[汽車之家 資訊] 3月11日,汽車之家參加了對(duì)理想汽車商業(yè)副總裁劉杰的專訪,對(duì)方表示,理想L6(參數(shù)|詢價(jià))將于第二季度正式上市,聚焦25-30萬(wàn)元市場(chǎng)。此外,還有3款純電動(dòng)產(chǎn)品將會(huì)相繼在第三和第四季度上市,根據(jù)發(fā)布會(huì)環(huán)節(jié),理想汽車今年推出的純電動(dòng)車將會(huì)全系車型配備電動(dòng)四驅(qū)和5C超充技術(shù)。出海方面,理想汽車在迪拜已經(jīng)啟動(dòng)了銷售團(tuán)隊(duì)的組織工作,將于今年四季度開始在迪拜交付。
● 理想L6將于第二季度正式上市
『理想L6官方預(yù)告圖』
理想L6定位為一款中大型五座SUV,該車外觀設(shè)計(jì)與理想L7高度吻合,依然采用家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,可以看到它擁有家族標(biāo)準(zhǔn)的貫穿式日行燈,兩側(cè)的小燈與整個(gè)日行燈貫穿相連,前包圍處是發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱口,樣式也與L7有所不同。
車身側(cè)面,它與L7的差異似乎也很細(xì)微,主要是側(cè)面腰線有所不同。車身尺寸方面,理想L6長(zhǎng)寬高分別為4925/1960/1735mm,軸距為2920mm。車輛尾部,依然是采用貫穿式的尾燈,牌照仍然在保險(xiǎn)杠處,整個(gè)尾門尺寸也不算小。該車型將有配備激光雷達(dá)版本和沒有配備激光雷達(dá)版本。
『2024款理想L7內(nèi)飾』
內(nèi)飾方面,官方表示理想L6將會(huì)與2024款L系列同步換上最新的智能座艙,預(yù)計(jì)前排布局將與新款L7的設(shè)計(jì)完全相同,后排的乘坐空間和后備廂空間則會(huì)相應(yīng)有所減小。
動(dòng)力方面,理想L6搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程系統(tǒng),最大功率為113千瓦,擁有前后雙電機(jī)作為主動(dòng)力源,電池提供廠商依然來(lái)自于寧德時(shí)代和欣旺達(dá)。不過(guò),值得注意的是,該車型此次申報(bào)的都是磷酸鐵鋰電池版本,未來(lái)會(huì)不會(huì)有三元鋰電池版本,我們可以一同關(guān)注。
● 理想MEGA今年挑戰(zhàn)月銷8000輛
很多人會(huì)關(guān)注理想MEGA的訂單情況,但是對(duì)于前期訂單的數(shù)量,劉杰并未給出具體數(shù)據(jù)。他表示相比于預(yù)定,其實(shí)大家可以耐心再等一個(gè)月的時(shí)間,看看3月的交付量是多少。我不知道大家對(duì)于MEGA的銷量預(yù)期是多少?很多媒體朋友在海南試駕完后,大部分預(yù)期是5000-6000輛/月。我們內(nèi)部的預(yù)期會(huì)高一些。
劉杰給了一個(gè)具體的數(shù)字——8000輛/月。他表示,MEGA的產(chǎn)品力確實(shí)是旗艦中的旗艦。今年MEGA的目標(biāo)是挑戰(zhàn)單月8千臺(tái)的銷量,因?yàn)槲覀円部戳?0萬(wàn)以上的乘用車,不分MPV、SUV,單月的峰值銷量就是在8千臺(tái)左右。我們認(rèn)為MEGA有這個(gè)實(shí)力,也有這個(gè)產(chǎn)品力,可以做到50萬(wàn)以上的乘用車銷量第一名。
● 2024頭部三強(qiáng):理想+問界+X
在很多場(chǎng)合,理想汽車都曾表示2024年的20萬(wàn)元以上新能源市場(chǎng),今年底會(huì)行程頭三強(qiáng),這三強(qiáng)會(huì)占據(jù)市場(chǎng)70%的市場(chǎng)份額。那三強(qiáng)會(huì)有誰(shuí)呢,劉杰表示,去年頭部三強(qiáng)的累積市占率已經(jīng)達(dá)到了50%,如果頭部三強(qiáng)到了70%,意味著比燃油車時(shí)代的BBA的集中度還要更高一些。頭部三強(qiáng)中,我們和問界肯定在這里面。比亞迪會(huì)更加聚焦于20萬(wàn)以下的市場(chǎng),特斯拉最近也在做一些調(diào)整,我們期待會(huì)有第三個(gè)中國(guó)品牌有機(jī)會(huì)成為頭部三強(qiáng)。
他補(bǔ)充到,特斯拉現(xiàn)在是在(頭部)里面,但我們也看到中國(guó)企業(yè)迭代、進(jìn)步的速度還是非?斓,甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)外企業(yè)的預(yù)期。所以特斯拉會(huì)不會(huì)長(zhǎng)期在,還是要繼續(xù)觀察。
● 理想為什么重視華為
無(wú)論是李想往日的發(fā)言,還是劉杰對(duì)于問界的評(píng)價(jià),我們可以看到理想汽車對(duì)于華為的評(píng)價(jià)十分高,而且將它視為重要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。華為真的有那么強(qiáng)嗎?
劉杰認(rèn)為,“主要還是華為這家企業(yè),這家公司背后的組織能力。理想剛剛邁過(guò)年?duì)I收千億的大關(guān),華為是中國(guó)科技公司里唯一一個(gè)做到過(guò)接近萬(wàn)億收入的。大家不要以為這只是一個(gè)數(shù)字,這背后就是這個(gè)企業(yè)的能力!
“華為以前沒有出過(guò)汽車產(chǎn)品,包括第一代問界M5和第一代問界M7,也沒有像大家想象的那樣獲得應(yīng)有的成功。但組織能力是什么?是任何一個(gè)問題都能夠快速的去復(fù)盤、去沉淀,去向外界學(xué)習(xí),這是一個(gè)非?膳碌哪芰ΑR患易龅饺f(wàn)億收入的企業(yè),當(dāng)他進(jìn)入一個(gè)行業(yè)的時(shí)候,他還能持續(xù)的迭代和成長(zhǎng),并且去向其他人學(xué)習(xí),我們覺得這是一個(gè)非常非常重要的能力。所以我們必須向別人學(xué)習(xí)。如果今天我們?cè)谶^(guò)‘千億’階段,就覺得自己厲害得不得了,什么都不需要學(xué)習(xí),會(huì)很危險(xiǎn)。這也是我們特別重視華為的原因!
● 理想終于正式出口,今年主攻中東
關(guān)于海外方面,理想現(xiàn)在還是計(jì)劃以出口的方式來(lái)做。今年的計(jì)劃主要是中東市場(chǎng),所以理想現(xiàn)在在迪拜啟動(dòng)了當(dāng)?shù)劁N售和服務(wù)團(tuán)隊(duì)的建設(shè),預(yù)計(jì)在今年四季度就會(huì)開啟在迪拜的交付。不僅僅是零售層面,當(dāng)?shù)赜脩舻姆⻊?wù)各方面也是非常重要的。劉杰表示,“這個(gè)對(duì)于理想汽車來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的學(xué)習(xí)過(guò)程,要符合當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)、合規(guī)經(jīng)營(yíng)!
關(guān)于商業(yè)模式,在迪拜和中東市場(chǎng)與國(guó)內(nèi)一樣采用直營(yíng)模式。劉杰稱,“我現(xiàn)在還不能說(shuō)太多的預(yù)期,因?yàn)楫?dāng)我們用出口方式做海外市場(chǎng),是另外一個(gè)0到1的過(guò)程,只有在0到1的小閉環(huán)跑完之后,我們才可以再更多的去思考更加長(zhǎng)期的目標(biāo)。”(編譯/汽車之家 郭辰、陳浩)
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