(rèn)為，騰勢(shì)將繼續(xù)維持低毛利狀態(tài)追求可持續(xù)發(fā)展�！拔覀兊亩▋r(jià)策略基于市場(chǎng)和價(jià)值，在2024款騰勢(shì)D9上，我們優(yōu)化了配置，產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)得到保持，這一點(diǎn)我很有信心�！�

MPV王者如何進(jìn)化？

　　騰勢(shì)D9作為2023年度MPV細(xì)分市場(chǎng)的年度銷(xiāo)冠，平均售價(jià)達(dá)到了40萬(wàn)元。對(duì)于一個(gè)已經(jīng)拿到滿(mǎn)分答卷的優(yōu)等生來(lái)說(shuō)，騰勢(shì)D9還可以有什么樣的進(jìn)步空間？

　　由于2024款騰勢(shì)D9并不是全新?lián)Q代車(chē)型，因此它在外觀(guān)、內(nèi)飾布局、動(dòng)力系統(tǒng)上都沒(méi)有大的變化。據(jù)趙長(zhǎng)江介紹，升級(jí)的重點(diǎn)在兩個(gè)方面，一個(gè)是智能座艙，一個(gè)是模式的創(chuàng)新。

　　新車(chē)搭載DiLink智能交互座艙，搭載1個(gè)15.6 英寸懸浮式中控屏、1個(gè)嵌入式10.25英寸儀表屏、1個(gè)12 英寸 W-HUD 抬頭顯示、2個(gè)12.8英寸頭枕屏、2個(gè)5.5英寸中排扶手屏加上新升級(jí)的流媒體后視鏡，由原來(lái)的七屏互聯(lián)升級(jí)到支持八屏互聯(lián)。

　　趙長(zhǎng)江指出，這個(gè)升級(jí)非常關(guān)鍵，“新增加的流媒體后視鏡，可以更加直觀(guān)看到車(chē)后的情況，盡量避免灰塵、泥土或者雨天霧天的干擾。”據(jù)介紹，2024款的騰勢(shì)D9將AEB由60km/h升級(jí)到90km/h。此外，趙長(zhǎng)江還舉例道，2024款騰勢(shì)D9可以實(shí)現(xiàn)在四周30厘米的距離空間把車(chē)停進(jìn)去。在自動(dòng)泊車(chē)上，有“泊入”和“泊出”雙功能。

　　為了更加突出騰勢(shì)D9宜商宜家的特性，2024款騰勢(shì)D9也進(jìn)行了一些模式的創(chuàng)新。比如智能兒童模式，智能識(shí)別兒童口令，開(kāi)啟智能互動(dòng)模式，無(wú)論是在導(dǎo)航，還是聽(tīng)音樂(lè)和接電話(huà)，簡(jiǎn)單的一句指令，它能夠快速響應(yīng)并完成指令任務(wù)。

『騰勢(shì)D9創(chuàng)領(lǐng)版』

　　在與2024款騰勢(shì)D9同時(shí)上市的騰勢(shì)D9創(chuàng)領(lǐng)版上，其搭載了Pioneer智能幕墻，間隔前后排獨(dú)立空間，配備可升降會(huì)議攝像頭，當(dāng)私密對(duì)話(huà)模式啟動(dòng)后，幕墻與后排車(chē)窗自動(dòng)升起，前排會(huì)播放合適音量的背景音，保護(hù)后排對(duì)話(huà)隱私。后排乘客也可通過(guò)中央扶手屏一鍵啟動(dòng)BOSS TALK，實(shí)現(xiàn)前后排雙向通話(huà)。

騰勢(shì)品牌的2024 仰望星空與腳踏實(shí)地

　　在2月份的2024年騰勢(shì)汽車(chē)用戶(hù)溝通日上，趙長(zhǎng)江公開(kāi)發(fā)布了重磅的規(guī)劃。他表示，騰勢(shì)汽車(chē)2024年在品牌、產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)等將全面超越進(jìn)化。

　　騰勢(shì)汽車(chē)將在3年內(nèi)推出8款新車(chē)，而2024年，將有三款車(chē)型正式發(fā)布。而這三款新車(chē)分別是對(duì)標(biāo)保時(shí)捷帕拉梅拉和邁巴赫S級(jí)的旗艦級(jí)轎車(chē)、2024年年底發(fā)布的全新SUV N9，以及一款大型獵裝轎跑車(chē)。除了新車(chē)型外，2024年，騰勢(shì)汽車(chē)還將對(duì)N7和N8車(chē)型率先進(jìn)行OTA升級(jí)。

『2024款騰勢(shì)N7官圖』

　　趙長(zhǎng)江也直言，騰勢(shì)N7在過(guò)去一年的表現(xiàn)不盡人意�！翱陀^(guān)說(shuō)，30萬(wàn)以上的純電SUV，賣(mài)的好的并不多。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)非常卷，大家的競(jìng)爭(zhēng)從30萬(wàn)來(lái)到了20萬(wàn)，甚至20萬(wàn)元內(nèi)。2024年，我們對(duì)N7的價(jià)格策略是一步到位，我相信煥新后的N7會(huì)成為爆款�！�

　　趙長(zhǎng)江表示，2024年要回歸商業(yè)的本質(zhì)。未來(lái)幾你，騰勢(shì)將用D9在內(nèi)的高端車(chē)型夯實(shí)在高端市場(chǎng)的定位，同時(shí)也讓N7之類(lèi)的產(chǎn)品肩負(fù)起走量的任務(wù)。曾經(jīng)有一位新勢(shì)力車(chē)企的創(chuàng)始人表示，一個(gè)汽車(chē)品牌所能覆蓋的價(jià)格帶是有限的。當(dāng)交流到這個(gè)話(huà)題時(shí)，趙長(zhǎng)江說(shuō)“這個(gè)說(shuō)法對(duì)也不對(duì)。”

　　“首先騰勢(shì)高端的定位不會(huì)變，我們的重心始終在30萬(wàn)到80萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間。我們要做的是在不同的價(jià)位段都能保持性?xún)r(jià)比，在獲得合理利潤(rùn)區(qū)間的同時(shí)，做最好的服務(wù)。我認(rèn)為，用戶(hù)在選車(chē)時(shí)，除了考慮品牌的定位，最重要的是在價(jià)格與產(chǎn)品力之間找到最優(yōu)的選擇�！壁w長(zhǎng)江說(shuō)道。

　　他還透露，騰勢(shì)也在布局更高端的MPV市場(chǎng)。我們現(xiàn)在發(fā)布的是60萬(wàn)的創(chuàng)始版四座MPV市場(chǎng)。“我可以很明確的說(shuō)，未來(lái)在50萬(wàn)到60萬(wàn)元的六七座MPV市場(chǎng)，我們也會(huì)布局。其實(shí)，我們?cè)?0萬(wàn)、40萬(wàn)、50萬(wàn)、60萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間都會(huì)有不同的產(chǎn)品�！保ㄎ�/汽車(chē)之家 張凌霄 ）

查看同類(lèi)文章：

整車(chē)

行業(yè)對(duì)話(huà)

行業(yè)焦點(diǎn)

更多精彩內(nèi)容：

年終紀(jì)事

汽車(chē)之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點(diǎn)